Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ស្រាវជ្រាវ​លើ​ការ​កសាង​យន្តការ​ប្រមូល​ប្រាក់​ឈ្នួល​សម្រាប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ចំនួន ១០ ដែល​វិនិយោគ​ដោយ​មូលដ្ឋាន

ទាំងនេះគឺជាគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ជូនមូលដ្ឋានសម្រាប់ការវិនិយោគក្នុងទម្រង់ជាទុនរួមរវាងថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន។

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

បញ្ជីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 10 ដែលគ្រប់គ្រងដោយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋានដោយប្រើ
បញ្ជីនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 10 ដែលគ្រប់គ្រងដោយមូលដ្ឋាន ដោយប្រើដើមទុនចម្រុះពីថវិកាកណ្តាល និងថវិកាក្នុងស្រុក។

ក្រសួងសំណង់ ទើបតែបានបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្ត និងក្រុងដែលគ្រប់គ្រងដោយកណ្តាល។ និងរដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមលើការស្រាវជ្រាវ និងស្នើយន្តការប្រមូលប្រាក់សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលវិនិយោគរួមគ្នាដោយថវិកាកណ្តាល និងថវិកាក្នុងស្រុក។

ជាពិសេស ក្រសួងសំណង់បានចាត់ឱ្យរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម សហការយ៉ាងសកម្មជាមួយអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន ដើម្បីពិនិត្យដំណើរការគម្រោង ឯកភាពលើផែនការរៀបចំការគ្រប់គ្រង ការកេងប្រវ័ញ្ច និងការប្រមូលថ្លៃសេវាសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលរដ្ឋតំណាងជាម្ចាស់ និងគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ចដោយផ្ទាល់ ព្រមទាំងបែងចែកចំនួនការប្រមូលថ្លៃសេវាទៅថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋានសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគក្នុងទម្រង់ជាថវិការួមរវាងថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន។

ស្ថាប័នគ្រប់គ្រងរដ្ឋឯកទេសផ្លូវថ្នល់ ទទួលបន្ទុករៀបចំរបាយការណ៍លម្អិតអំពីគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតាមមូលដ្ឋាន រចនាសម្ព័ន្ធដើមទុនវិនិយោគ ការកំណត់ពេលវេលាសម្រាប់ដាក់ឱ្យដំណើរការ ការរំពឹងទុកនៃការប្រមូលថ្លៃសេវាជាដើម ហើយដាក់ជូនក្រសួងសំណង់ ដើម្បីពិនិត្យ និងរាយការណ៍ជូន នាយករដ្ឋមន្ត្រី

ក្រសួងសំណង់ ស្នើឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត និងក្រុងគ្រប់គ្រងកណ្តាល សម្របសម្រួល និងដឹកនាំមន្ទីរសំណង់ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ត្រូវសម្របសម្រួលឱ្យបានឆាប់រហ័សជាមួយរដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម ដើម្បីអនុវត្តការងារខាងលើ រួបរួម និងស្នើផែនការរៀបចំការប្រមូលថ្លៃផ្លូវល្បឿនលឿន និងបែងចែកថ្លៃសេវាដែលប្រមូលបានទៅថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគក្នុងទម្រង់ថវិកាកណ្តាល និងបទប្បញ្ញត្តិមូលដ្ឋាន។ នេះ​បើ​តាម​ការ​ណែនាំ​របស់ ​រដ្ឋសភា

សូមបន្ថែមថា ដោយអនុវត្តប្រការ ៣ មាត្រា ៥០ និងប្រការ ១ មាត្រា ៨៤ នៃច្បាប់ស្តីពីផ្លូវថ្នល់ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន (បច្ចុប្បន្នជាក្រសួងសំណង់) បានបង្កើត និងដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលដើម្បីប្រកាសឱ្យប្រើក្រឹត្យលេខ ១៣០/២០២៤/ន-ស.ប ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ ដោយគ្រប់គ្រងការយកថ្លៃយានយន្តធ្វើដំណើរផ្ទាល់របស់ប្រជាពលរដ្ឋ និងផ្លូវជាតិទាំងមូល។ គ្រប់គ្រង និងដំណើរការដោយរដ្ឋ រួមមានៈ លក្ខខណ្ឌ និងពេលវេលានៃការប្រមូលថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេ។ អត្រាការប្រមូល ការប្រមូល ការបង់ប្រាក់ ការលើកលែង ការគ្រប់គ្រង និងការប្រើប្រាស់ថ្លៃប្រើប្រាស់ផ្លូវហាយវេ ក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

បច្ចុប្បន្ននេះ គណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងផ្លូវថ្នល់វៀតណាម និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងកំពុងបំពេញការងារសាងសង់ជាបន្ទាន់ ដោយធានាលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការអនុវត្តការប្រមូលប្រាក់បង់ថ្លៃផ្លូវល្បឿនលឿនសម្រាប់គម្រោងសមាសភាគចំនួន 18 នៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូងភាគខាងកើត ចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ដល់ត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2026 ។

ចំពោះគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលរដ្ឋសភា និងរដ្ឋាភិបាលប្រគល់ជូនមូលដ្ឋានសម្រាប់វិនិយោគក្នុងទម្រង់ជាទុនរួមរវាងថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន រដ្ឋសភាបានកំណត់ថា “រដ្ឋាភិបាលដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ក្រសួង ស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរៀបចំផែនការប្រមូលដើមទុនវិនិយោគគម្រោងត្រឡប់មកថវិកាកណ្តាល និងគម្រោងវិនិយោគទុនមូលដ្ឋាន”។

ពាក់ព័ន្ធនឹងខ្លឹមសារនេះ ក្នុងដំណើរការរៀបចំសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការប្រមូលថ្លៃសេវាផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋទាំងមូល និងគ្រប់គ្រងផ្ទាល់ដោយរដ្ឋ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានសិក្សាផែនការបែងចែកចំណូល ដើម្បីសងថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន តាមសមាមាត្រទុនវិនិយោគរបស់គម្រោង។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារមិនស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ស្តីពីកម្រៃសេវា វាមិនត្រូវបានចែងក្នុងក្រឹត្យលេខ 130/2024/ND-CP ទេ។

ដូច្នេះ ផែនការបង្វិលសងទៅថវិកាកណ្តាល និងថវិកាមូលដ្ឋាន តាមសមាមាត្រទុនវិនិយោគនៃគម្រោង ចាំបាច់ត្រូវសិក្សាបន្ថែម និងដាក់ស្នើក្នុងគម្រោងកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃក្រិត្យលេខ ៤៤/២០២៤/ND-CP ចុះថ្ងៃទី ២៤ ខែមេសា ឆ្នាំ ២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាលគ្រប់គ្រង ការគ្រប់គ្រង ប្រើប្រាស់ និងកេងប្រវ័ញ្ចទ្រព្យសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក។

គេបានដឹងថា បច្ចុប្បន្នមានគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 10 ដែលត្រូវបាន និងកំពុងវិនិយោគក្នុងទម្រង់នៃការវិនិយោគសាធារណៈតាមមូលដ្ឋាន ដែលក្នុងនោះ 1 ផ្លូវត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ (Tuyen Quang - Phu Tho) និងផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 9 កំពុងត្រូវបានវិនិយោគ និងសាងសង់។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/nghien-cuu-xay-dung-co-che-thu-phi-10-tuyen-cao-toc-do-dia-phuong-dau-tu-d366011.html


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

ចំណាយប្រាក់រាប់លានដើម្បីរៀនរៀបចំផ្កា ស្វែងរកបទពិសោធន៍នៃការផ្សារភ្ជាប់ក្នុងពិធីបុណ្យពាក់កណ្តាលរដូវស្លឹកឈើជ្រុះ
មាន​ភ្នំ​ផ្កា​ស៊ីម​ពណ៌​ស្វាយ​នៅ​លើ​មេឃ​នៃ​ Son La
បាត់​ខ្លួន​ក្នុង​ការ​បរបាញ់​ពពក​នៅ Ta Xua
ភាពស្រស់ស្អាតនៃឈូងសមុទ្រ Ha Long ត្រូវបាន UNESCO ទទួលស្គាល់ជាបេតិកភណ្ឌបីដង។

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

;

រូប

;

អាជីវកម្ម

;

No videos available

ព្រឹត្តិការណ៍បច្ចុប្បន្ន

;

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

;

ក្នុងស្រុក

;

ផលិតផល

;