Quang Ngai វិនិយោគច្រើនលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ “ធ្វើអ្វីដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាជន និងប្រទេសជាតិ”

នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលបានធ្វើការជាមួយខេត្ត Quang Ngai ផ្តល់ការណែនាំលុបបំបាត់ឧបសគ្គ ក៏ដូចជាស្នើទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ ជាពិសេសការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន។

ក្វាងង៉ៃស្នើសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនតភ្ជាប់តំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងព្រលានយន្តហោះ

នៅក្នុងជំនួបនេះ ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai លោក Nguyen Hoang Giang បានរាយការណ៍អំពីខ្លឹមសារជាច្រើន និងបានស្នើរសុំការណែនាំដើម្បីធ្វើជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ខេត្តអនុវត្ត។ ជាពិសេស ផ្តោតសំខាន់លើគោលនយោបាយសម្រាប់ខេត្តក្នុងការវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនដ៏ទម្លាយជាច្រើន។

Thủ tướng: Quảng Ngãi đầu tư mạnh kết cấu hạ tầng, — នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ដឹកនាំកិច្ចប្រជុំការងារ នារសៀលថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Ngai បានស្នើថា នាយករដ្ឋមន្ត្រីដឹកនាំស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធត្រូវអនុវត្តភ្លាមៗនូវការកសាង និងបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជាមួយផ្លូវ Tri Binh - Dung Quat នៅតំបន់ សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat។ នេះគឺជាចំណុចតភ្ជាប់ដ៏សំខាន់មួយរបស់ខេត្ត។

ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Ngai បាននិយាយថា “ក្នុងករណីដែលសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមមិនទាន់មានតុល្យភាពធនធានសម្រាប់ការអនុវត្ត ខេត្តនឹងប្រើប្រាស់មូលនិធិកំណែទម្រង់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ដែលនៅសេសសល់ដើម្បីបញ្ចប់ការវិនិយោគ ហើយដាក់ផ្លូវប្រសព្វនេះឱ្យដំណើរការ ដើម្បីឲ្យខេត្ត Quang Ngai អាចទាញយកប្រយោជន៍ពេញលេញពីគុណសម្បត្តិហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង-ខាងត្បូងនៅភាគខាងកើត”។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត Quang Ngai ក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ ខេត្តនឹងមានគោលដៅសេដ្ឋកិច្ចសង្គមចំនួន ២៥ សម្រេចបាន និងលើសពីផែនការដែលបានកំណត់។

ក្នុងនោះ កំណើនសេដ្ឋកិច្ច (GRDP) សម្រេចបាន ៤,០៧% លើសពីផែនការ (កើនឡើងពី ២,៥-៣%)។ ទុនវិនិយោគសង្គមសរុបមានចំនួន 68.865 ពាន់លានដុង។ ចំណូលថវិកាសរុបមានចំនួន 30,333 ពាន់លានដុង។

ក្នុងឆ្នាំ២០២៤ តម្លៃផលិតកម្មឧស្សាហកម្មនៅខេត្ត Quang Ngai នឹងមានប្រមាណ ១៥៧.៥២១ពាន់លានដុង លើសពីផែនការ ១៥,៣%; ចំណូលនាំចេញនាំចូលនឹងកើនដល់ជិត ២,៩៥ពាន់លានដុល្លារ លើសផែនការ ១៧,៨%។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Ngai ក៏បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនសិក្សា និងផ្តល់អាទិភាពលើការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់តំបន់នេះ តាមផែនការដែលបានអនុម័ត ដើម្បីបញ្ចប់ជាបណ្តើរៗនូវបណ្តាញហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន បង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍ បង្កើតជាច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចខាងកើត-ខាងលិច តភ្ជាប់តំបន់ថាមវន្តកណ្តាលជាមួយតំបន់ខ្ពង់រាបកណ្តាល និងតភ្ជាប់ជាមួយតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចភាគខាងត្បូង ឡាវ ខាងជើង។ និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចបើកចំហ Chu Lai ។

លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការ និងការគាំទ្រខ្ពស់បំផុតពីថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ខេត្តក្នុងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum ដំណាក់កាល I និងព្រលានយន្តហោះ Ly Son ក្រោមទម្រង់ BOT។

ជាពិសេស ជាមួយគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum ដំណាក់កាល I ខេត្ត Quang Ngai ត្រូវបានអនុញ្ញាតជាអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ ស្នើយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួនក្នុងដំណើរការបង្កើតគម្រោង ការវាយតម្លៃ និងការអនុម័ត។

ចំណែកព្រលានយន្តហោះ Ly Son ត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបញ្ចូលក្នុងផែនការប្រព័ន្ធព្រលានយន្តហោះសម្រាប់ឆ្នាំ២០២១-២០៣០។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន លោក Tran Hong Minh បានឯកភាពចំពោះសំណើរបស់ខេត្តក្នុងការវិនិយោគ និងបញ្ចប់ការប្តូរផ្លូវល្បឿនលឿនជាមួយផ្លូវ Tri Binh។ ការផ្លាស់ប្តូរមិនពេញលេញនេះធ្វើឱ្យការធ្វើដំណើរពិបាក និងប៉ះពាល់ដល់ពាណិជ្ជកម្មទំនិញនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat ។

ទាក់ទិននឹងការវិនិយោគលើផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានឯកភាពតាមសំណើ និងស្នើឱ្យខេត្ត Quang Ngai ជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ និងអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។

ទាក់ទិននឹងផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Dung Quat - Sa Huynh មានផ្នែកត្រួតស៊ីគ្នាក្នុងការរៀបចំផែនការរុករក ធ្វើអាជីវកម្ម កែច្នៃ និងប្រើប្រាស់រ៉ែទីតានីញ៉ូម លើផ្ទៃដីប្រមាណ ១៩,៥ ហិកតា។ ខេត្ត Quang Ngai ស្នើដកតំបន់ខាងលើចេញពីគម្រោងធ្វើអាជីវកម្មរ៉ែ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ ថវិកាកណ្តាលនឹងត្រូវបំពេញបន្ថែមសម្រាប់ខេត្តដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។ នាពេលខាងមុខ ខេត្ត Quang Ngai នឹងត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបន្តអនុវត្តគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ Dung Quat - Sa Huynh ស្របតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។

រដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Minh បានចាត់ទុកថា៖ ទាក់ទងនឹងដើមទុន មូលដ្ឋានត្រូវសិក្សាអំពីការប្រើប្រាស់ចំណូលថវិកាដែលកើនឡើង ដើម្បីផ្ទេរទៅចំណាយលើការវិនិយោគ និងអនុវត្ត។ ការសម្រួលផ្លូវគឺស្ថិតនៅក្រោមអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន។

យោងតាមអនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន លោក Le Minh Ngan ផែនការប្រើប្រាស់ដីរួមមានផ្លូវនេះរួចហើយ ដូច្នេះក្រសួងបានយល់ព្រមទាមទារយកផ្ទៃដីពាក់ព័ន្ធអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូមឡើងវិញ ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ។

លោកអនុរដ្ឋមន្ត្រី Le Minh Ngan បានកត់សម្គាល់ថា ក្នុងពេលសាងសង់ ត្រូវជីកហើយទុកចោលនៅសងខាងផ្លូវ (ទុក) ដើម្បីឲ្យផ្លូវអាចសាងសង់បាន ទន្ទឹមនឹងការអភិរក្សរ៉ែ ជៀសវាងការបាត់បង់។

វិនិយោគលើអ្វីដែលមានប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាជន និងប្រទេសជាតិ។

ក្រៅពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Quang Ngai បានរាយការណ៍ថា ការអនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ២៦ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ស្តីពីការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម ខេត្តមានគម្រោងសំខាន់ចំនួនពីរគឺ៖ មជ្ឈមណ្ឌលចម្រាញ់ប្រេង និងថាមពលជាតិនៅតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat និងការអភិវឌ្ឍន៍ស្រុកកោះ Ly Son ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍សមុទ្រ។

ខេត្តចង់មានយន្តការ និងគោលនយោបាយជាក់លាក់មួយចំនួន ដើម្បីធានាបាននូវមូលដ្ឋានច្បាប់ និងធនធានសម្រាប់ការអនុវត្ត។ សិក្សាផែនការបណ្ដោះអាសន្នក្នុងការប្រើប្រាស់ឧស្ម័នរាវដែលនាំចូល ឬសម្ភារៈផ្សេងទៀត ដើម្បីជំនួសសម្ភារឧស្ម័នដែលរំពឹងថានឹងធ្វើអាជីវកម្មនៅអណ្តូងរ៉ែ Blue Whale ដើម្បីវិនិយោគលើការដាក់ឱ្យដំណើរការរោងចក្រថាមពលឧស្ម័ននៅមជ្ឈមណ្ឌលថាមពលឧស្ម័ន Dung Quat ។

ទាក់ទិននឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន Quang Ngai បានស្នើឱ្យអនុញ្ញាតឱ្យប្រើប្រាស់មូលនិធិកំណែទម្រង់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ដែលនៅសេសសល់ប្រមាណ ១៥.០០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីបណ្តាក់ទុនលើផ្លូវឆ្នេរសមុទ្រ Dung Quat - Sa Huynh ផ្នែកដែលនៅសល់គឺបានមកពីមូលនិធិសមភាគី; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន និងបច្ចេកទេសក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat; ផ្លូវវាងខាងលិចនៃទីក្រុង Quang Ngai; ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូនអន្តរស្រុក ដែលមានទ្រព្យសម្បត្តិហូរហៀរ តភ្ជាប់ជាមួយខេត្តជិតខាង ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម...

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានមានប្រសាសន៍ថា ទាក់ទងនឹងគម្រោងប្រើប្រាស់ឧស្ម័នរាវ ក្រុមប្រេង និងឧស្ម័នត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើការជាមួយដៃគូបរទេសដើម្បីទាញយកវាឱ្យបានទាន់ពេលវេលា។ វាត្រូវតែបញ្ចប់ និងដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រឹមឆ្នាំ 2027 នៅចុងក្រោយបំផុត។

សម្រាប់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ Dung Quat - Sa Huynh មានអណ្តូងរ៉ែទីតានីញ៉ូម។ ប្រសិនបើវាជារណ្តៅបើកចំហ ចូរកេងចំណេញវា។ បើមិនអញ្ចឹងទេ ទុកវាចោល ហើយផ្តោតលើការកសាងផ្លូវមាត់សមុទ្រ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ខេត្តអាចសម្រេចបានតាមការណែនាំរបស់ក្រសួងធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាន ប៉ុន្តែការណែនាំត្រូវតែមានលទ្ធផល ប្រសិនបើលើសពីអាជ្ញាធរត្រូវរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី”។

ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យខេត្ត Quang Ngai បញ្ចប់ផ្លូវមាត់សមុទ្រ Dung Quat - Sa Huynh ដោយទុនវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍របស់ខេត្តផ្តោតលើផ្លូវនេះ។

លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានផ្តាំផ្ញើថា "ខេត្ត ៥០% កណ្តាល ៥០% ធ្វើបានលឿន ព្រោះតំបន់ឆ្នេរទាំងសងខាងកំពុងអភិវឌ្ឍខ្លាំង។ កុំបណ្តោយឱ្យអូសបន្លាយតទៅទៀត"។

ទាក់ទិននឹងការប្រើប្រាស់មូលនិធិកំណែទម្រង់ប្រាក់បៀវត្សរ៍ដែលនៅសេសសល់សម្រាប់ការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនោះ នាយករដ្ឋមន្ត្រីបាននិយាយថា ខេត្ត Quang Ngai នឹងសម្រេចតាមអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន។ ប្រសិនបើប្រាក់បៀវត្សរ៍ត្រូវបានធានារហូតដល់ឆ្នាំ 2026 វានឹងត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ និងគម្រោងអន្តរតំបន់។

ទាក់ទិននឹងការប្តូរផ្លូវល្បឿនលឿន Da Nang - Quang Ngai ជាមួយតំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dung Quat នាយករដ្ឋមន្ត្រីបានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនកែសម្រួលគម្រោងនេះ។ ការផ្លាស់ប្តូរនេះបន្ទាប់ពីបញ្ចប់នីតិវិធីនឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេលមិនលើសពី 6 ខែ។

ទាក់ទិននឹងគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Kon Tum ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានស្នើឱ្យខេត្ត Quang Ngai យកចិត្តទុកដាក់លើការបោសសំអាតការដ្ឋាន និងរដ្ឋាភិបាលកណ្តាលក្នុងការវិនិយោគលើថ្លៃដើមសាងសង់។

"ទាក់ទងនឹងសំណើសាងសង់អាកាសយានដ្ឋាន Ly Son ខ្ញុំយល់ព្រមប្រគល់ឱ្យគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai សិក្សា។ ប្រសិនបើវាមានប្រសិទ្ធភាព ហើយភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជនអាចធ្វើទៅបាន នោះខ្ញុំយល់ព្រម។ ក្រសួងដឹកជញ្ជូននឹងបន្ថែមវាទៅក្នុងផែនការ។ អាជ្ញាធរជាកម្មសិទ្ធិរបស់អ្នក ប្រសិនបើអ្នកមើលឃើញថាវាមានប្រយោជន៍សម្រាប់ប្រជាជន សម្រាប់ប្រទេសជាតិ ហើយចាំបាច់ អាកាសយានដ្ឋានជាតិយើងត្រូវតែសម្របសម្រួល។ លោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានសង្កត់ធ្ងន់។

នាព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកុម្ភៈ ក្នុងកម្មវិធីការងារនៅខេត្ត Quang Ngai នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានអុជធូបនៅទីកន្លែងរំលឹកវិញ្ញាណក្ខន្ធអតីតនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Van Dong។

បន្ទាប់មកលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យការអនុវត្តកម្មវិធីលុបបំបាត់លំនៅឋានបណ្ដោះអាសន្ន និងខូចគុណភាពក្នុងមូលដ្ឋាន។

នាថ្ងៃដដែល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋាភិបាលបានត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវមាត់សមុទ្រ Dung Quat - Sa Huynh; ពិនិត្យការដ្ឋានសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai - Hoai Nhon ឆ្លងកាត់ខេត្ត Quang Ngai។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-quang-ngai-dau-tu-manh-ket-cau-ha-tang-co-loi-cho-dan-cho-nuoc-thi-lam-192250209172558678.htm