Jede Familie muss das Bewusstsein für Verkehrssicherheit schärfen, um das Leben und die Gesundheit der Familienmitglieder zu schützen und zum Aufbau einer zivilisierten und sicheren Gesellschaft beizutragen.
Derzeit verfügt die Provinz über mehr als 1.100 km Nationalstraßen, darunter National Highway 2, National Highway 32, National Highway 70, National Highway 21, National Highway 6 …; fast 5.000 km Provinz- und Gemeindestraßen; mehr als 60 km Eisenbahn; 6 große Flüsse, darunter Red River, Da River, Lo River, Bua River, Boi River und Thao River mit einer Gesamtlänge von fast 400 km, sehr praktisch für den Binnenschiffsverkehr.
Neben dem Potenzial für wirtschaftliche Entwicklung gibt es jedoch auch Herausforderungen im Verkehrsmanagement und -betrieb. Das Verkehrsaufkommen nimmt rapide zu, insbesondere auf den Strecken, die das Zentrum von Viet Tri mit den umliegenden Ortschaften verbinden. Verkehrsverstöße sind nach wie vor weit verbreitet, insbesondere in abgelegenen, isolierten und ländlichen Gebieten. Die Infrastruktur ist noch nicht vollständig ausgebaut, viele Straßen sind in schlechtem Zustand und es fehlt an Beschilderung und Beleuchtung, was leicht zu Unfällen führt.
Darüber hinaus erschwert die mangelnde Aufmerksamkeit der Autofahrer die Verkehrssicherheit. Auf großen Flüssen wie dem Roten Fluss und dem Da-Fluss wird intensiv Sand und Kies abgebaut und Baumaterial transportiert. Viele Fahrzeuge sind nicht zugelassen oder geprüft, verfügen nicht über Rettungsausrüstung und entsprechen nicht den Sicherheitsvorschriften.
Die Behörden sind bestrebt, zahlreiche Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit umzusetzen. Dazu gehören verstärkte Streifen, Kontrollen, die Behandlung von Verstößen, die Sensibilisierung der Verkehrsteilnehmer sowie die Instandhaltung und Modernisierung der Verkehrsinfrastruktur.
Seit Jahresbeginn haben die Provinzbehörden zahlreiche mobile Propagandaveranstaltungen in Schulen, Dörfern, Weilern, auf Märkten und in Industriegebieten organisiert und die Kampagne „Alle Menschen beteiligen sich an der Aufrechterhaltung von Verkehrsordnung und -sicherheit“ ins Leben gerufen, die mit den Kriterien für den Bau moderner ländlicher Gebiete in Zusammenhang steht. Gleichzeitig organisierten sie die Unterzeichnung von Verpflichtungen zur Einhaltung des Gesetzes über Verkehrsordnung und -sicherheit für Schüler und Eltern. Kai- und Werftbesitzer sowie Fahrzeughalter wurden verpflichtet, die gesetzlichen Bestimmungen im Straßen-, Schienen- und Binnenschiffsverkehr strikt umzusetzen. In Schlüsselbereichen wurden neue Schilder und intelligente Ampeln installiert. Auf den Nationalstraßen 2, 32 und 70 sowie auf der Verbindungsachse zwischen den neu zusammengeschlossenen Ortschaften wurde ein Kamerasystem zur Überwachung und Bußgeldverwaltung installiert.
Die Provinzpolizei hat ihre Bemühungen zur Bekämpfung von Verstößen gegen Alkoholvorschriften, überladenen Fahrzeugen, Fahrzeugüberhängen und Motorradfahren minderjähriger Schüler verstärkt. In Abstimmung mit den lokalen Behörden organisiert sie hochkarätige Patrouillen, die sich auf Verstöße gegen Alkoholvorschriften, Geschwindigkeitsüberschreitungen, das Nichttragen von Helmen, Fahren auf der falschen Spur und Fahrzeuge mit abgelaufener Zulassung konzentrieren. Sie schlägt vor, in die Reparatur und Modernisierung von Straßen zwischen Provinzen und Gemeinden zu investieren, um Unfallschwerpunkte zu beseitigen und Ampeln und Warnschilder in dicht besiedelten Gebieten, Schulen, Märkten und Busbahnhöfen zu installieren.
Gleichzeitig soll mobile Propaganda organisiert und in Wohngebieten ein Modell für „selbstverwaltete Verkehrssicherheitsteams“ aufgebaut werden. In Abstimmung mit Schulen, Jugendverbänden und Frauenverbänden sollen Wettbewerbe und Foren zum Thema Verkehrssicherheit organisiert werden, um die jüngere Generation aufzuklären . Der Schwerpunkt liegt darauf, das Bewusstsein für die Einhaltung der Gesetze zu schärfen und eine Kultur der Verkehrssicherheit aufzubauen. Verkehrsunfälle sollen hinsichtlich der Zahl der Fälle, Todesfälle und Verletzungen kontrolliert und reduziert werden. Staus auf Hauptstraßen, wichtigen Verkehrsknotenpunkten und in städtischen Gebieten sollen vermieden werden, ein reibungsloser Verkehr gewährleistet und die Mobilitätsbedürfnisse der Bevölkerung berücksichtigt werden.
Die Behörden entwickeln proaktiv Pläne, um auf Vorfälle auf dem Fluss zu reagieren und Rettungskräfte vorzubereiten. An gefährlichen Stellen, unübersichtlichen Kurven, schwachen Brücken oder Orten, an denen häufig Schiffe und Boote vorbeifahren, werden Warnschilder und Markierungen angebracht. Die Kontrollen der Binnenhäfen, insbesondere der Passagierhäfen, die Baumaterialien, Kohle, Holz usw. transportieren, werden verstärkt. Fälle von Überladung, nicht lizenziertem Transport, nicht lizenzierten Häfen und Fahrzeugen, die auf minderwertige Standards umgebaut wurden, werden streng geahndet.
Überwachen und bekämpfen Sie Übergriffe auf Sicherheitskorridore im Bahnverkehr. Installieren Sie Warnschilder und Bremsschwellen an Straßenkreuzungen. Organisieren Sie Informationskampagnen in Schulen und Wohngebieten und weisen Sie auf die Unfallgefahr beim Gehen, Spielen oder Überqueren von Bahngleisen an den falschen Stellen hin. Untersuchen Sie Orte, an denen sich Unfälle ereignet haben oder ein hohes Risiko besteht, und schlagen Sie Sanierungspläne vor. Koordinieren Sie sich mit Miliz, Zivilschutz und Wohngebieten bei der Überwachung selbst geöffneter Gehwege und der Warnung vor Unfällen. Fordern Sie die Bevölkerung auf, eine Verpflichtungserklärung zu unterzeichnen, Sicherheitskorridore im Bahnverkehr nicht zu verletzen.
Verkehrssicherheitskurs im Kindergarten Sao Mai, Bezirk Vinh Phuc , Provinz Phu Tho.
Nach der Fusion wurde auch das Organisationsmodell des Verkehrsmanagements angepasst. Das Bauamt, die Provinzpolizei und die Gemeinden arbeiteten eng zusammen, verknüpften Fahrzeugmanagementdaten und regelten den Verkehr in Grenzgebieten. Sie waren mit benachbarten Provinzen wie Tuyen Quang, Lao Cai, Son La, Thai Nguyen und Hanoi verbunden, um den interregionalen Verkehrsfluss zu steuern.
Die synchrone Umsetzung staatlicher Verwaltung, Infrastrukturinvestitionen, Technologie und Propagandaförderung ist der Schlüssel zur Schaffung eines sicheren und reibungslosen Verkehrssystems und trägt zu einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung bei.
Trieu Ngoc Toan - Le Minh
Quelle: https://baophutho.vn/dong-bo-cac-phuong-an-dam-bao-trat-tu-an-toan-giao-thong-236454.htm
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