Herr Johnathan Hanh Nguyen möchte, dass der Flughafen Cam Ranh dem Changi-Flughafen in Singapur ähnelt.

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Im Rahmen der Vereinbarung wird der Flughafen Cam Ranh in den nächsten fünf Jahren mit Changi Airports International zusammenarbeiten, um das Passagiererlebnis am internationalen Flughafen Cam Ranh zu verbessern und das Umsatzwachstum an diesem Terminal zu fördern.

Der internationale Flughafen Cam Ranh wird in den nächsten Jahren automatische Check-in- und Mehrwertsteuerrückerstattungstechnologien einführen, ebenso wie der Flughafen Changi (Singapur), der siebtgrößte Flughafen der Welt .

Dies ist der Inhalt des Vertrags über das Management nicht luftfahrtbezogener Dienstleistungen und die Entwicklung internationaler Flugrouten, der zwischen der Cam Ranh International Terminal Joint Stock Company (CRTC) und Changi Airports International (CAI) am Rande der Singapore Airshow 2024 in Singapur unterzeichnet wurde.

Im Rahmen der Zusammenarbeit zwischen CAI und Legacy Infrastructure (Legacy) wurde der erste wichtige Vertrag unterzeichnet.

Der Cam Ranh International Airport ist im Besitz von Johnathan Hanh Nguyen, dem Hauptaktionär. Im Rahmen der Vereinbarung wird CRTC in den nächsten fünf Jahren mit CAI zusammenarbeiten, um das Passagiererlebnis am Cam Ranh International Airport zu verbessern und das Umsatzwachstum dieses Terminals zu fördern.

Der Flughafen Changi (Singapur) wird von Skytrax seit mehr als zehn Jahren in Folge als einer der weltweit führenden Flughäfen eingestuft. Vor der Covid-19-Pandemie zählte Changi mehr als 68 Millionen Passagiere und war der siebtgrößte Flughafen der Welt.

Durch die Zusammenarbeit mit CAI, dem Investor und Manager des Flughafens Changi, hat das Cam Ranh International Terminal die Möglichkeit, fortschrittliche Technologien wie automatische Check-in-, Einwanderungs- und Mehrwertsteuerrückerstattungssysteme zu entwickeln.

Laut Johnathan Hanh Nguyen muss Vietnam im internationalen Wettbewerb Flughäfen wie Changi entwickeln und betreiben.

Herr Jonathan Hanh Nguyen, Investor am Flughafen Cam Ranh (links) und Herr Eugene Gan, Generaldirektor der Changi International Airport Company bei der Unterzeichnungszeremonie des Kooperationsabkommens

Herr Jonathan Hanh Nguyen, Investor am Flughafen Cam Ranh, und Herr Eugene Gan, Generaldirektor der Changi International Airport Company bei der Unterzeichnungszeremonie des Kooperationsabkommens

Das internationale Terminal Cam Ranh wurde im Juli 2018 eröffnet und zählte 2019 – vor der Pandemie – 6,5 Millionen Passagiere. Derzeit operieren hier mehr als 30 Fluggesellschaften, die Nha Trang mit über 100 Zielen weltweit verbinden. Es handelt sich zudem um den viertgrößten Flughafen Vietnams.

Die Pandemie und der Krieg zwischen Russland und der Ukraine hatten jedoch erhebliche Auswirkungen und führten zu einem Rückgang des Passagieraufkommens am Bahnhof. Dies hat in den letzten Jahren auch viele Pläne des CRTC verlangsamt.

CRTC erklärte, dass die Zusammenarbeit mit dem singapurischen Flughafengiganten dem Cam Ranh International Terminal dabei helfen werde, viele große Flughäfen weltweit anzubinden und mehr ausländische Partner zu gewinnen. Passagiere werden zudem grüne, moderne Flächen und Ruheplätze vorfinden. In Zukunft will der Cam Ranh International Airport jährlich 8 bis 10 Millionen Passagiere begrüßen.

Gleich zu Beginn des Jahres 2024 hat der Flughafen Cam Ranh mit drei neuen Fluggesellschaften zusammengearbeitet und so ein neues Ziel für potenzielle Touristenmärkte aus Europa und Asien geschaffen.

Während der Flughafen Changi für seine erstklassigen Annehmlichkeiten bekannt ist, wie etwa die Entwicklung eines Duty-Free-Einkaufszentrums mit einer Reihe spezialisierter Einzelhandelsgeschäfte, die Produkte von Mode über Kosmetik bis hin zu Elektronik und Souvenirs anbieten, sodass die Passagiere bequem einkaufen und die Duty-Free-Bestimmungen nutzen können, bevor sie ins Flugzeug steigen, wird der Vergnügungspark Jewel Changi als „ein Dschungel im Flughafen“ beschrieben.

Herr Hong Dijun, Generaldirektor von Legacy, erklärte, dass die Legacy Group nach gründlicher Marktanalyse Vietnam als strategischen Schlüsselmarkt in der Region identifiziert habe. Das Unternehmen ist entschlossen, mit Plänen für vier große Infrastrukturprojekte mit einem Gesamtinvestitionswert von über 2 Milliarden US-Dollar bis Ende dieses Jahres zum schnellen Wachstum Vietnams beizutragen. Das erste dieser vier Projekte ist die Zusammenarbeit mit IPPG im Luftfahrtsektor.

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