Wie weit ist der Bau der 1.600 Milliarden VND teuren Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet?

TPO – Die Nhon-Trach-Brücke, Teil des Projekts Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt, die den Fluss Dong Nai überspannt und die Stadt Thu Duc (Ho-Chi-Minh-Stadt) mit dem Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) verbindet, nimmt allmählich Gestalt an.

Der Bau der Nhon-Trach-Brücke an der Ringstraße 3 wird im September 2022 mit einem Gesamtkapital von über 1.600 Milliarden VND beginnen.

Die Brücke ist über 2 km lang, 19,75 m breit und die Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke sind 560 m lang.

Die Nhon-Trach-Brücke ist die größte Brücke auf der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt und Teil des Teilprojekts 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt. Das Projekt ist 8,75 km lang und die Gesamtinvestition beträgt über 6.955 Milliarden VND.

Die Nhon-Trach-Brücke wird von Kumho E&C (Korea) gebaut. Das Projekt begann am 24. September 2022 und soll im August 2025 abgeschlossen sein.

Der Auftragnehmer plant nun jedoch, die Fertigstellungszeit bis zum 30. April 2025 zu verkürzen.

Auf dem Dong Nai-Fluss wird derzeit ein Hauptabschnitt der Nhon Trach-Brücke gebaut.

Um das Nhon-Trach-Brückenprojekt vorzeitig abzuschließen, hat das My Thuan Project Management Board (Investor) kürzlich auch viele Lösungen vorgeschlagen und die Auftragnehmer aufgefordert, Arbeiter und Maschinen zu mobilisieren, um den Fortschritt zu beschleunigen.

Dabei wurden Arbeiter, Ingenieure und Maschinen mobilisiert, die in Dutzende von Bauteams mit drei Schichten und vier Teams aufgeteilt waren. Die Arbeiter arbeiteten in Schichten und arbeiteten Tag und Nacht, während Tet und an Feiertagen. Dadurch stieg die Arbeitsbelastung rapide an.

Bislang liegt der Baufortschritt der Nhon-Trach-Brücke bei 77,55 %.

Der Auftragnehmer hat 44 Träger der Zufahrtsbrücke von Ho-Chi-Minh-Stadt und 24 Träger auf der Seite der Provinz Dong Nai installiert.

Der Projektvorstand von My Thuan schlägt dem Verkehrsministerium vor, sich mit den Gemeinden und der interministeriellen Arbeitsgruppe zu beraten, um die Beschleunigung der Verfahren gemäß den Vorschriften zur Ausbeutung von Minen und zur Sandbeförderung auf der Baustelle zu prüfen und zu unterstützen. Gleichzeitig soll die Politik zur Änderung einiger technischer Lösungen bald genehmigt werden. Insbesondere soll die Lösung für den Umgang mit schwachem Boden die Qualität des Projekts sicherstellen und die Bauzeit verkürzen.

Im Juni 2024 legte das Verkehrsministerium dem Premierminister ein Dokument vor, in dem es vorschlug, die Anpassung der Investitionspolitik zu prüfen und zu genehmigen, um das Kapital des Projekts 1A, Abschnitt Tan Van – Nhon Trach (Phase 1) der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt von über 6,955 Milliarden VND auf über 9,268 Milliarden VND zu erhöhen.

Die Gesamtinvestition wird erhöht, um eine weitere Nhon-Trach-Brücke zu bauen, die der derzeit im Bau befindlichen ähnelt und die Strecke erweitert. Gleichzeitig ist auch der Bau eines intelligenten Transportsystems (ITS), eines Nonstop-Mautsystems (ETC), einer Station zur Fahrzeuggewichtskontrolle und einiger technischer Lösungen vorgesehen.

Die Nhon-Trach-Brücke, die die Stadt Thu Duc (HCMC) und den Bezirk Nhon Trach (Dong Nai) verbindet, nimmt allmählich Gestalt an.

Das Paket CW2 (5,6 km lange Zufahrtsstraße zu beiden Enden der Nhon Trach-Brücke) hat einen Wert von über 1.000 Milliarden VND und wird vom Joint Venture Dongbu Corporation (Korea) – VNCN E&C Construction and Engineering Investment Joint Stock Company (Vietnam) umgesetzt.

Der Bau des Pakets beginnt im Mai 2023 und wird im September 2025 abgeschlossen sein.

Die Nhon-Trach-Brücke ist ein wichtiges Verkehrsprojekt und von großer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung der Region Südosten. Nach ihrer Fertigstellung wird die Brücke dazu beitragen, die Reisezeit zwischen Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt zu verkürzen und so den Handel und die sozioökonomische Entwicklung der Region zu fördern.

Duy Quang-Van Son

Quelle: https://tienphong.vn/cau-1600-ty-dong-noi-tphcm-voi-dong-nai-thi-cong-toi-dau-post1660741.tpo