Vietnamesen, die Elektroautos kaufen, können dank dieses Vorschlags eine Subvention von 1.000 USD erhalten

(Dan Tri) – Wenn der Vorschlag des Verkehrsministeriums angenommen wird, müssen die Vietnamesen beim Kauf von Elektroautos fast keine Zulassungsgebühren zahlen.

Kürzlich hat das Verkehrsministerium (MOT) ein Dokument an sieben Ministerien, den Verband der vietnamesischen Automobilhersteller (VAMA) und fünf inländische Automobilhersteller und -montageunternehmen geschickt, um deren Zweitmeinung zur Politik zur Unterstützung der Umstellung auf Elektroautos einzuholen. Zu den sieben Ministerien gehören: Ministerium für Industrie und Handel, Finanzministerium, Ministerium für Planung und Investitionen, Bauministerium, Justizministerium, Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt sowie Ministerium für Wissenschaft und Technologie. Zu den fünf Automobilmontageunternehmen gehören: VinFast, Toyota, Ford, Thaco und TC Motor. Das MOT betonte: „Sollte das Verkehrsministerium keine Stellungnahme erhalten, gilt dies als Zustimmung der Behörde zum Berichtsentwurf.“

Das Verkehrsministerium forderte die Ministerien und Zweigstellen auf, ihre Kommentare vor dem 28. August abzugeben, um sie zusammenzufassen und dem Premierminister vor dem 30. August Bericht zu erstatten (Foto: VinFast ).

Das Verkehrsministerium hat erklärt, dass sich Vietnams Politik zur Förderung der Nutzung von Elektroautos lediglich auf batteriebetriebene Elektrofahrzeuge (BEVs) konzentriert und Anreize in Form einer speziellen Verbrauchssteuer und Zulassungsgebühren bietet. Das Ministerium hat vorgeschlagen, die Förderliste um zwei weitere Fahrzeugtypen zu erweitern, darunter Elektroautos mit Brennstoffzellen und Solarautos. Besonders hervorzuheben sind die Anreize für Nutzer von Elektroautos. Das Verkehrsministerium hat vorgeschlagen, Käufer von Zulassungs- und Kennzeichengebühren zu befreien oder diese zu reduzieren. Darüber hinaus soll es Subventionen und Kredite geben, damit Käufer ihr Konsumverhalten auf Elektroautos umstellen. Eine weitere von der Verwaltungsbehörde vorgeschlagene Lösung besteht darin, Menschen beim Kauf eines Elektroautos einen Zuschuss von etwa 1.000 USD pro Auto zu gewähren.

Wenn der Vorschlag angenommen wird, werden Käufer von Elektroautos nicht nur von 100 % der Zulassungsgebühren befreit, sondern es wird auch die Gebühr für die Kennzeichenregistrierung reduziert (20 Millionen VND) (Foto: Hyundai).

Für im Inland produzierte und montierte Elektroautos empfiehlt das Verkehrsministerium, die entsprechenden Gesetze zu überprüfen und zu ergänzen, um die Entwicklung von Elektroautos, insbesondere des öffentlichen Nahverkehrs, zu priorisieren. Für Investitionsprojekte in die Produktion von Elektroautos und Elektroautobatterien schlägt das Ministerium vor, Einfuhrzölle auf Ausrüstung, Produktionslinien sowie für die Montage benötigte Baugruppen und Komponenten zu erlassen bzw. zu senken. Das Ministerium schlägt außerdem bevorzugte Finanzierungs- und Kreditbedingungen für Unternehmen vor, die Elektroautos produzieren und warten. Gleichzeitig sollen Steueranreize für importierte Elektroautos geschaffen werden. Darüber hinaus sollen Vorschriften entwickelt und erlassen werden, um die Emissionsstandards zu erhöhen, den Kraftstoffverbrauch zu begrenzen und so die Zahl der Fahrzeuge mit fossilen Brennstoffen zu reduzieren sowie die Vorschriften zur Entsorgung von Altbatterien zu ändern und zu ergänzen.

Durch Steueranreize werden importierte Elektrofahrzeuge voraussichtlich günstiger (Foto: Hagerty).

Im Hinblick auf die Entwicklung von Ladestationen schlug das Verkehrsministerium Investitionsanreize und Zinszuschüsse für Kredite zur Herstellung und Einfuhr von Geräten und Komponenten vor, die für den Bau von Ladestationen, Ladesäulen, insbesondere Schnellladesäulen, erforderlich sind. Darüber hinaus wurden vergünstigte Strompreise und eine vorrangige Stromversorgung des öffentlichen Ladestationssystems vorgesehen. Außerdem wurden vergünstigte Grundstückspachtverträge, Zugang zu Finanzmitteln sowie Steuerbefreiungen und -ermäßigungen für Organisationen und Einzelpersonen, die in Ladestationen investieren, gewährt. Laut Statistiken des Verkehrsministeriums hat sich die Zahl der hergestellten, montierten und importierten Elektroautos in den letzten zwei Jahren um das 75-fache erhöht. Im Jahr 2021 gab es lediglich 167 Fahrzeuge, doch bis Ende Juli (12. Juli) waren es bereits 12.585 Elektroautos, hauptsächlich Pkw und Stadtbusse.

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