Dr. Ngo Anh Tin, Direktor des Wissenschafts- und Technologieministeriums der Stadt Can Tho, sprach auf dem Workshop – Foto: VGP/LS
Innovation: Ein Muss für den Durchbruch
Prof. Dr. Nguyen Dong Phong, Vorsitzender des Rates der Wirtschaftsuniversität Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, dass das Ziel des Workshops darin bestehe, praktische politische Schlussfolgerungen zu ziehen und vietnamesischen Unternehmen dabei zu helfen, ihre Innovationsfähigkeit im Kontext der digitalen Transformation zu verbessern. Gleichzeitig trage man zur effektiven Umsetzung der Resolution 57/NQ-TW bei und schaffe so die nötige Dynamik, um das zweistellige Wachstumsziel für den Zeitraum 2026–2030 zu erreichen.
Er betonte, dass dies auch die Grundlage für die Entwicklung einer nachhaltigen Verkehrsinfrastruktur und Wirtschaft im Mekong-Delta sei, das unter den zunehmend komplexen Auswirkungen des Klimawandels leide.
Nach der Fusion mit Soc Trang und Hau Giang positioniert sich Can Tho als neuer Wachstumspol der Subregion Südwest. Im Kontext der digitalen Transformation und Innovation, die sich zu einem globalen Trend entwickelt, ist Can Tho darauf ausgerichtet, ein Zentrum für Wissenschaft und Technologie zu werden, eine Lokomotive, die die treibende Kraft der sozioökonomischen Entwicklung für die gesamte Region ausbreitet.
Dr. Ngo Anh Tin, Direktor des Wissenschafts- und Technologieministeriums der Stadt Can Tho, betonte: „Wissenschaft, Technologie und Innovation sind keine Optionen mehr, sondern zwingende Voraussetzungen. Sie sind die zentrale Triebkraft für den Durchbruch in Can Tho und gleichzeitig der Schlüssel zur Lösung großer Herausforderungen: Klimawandel, Arbeitsproduktivität und Wettbewerbsfähigkeit.“
Infrastruktur und Humanressourcen: 2 strategische Säulen
Laut Herrn Ngo Anh Tin konzentriert sich Can Tho auf die Vervollständigung der Infrastruktur für Wissenschaft, Technologie und Innovation mit einer Reihe von Schlüsselprojekten: Can Tho City Center for Startup and Innovation, High-Tech Park, Concentrated IT Park, Hau Giang Digital Technology Park (alt), Modernisierung des Center for Technical Standards and Quality Measurement Phase II und der Vietnam-Korea Industrial Technology Incubator.
Can Tho verfügt derzeit über große Vorteile in den Bereichen Bildung und Forschung, da es viele führende Universitäten und Forschungsinstitute in der Region versammelt, eine High-Tech-Infrastruktur entsteht und junge und dynamische Arbeitskräfte zur Verfügung stehen. Gleichzeitig nimmt Can Tho die Position des Logistik-, Gesundheits-, Bildungs- und Wirtschaftszentrums des gesamten Mekong-Deltas ein.
Bis 2030 will sich Can Tho zu einem nationalen Wachstumszentrum entwickeln, zu einem Zentrum für Handel, Dienstleistungen, Logistik und Meereswirtschaft sowie zu einem Zentrum für Start-ups, Wissenschaft, Technologie und Innovation. Um dies zu erreichen, hat die Stadt drei strategische Säulen identifiziert: die Entwicklung hochqualifizierter Humanressourcen in Wissenschaft und Technologie, den Aufbau herausragender Infrastruktur und Institutionen sowie die Schaffung eines dynamischen und eng vernetzten Innovationsökosystems.
Konkret strebt Can Tho eine Steigerung von Produktion und Handel um über 15 % an, eine Ausweitung von Produktion und Geschäft um mindestens 10 % und ein durchschnittliches Bruttoinlandsprodukt (BIP)-Wachstum von 10 % pro Jahr im Zeitraum 2025–2030. Zu diesem Zweck wird die Stadt bahnbrechende Maßnahmen ergreifen, um führende in- und ausländische Experten und Wissenschaftler anzuziehen, junge Wissenschaftler und starke Forschungsgruppen zu unterstützen und mit Universitäten zusammenzuarbeiten, um Humanressourcen in neuen Technologiebereichen wie KI, Big Data, IoT und Molekularbiologie auszubilden.
Kapitalherausforderungen und politische Mechanismen
Laut Diep Minh Tuan, stellvertretender Direktor des Finanzministeriums der Stadt Can Tho, ist die Kapitalmobilisierung dringend erforderlich, da die Stadt bis 2030 rund 50.000 Milliarden VND benötigt, der Bedarf derzeit jedoch nur zu 70 % gedeckt ist. Der Klimawandel hat die Kosten für die Bekämpfung von Bodensenkungen und Erdrutschen steigen lassen; aufgrund neuer Technologieanforderungen wurde bei vielen Projekten das Kapital um 20–30 % erhöht, während die ODA-Quellen allmählich zurückgehen.
Als Gründe für die Verzögerung wurden unklare rechtliche Rahmenbedingungen für PPPs und grüne Anleihen genannt, die hohe Risiken für Investoren bergen. Auch das Gesetz über öffentliche Investitionen sei inflexibel, es gebe nur begrenzte technische und personelle Ressourcen sowie Probleme bei der Baufeldräumung und der Materialversorgung. Einige Projekte seien aufgrund mangelnder Aufsicht wirkungslos und beeinträchtigten das Vertrauen der Investoren.
Um dieses Problem zu lösen, schlug das Finanzministerium vor, den PPP-Satz auf 30 % zu erhöhen, lokale grüne Anleihen auszugeben, das Budget für die Reaktion auf den Klimawandel zu integrieren und mit der ADB, der Weltbank und der JICA zusammenzuarbeiten, um öffentliche Entwicklungshilfe (ODA) für grüne Projekte zu mobilisieren. Im Bereich der Humanressourcen benötigt Can Tho Maßnahmen, um Fachkräfte anzuwerben und zu halten, Gehälter und Sozialleistungen zu erhöhen und öffentlich-private Partnerschaften in der Fachausbildung, insbesondere in den Bereichen digitale Kompetenzen und Reaktion auf den Klimawandel, zu fördern.
Unternehmen müssen stärker durchbrechen
Aus geschäftlicher Sicht wies Frau Nguyen Thi Thuong Linh, stellvertretende Direktorin der VCCI-Niederlassung Mekongdelta, darauf hin, dass das Bruttoinlandsprodukt (BIP) von Can Tho nach der Fusion über dem nationalen Durchschnitt lag. Die Zahl der neu in den Markt eintretenden Unternehmen erreichte 4.184 – die höchste in der Region. Allerdings war auch die Zahl der sich zurückziehenden Unternehmen mit 3.949 nicht gering. Derzeit gibt es in der Stadt 18.101 aktive Unternehmen, was die höchste Unternehmensquote pro 1.000 Einwohner in der Region darstellt. Dennoch gibt es noch viele Herausforderungen.
Laut Frau Linh sind Can Thos herausragende Vorteile das Logistikzentrum und das Exporttor zum Mekong-Delta, insbesondere über den Hafen Tran De, sowie das Kühllagersystem, die Fisch- und Meeresfrüchteanbaugebiete und die hochwertigen Reis- und Garnelenrohstoffe. Zu den Schlüsselindustrien, die einen Durchbruch erzielen könnten, zählen die Luftfahrt, der Schiffstransport, die Tiefverarbeitung von Reis, Obst und Meeresfrüchten sowie Finanzdienstleistungen und der Tourismus.
Den Delegierten zufolge müssen Unternehmen Innovationsmöglichkeiten nutzen und Forschung und Ausbildung mit Produktionspraktiken verknüpfen, um ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern. Wenn Can Tho seine Rolle als Zentrum der regionalen Entwicklung behaupten will, muss die Geschäftswelt einen echten Durchbruch erzielen.
Le Son
Quelle: https://baochinhphu.vn/can-tho-tang-toc-doi-moi-sang-tao-loi-the-tu-trung-tam-khoa-hoc-cong-nghe-vung-dbscl-102250909113456014.htm
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