
남다(Nam Da) 마을에서는 최근 몇 년 동안 지역 주민과 당국에 의해 많은 구간과 농촌 도로가 개선 및 확장되었습니다. 농촌 단순 교통 사업에 대한 투자 분산은 지역이 마을, 촌락, 그리고 촌락의 교통 기준을 완료하고 유지하는 데 도움이 되었습니다. 특히 남푸(Nam Phu) 마을의 주요 도로는 B급 농촌 교통 기준에 따라 주민들이 직접 건설했으며, 총 길이는 약 1,200m이고 총 자본금은 20억 VND가 넘습니다. 노면, 보도 및 배수 시스템은 노반 폭 7m, 노면 폭 5m, 그리고 양측 보도는 1m입니다.
많은 사람들이 적극적으로 토지를 개간하고 기부하여 도로를 확장하고 개선했습니다. 남푸 마을의 후인 민 상 씨는 마을 주민들이 약 2억 동(VND)을 기부하고 넓은 부지, 작물, 건축물을 기부했다고 말했습니다. 그는 마을 주민들과 솔직하게 논의하여 지역 건설업체와 계약을 체결했습니다. 공사 기간 동안 그는 직접 작업하고 감독하여 프로젝트의 품질을 보장했습니다.
남다(Nam Da) 코뮌 인민위원회 위원장에 따르면, 간이 교통 시설 투자에 있어 지방 분권화를 효과적으로 시행한 덕분에 코뮌은 신농촌 건설의 교통 기준을 충족했습니다. 2021년부터 2025년까지만 해도 코뮌은 지역 사회에서 수십억 동(VND)을 조달하고 국가 예산을 투입하여 12km의 도로를 완공하고 주요 도로의 100%를 강화했습니다.
점점 더 높아지는 요구에 직면하여, 코뮌은 "국가와 국민이 함께 일한다"라는 모토로 계속해서 선전하고 동원하며, "길이 건설되는 곳마다 국민이 부자가 된다", "국민이 1을 기부하면 2를 받는다"라는 슬로건을 시행하여 국민이 주체이자 수혜자로서의 역할을 이해하도록 돕고 있습니다.
박자응이아(Bac Gia Nghia) 구의 1km 길이의 독 다우(Doc Dau) 도로 구간은 굽이굽이하고 가파른 길이라 통행에 많은 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 지난 3년간 적극적인 개선, 확장, 그리고 도로 포장 공사 덕분에 이 구간은 훨씬 편리해졌습니다. 도로변에 거주하며 자주 오가는 29가구는 도로 구간에 "새 옷을 입기" 위해 돈, 자재, 자재 운반 차량, 그리고 노동절을 기부했습니다.
도로 건설에 참여한 주민 응우옌 반 홍 씨는 "독 다우 구간이 굳건해지고 확장되면서 경제 발전, 특히 커피, 후추, 가축 등 농산물과 농자재 운송에 있어 주민들에게 훨씬 유리한 환경이 조성되었습니다. 덕분에 주민들의 경제 생활이 점점 더 풍요로워지고 있습니다. 특히 지난 2년 동안 커피와 후추 가격이 상당히 높았던 상황에서 더욱 그렇습니다."라고 말했습니다.
박자응이아구 인민위원회의 정보에 따르면, 최근 몇 년 동안 국가와 인민이 협력하여 정책을 시행하면서 지역 내 마을, 촌락, 주거 지역의 많은 구간과 교통로가 인민들에 의해 주도적으로 업그레이드되고 완성되었으며, 이를 통해 지역이 새로운 농촌 프로그램을 완료하는 데 도움이 되었다고 합니다.
농림환경부에 따르면, 최근 몇 년간 국가 목표 프로그램을 이행하는 과정에서 각 도·시·군·구는 직능 및 업무에 따라 신농촌개발계획의 여러 구성 요소 이행을 위한 계획 및 문서를 적극적으로 발표해 왔습니다. 특히, 매년 시행 과정에서 발생하는 어려움과 장애를 해소하기 위한 시의적절한 지침을 제공하고 있으며, 특히 배정자금의 집행 및 지출을 체계적으로 관리하고 모든 배정자금이 규정에 따라 집행되도록 최선을 다하고 있습니다.
농촌 도로나 농촌 내 운하처럼 간단하고 복잡하지 않은 기법과 이미 설계된 모델을 사용하는 기반 시설 사업의 경우, 지방 정부는 적극적으로 지방 분권화를 추진하고 지역 사회에 권한을 위임하여 직접 사업을 조직하고 시행함으로써 주민들의 적극적인 참여와 기여를 이끌어냅니다. 이는 새로운 농촌 지역 건설에 있어 주민, 당 위원회, 당국, 그리고 기층 조직의 역할을 극대화하는 효과적인 방법입니다.
출처: https://baolamdong.vn/hieu-qua-tu-phan-cap-trong-dau-tu-giao-thong-nong-thon-don-gian-392269.html
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