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Den „Flugtraum“ des blauen Meeres von Lam Dong verwirklichen

Der Vorschlag der Sun Airport Joint Stock Company, in zivile Projekte zu investieren und den Bau des zivilen Teils des Flughafens Phan Thiet wieder aufzunehmen, entspricht dem Wunsch der Bevölkerung von Lam Dong ...

Báo Lâm ĐồngBáo Lâm Đồng26/08/2025

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Straße zum Flughafen Phan Thiet

Die Route, die Schwung für den „Traum vom Fliegen“ bringt

Am 19. August hielt das Volkskomitee der Provinz Lam Dong eine Einweihungszeremonie für die Straße ab, die zum Flughafen Phan Thiet führt. Dies ist eine wichtige Straße unter 250 Projekten im ganzen Land, die vom Premierminister anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags am 2. September landesweit online eingeweiht wurden.

Das Zufahrtsstraßenprojekt zum Flughafen Phan Thiet ist eines der Projekte, die die nationale Küstenstraße DT.706B mit dem Flughafen Phan Thiet verbinden. Das Projekt dient der Entwicklung des Küstenraums, des Tourismus, der Dienstleistungen und der Meereswirtschaft . Gleichzeitig trägt es zur Vervollständigung der Infrastruktur des Flughafenbereichs Phan Thiet bei.

Die Straße hat eine Bettungsbreite von 36 m, eine Straßenoberflächenbreite von 13,5 m, eine Mittelstreifenbreite von 12,5 m und eine Gehwegbreite von 5 m auf jeder Seite. Die Straßenoberflächenstruktur besteht aus Asphaltbeton auf einer Schicht aus Schotterzuschlagstoffen und die Gehwegstruktur ist mit Ziegeln gepflastert.

Entwässerungssystem, Bäume, Beleuchtung, Löschwasserversorgung, Verkehrssicherheit. Das Projekt hat eine Gesamtinvestition von etwa 117,9 Milliarden VND, Investitionskapital aus dem Provinzhaushalt.

Investor ist das Provincial Traffic Project Management Board. Als Planungsberater fungiert das Joint Venture aus Truong Hanh Commercial Construction Design Joint Stock Company und Tan Phat Electric Company Limited. Bauunternehmer ist das Joint Venture aus Thang Long Construction Design and Investment Company Limited und Long Phat Commercial Construction Company Limited. Das Projekt begann am 12. Januar 2024 und wurde am 15. Juli 2025 abgeschlossen.

Bei der feierlichen Eröffnung betonte der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Nguyen Hong Hai: „Die eröffnete Strecke ist nicht nur aus verkehrstechnischer Sicht wertvoll, sondern hat auch eine tiefe historische Bedeutung, da sie anlässlich des 80. Jahrestages des Nationalfeiertags der Sozialistischen Republik Vietnam (2. September 1945 – 2. September 2025) fertiggestellt wird.“ Der Flughafen Phan Thiet mit seiner Doppelnutzung ist eines der Schlüsselprojekte von strategischer Bedeutung für die sozioökonomische Entwicklung, die Landesverteidigung und die Sicherheit der Provinz Lam Dong.

Daher kann man sagen, dass das Phan Thiet Airport Road-Projekt eine Verbindungsroute für den Traum von Kadern, Parteimitgliedern und Menschen im Gebiet Lam Dong am blauen Meer ist, „den Himmel zu öffnen“ …

Gute Nachrichten vom Flughafen

Anfang August 2025 schickte die Sun Airport Joint Stock Company ein Dokument an das Volkskomitee der Provinz Lam Dong, in dem sie eine Investition in das Zivilluftfahrtprojekt des Flughafens Phan Thiet vorschlug. Insbesondere schlug das Unternehmen vor, die Umwandlung der Investitionsform des Projekts von BOT in eine Geschäftsinvestitionsform gemäß den Bestimmungen des Investitionsgesetzes zu ermöglichen.

Das Unternehmen schlug außerdem vor, die Anwendung von Vorschriften zur Genehmigung der Investorenpolitik zuzulassen, ohne dass Landnutzungsrechte versteigert oder Investoren durch Ausschreibungen ausgewählt werden müssen, da das Projekt im Falle einer Landpacht gemäß den Bestimmungen des Landgesetzes von den Landnutzungsgebühren befreit ist.

Der Bau des Flughafens Phan Thiet wurde 2015 einschließlich der vom Verteidigungsministerium investierten Militärkomponente in Betrieb genommen, die inzwischen fertiggestellt und in Betrieb genommen wurde. Die Zivilluftfahrtkomponente wurde auf Stufe 4C genehmigt, später jedoch von der Zentralregierung auf Stufe 4E angepasst, mit dem Ziel, bis 2030 mehr als 2 Millionen und bis 2050 über 3 Millionen Passagiere pro Jahr abzufertigen. In den letzten Jahren hat der Bau der Zivilluftfahrtkomponente jedoch aus verschiedenen Gründen, darunter Änderungen bei den Investoren für die Zivilluftfahrtkomponente und Anfragen zur Änderung der Investitionsformen, nicht die Erwartungen erfüllt.

Der Vorschlag der Sun Airport Joint Stock Company sieht Investitionen in zivile Anlagen vor, kombiniert mit der gemeinsamen Nutzung eines Teils der bereits investierten militärischen Anlagen wie Start- und Landebahnen, Rollbahnen und anderer Infrastruktureinrichtungen. Dabei steht die wirtschaftliche Entwicklung im Vordergrund, und die Anlage kann bei Bedarf für Verteidigungsaktivitäten genutzt werden, um die vorhandenen Anlagen optimal zu nutzen. Gleichzeitig verkürzt sich die Umsetzungszeit für zivile Anlagen erheblich, sodass der Flughafen bald betriebsbereit ist und den Menschen dienen kann.

Aus einer anderen Perspektive betrachtet, während der zivile Teil des Flughafens Phan Thiet in Betrieb genommen wird und eine neue Straße gebaut wird, arbeitet das Bauamt an einem Projekt zur Verkürzung der Entfernung zwischen Mui Ne und dem Verwaltungszentrum der Provinz. Dadurch werden Unternehmen mehr Möglichkeiten geboten, Touren anzubieten, die Lam Dong mit dem blauen Meer und Lam Dong mit Tausenden von Blumen verbinden und so eine große Zahl einheimischer und internationaler Touristen anziehen.

Die Inbetriebnahme der Strecke zum Flughafen Phan Thiet ist der erste Schritt zur Verwirklichung des „Traums vom Fliegen“, des Wunsches der Menschen nach 10 Jahren des Wartens, Flüge mit Passagieren aus aller Welt zum blauen Meer von Lam Dong zu sehen.

Quelle: https://baolamdong.vn/hien-thuc-hoa-giac-mo-bay-cua-lam-dong-bien-xanh-388640.html


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