Unternehmen wollen Schnellstraße in Ho-Chi-Minh-Stadt bauen

Unternehmen, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai bauen möchten, müssen über ein Mindestkapital von 1.491 Milliarden VND verfügen.

Investoren, die sich am Ho-Chi-Minh-Stadt-Moc-Bai-Schnellstraßenprojekt beteiligen möchten, müssen über ein Eigenkapital von mindestens 1,491 Milliarden VND verfügen, was gemäß den Bestimmungen des PPP-Investitionsgesetzes 15 % der Gesamtinvestition des Projekts entspricht.

Das Ho-Chi-Minh-Stadt-Verwaltungsgremium für Investitionsprojekte im Verkehrsbau (Verkehrsgremium) hat dem Planungs- und Investitionsministerium gerade ein Dokument zur Organisation einer Umfrage zum Interesse von Investoren am Investitionsprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway (Phase 1) übermittelt.

Das Verkehrsministerium teilte mit, dass das Investitionsprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai Expressway eine vorläufige Gesamtinvestition (Phase 1) von 19.617 Milliarden VND vorsieht. Davon beträgt das vom Investor und dem PPP-Projektunternehmen aufzubringende Kapital 9.943 Milliarden VND (entsprechend 50,69 % der Gesamtinvestition des Projekts).

Um an dem Projekt teilzunehmen, müssen Investoren über ein Eigenkapital von 1,491 Milliarden VND verfügen. Dies entspricht 15 % der Gesamtinvestition des Projekts, wie in Klausel 1, Artikel 77 des Gesetzes über Investitionen im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (PPP) vorgeschrieben.

Das staatliche Kapital, das sich am Projekt beteiligt, beträgt 9.674 Milliarden VND und entspricht 49,31 % der Gesamtinvestition des Projekts. Das staatliche Kapital wird hauptsächlich für die Räumung des Geländes eingesetzt.

Routenrichtung der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai

Laut dem für Investoren vorgesehenen Mitteilungsentwurf beträgt die erwartete Eigenkapitalrendite des Vorprojekts ca. 11,77 % pro Jahr. Die voraussichtliche Mauterhebungsdauer für das Projekt beträgt 16 Jahre und 9 Monate.

Hinsichtlich der Form der Investorenauswahl wird es wettbewerbliche Verhandlungen geben, falls nicht mehr als 3 Investoren die Voraussetzungen zur Umsetzung des Projekts erfüllen.

Falls sechs oder mehr nach vietnamesischem Recht ansässige Investoren Interesse anmelden, wird es eine offene Ausschreibung im Inland mit Vorqualifikation geben.

Falls weniger als 6 interessierte Investoren vorliegen und mindestens ein Investor mit ausländischem Recht Interesse bekundet, wird eine internationale offene Ausschreibung durchgeführt.

Um eine umfassende Information der Investoren zu gewährleisten, forderte der Verkehrsausschuss das Ministerium für Planung und Investitionen auf, dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt zu empfehlen, eine Mitteilung zur Ermittlung des Investoreninteresses zu unterzeichnen und herauszugeben.

Anschließend wird die Verkehrsbehörde als zentrale Anlaufstelle für den Empfang der Interessensdokumente der Investoren eingesetzt. Anschließend wird die Anzahl der interessierten Investoren ausgewertet und zusammengefasst, um die Form der Investorenauswahl gemäß den Vorschriften festzulegen.

Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-muon-lam-cao-toc-tphcm---moc-bai-phai-co-von-toi-thieu-1491-ty-dong-d227523.html