កិច្ចព្រមព្រៀងវិនិយោគ PPP ដើម្បីពង្រីកផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ថៃង្វៀន ដល់ ៦គន្លង

ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនវិនិយោគ និងសំណង់ Phuong Thanh គ្រោងនឹងពង្រីកទំហំវិនិយោគដល់ 6 ផ្លូវសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវហាយវេហាណូយ - ថៃង្វៀន និង 4 ផ្លូវសម្រាប់ផ្នែក ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ។

ផ្នែកមួយ នៃផ្លូវហាយវេហាណូយ -ថៃង្វៀន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយទើបតែបានបញ្ជូនផ្លូវលេខ 4133/UBND-DT ទៅកាន់ ក្រសួងសំណង់ ទាក់ទងនឹងផែនការវិនិយោគដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន ក្រោមទម្រង់ PPP ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - ថៃង្វៀន ផ្នែកឆ្លងកាត់ទីក្រុងហាណូយក្នុងវិសាលភាពនៃគម្រោងនេះមានប្រវែងប្រហែល 25.125 គីឡូម៉ែត្រ រួមទាំងផ្នែកដែលស្របគ្នានឹងផ្លូវតភ្ជាប់ព្រលានយន្តហោះ Gia Binh ពីប្រសព្វ Ninh Hiep ទៅប្រសព្វ Ring Road III ។

ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពក្នុងដំណើរការស្រាវជ្រាវ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានស្នើឱ្យពិចារណាលុបបំបាត់ផ្នែកនៃផ្លូវដែលស្របគ្នានឹងផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ នៅពេលអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន។

មូលហេតុគឺដោយសារការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយកំពុងត្រូវបានអនុវត្តជាមួយរដ្ឋធានីវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុង។

ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវនេះកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយទីក្រុងហាណូយ យោងតាមការសន្និដ្ឋានរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលថា ត្រូវតែបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៦។

នៅក្នុងការបញ្ជូនជាផ្លូវការលេខ 4133 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានឯកភាពជាមួយក្រសួងសំណង់ ប្រគល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen ជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចដើម្បីសិក្សា និងអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ-ថៃង្វៀន ក្រោមទម្រង់ PPP ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ PPP ។

បន្ទាប់ពីត្រូវបានអនុម័តជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងការស្រាវជ្រាវ និងអនុវត្តគម្រោង ជាមួយនឹងសំណើដកផ្នែកនៃផ្លូវដែលស្របគ្នានឹងផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ជាមួយរដ្ឋធានីហាណូយ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានស្នើសុំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen កុំយកថ្លៃលើផ្លូវខាងលើ។

ទន្ទឹមនឹងនោះ រដ្ឋាភិបាលក្រុងក៏បានស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Thai Nguyen សម្របសម្រួលយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ ដើម្បីតភ្ជាប់ និងបង្រួបបង្រួមប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេស និងផែនការរចនានៅពេលអនុវត្តគម្រោងនានាទាក់ទងនឹងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Thai Nguyen រួមមាន៖

គម្រោង​វិនិយោគ​សាងសង់​ផ្លូវ​ក្រវ៉ាត់​ក្រុង​លេខ ៣ កាត់​ស្រុក Dong Anh (ពីមុន); គម្រោងតភ្ជាប់ស្ពាន Tu Lien ពីចំណុចប្រសព្វនៃស្ពាន Tu Lien ឆ្ពោះទៅផ្លូវ Truong Sa ទៅផ្លូវហាយវេហាណូយ - Thai Nguyen និងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវតភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋាន Gia Binh ទៅកាន់រដ្ឋធានីហាណូយ ដើម្បីធានាបាននូវសមកាលកម្ម និងលើកកម្ពស់ប្រសិទ្ធភាពវិនិយោគ។

គម្រោងវិនិយោគលើការសាងសង់ទាំងស្រុងនូវផ្លូវល្បឿនលឿន CT.07 ផ្នែកហាណូយ - ថៃង្វៀន - ចូម៉ូយ ដែលស្នើឡើងដោយក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមដឹកជញ្ជូន Phuong Thanh និងសំណង់រួម មានប្រវែងផ្លូវសរុបប្រហែល 100.69 គីឡូម៉ែត្រ។

គម្រោងនេះចាប់ផ្តើមនៅផ្លូវបំបែកក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ (Km8+00); បញ្ចប់នៅចំនុចប្រសព្វ Thanh Binh ហើយចែកចេញជា 2 ផ្នែក។

ផ្នែកទី 1៖ ហាណូយ - ថៃង្វៀន ចាប់ផ្តើមពីប្រសព្វផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី 3 (Km8+00) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Tan Long (Km69+200) ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 61.2 គីឡូម៉ែត្រ រំពឹងថានឹងវិនិយោគទៅតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេដែលមាន 6 គន្លងពេញលេញ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ផ្នែកទី 2៖ ផ្លូវ Thai Nguyen - Cho Moi ចាប់ផ្តើមពីផ្លូវប្រសព្វ Tan Long (Km69+200) ដល់ផ្លូវប្រសព្វ Thanh Binh (ឃុំ Thanh Thinh) ដែលមានប្រវែងផ្លូវប្រហែល 39.49 គីឡូម៉ែត្រ វិនិយោគតាមមាត្រដ្ឋានផ្លូវហាយវេ 4 គន្លងពេញលេញ ល្បឿនរចនា 100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។

ការវិនិយោគសរុបជាបឋមនៃគម្រោងគឺ 16,789 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះទុនរដ្ឋដែលរំពឹងទុកគឺប្រហែល 5,363 ពាន់លានដុង (រួមទាំងរដ្ឋធានីគាំទ្ររបស់រដ្ឋាភិបាលកណ្តាល និងរដ្ឋធានីរបស់ខេត្ត Thai Nguyen) នៅសល់នឹងត្រូវបានប្រមូលដោយអ្នកវិនិយោគ PPP ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/dong-thuan-dau-tu-ppp-mo-rong-cao-toc-ha-noi---thai-nguyen-len-6-lan-xe-d335349.html