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Besorgt über das Nichtbestehen der Jahresabschlussprüfung

Báo Thanh niênBáo Thanh niên30/01/2024

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Fehlende, aber dennoch nicht bestandene Fahrzeuginspektion

Am Morgen des 30. Januar herrschte im Fahrzeuginspektionszentrum (VIC) 50-04V, Bezirk Cat Lai, Ho-Chi-Minh-Stadt, eine friedliche Arbeitsatmosphäre. Frau HMY, wohnhaft im Bezirk 7 (Ho-Chi-Minh-Stadt), fuhr mit ihrem eigenen Auto zur Fahrzeuginspektion und erzählte: „Die Zulassung meines Autos ist Ende Februar abgelaufen, aber um zu Tet beruhigt losfahren zu können, habe ich mein Auto früher zur Inspektion gebracht. Ich hatte gehört, dass die VICs verlassen waren, also war ich zuversichtlich, mein Auto zur Inspektion zu bringen. Bei einem Stau wie zuvor hätte ich einen Verwandten bitten müssen, für mich zu fahren, weil ich nicht in der Schlange warten konnte. Es stimmt, dass die Fahrzeuginspektion derzeit sehr verlassen ist. Nachdem ich den Antrag eingereicht und die Gebühr bezahlt habe, dauert es nur etwa 30 Minuten, um die neue Plakette anzubringen.“

Es kommen zwar nur wenige Fahrzeuge zur Inspektion, aber Fahrer und Fahrzeughalter haben immer Angst, die Inspektion nicht zu bestehen. Herr Huy (wohnhaft im Bezirk An Phu, Thu Duc City, Ho-Chi-Minh-Stadt) brachte die Fahrzeuge von drei Bekannten zur Inspektion, aber nur ein Fahrzeug wurde kontrolliert, die anderen beiden wurden mit „kalten Bußgeldern“ in Binh Thuan erwischt. „Ich weiß nicht, wie ich das online nachschauen kann, also habe ich das Fahrzeug direkt zum Inspektionszentrum gebracht, um dort Hilfe zu suchen. Bis Tet sind es noch ein paar Tage. Wenn ich das Bußgeld nicht rechtzeitig bezahle, habe ich kein Fahrzeug, um zu Tet rauszufahren, und ich muss woanders hingehen, um den Fehler mit dem „kalten Bußgeld“ zu beheben, was sehr zeitaufwändig ist“, vertraute Herr Huy traurig an.

Phập phồng lo rớt đăng kiểm cuối năm - Ảnh 1.

Die Anmeldung ist zum Jahresende ziemlich leer

Nach fast 20 Minuten Wartezeit wurde der Besitzer des Fahrzeugs 60A-407.xx vom Personal darüber informiert, dass für das Fahrzeug in Ho-Chi-Minh-Stadt eine Geldstrafe verhängt worden sei. Er müsse die Strafe bezahlen oder eine Benachrichtigung senden, um die Strafe aus dem System zu löschen und mit der Inspektion fortfahren zu können. Er rief mehrere Stellen an, um Unterstützung zu erhalten, musste das Fahrzeug aber letztendlich trotzdem abholen, um die Strafe zu bezahlen, und dann zurückkommen.

Auch im Prüfzentrum 50-03S herrschte kurz vor der Tet-Prüfung eine menschenleere Atmosphäre. Um 10 Uhr standen nur wenige Autos zur Prüfung an. Herr Trinh Van Thinh, der gerade das Prüfzentrum verlassen hatte, sagte: „Ich musste wegen einer defekten Glühbirne zweimal durch die Prüfung, um zu bestehen. Mein Auto hatte eine neue Glühbirne mit Leistungsverstärker, und das Prüfpersonal sagte, die elektrische Struktur könne nicht geändert werden. Also musste ich zurückgehen und sie wechseln, was sehr zeitaufwändig war.“

Der Leiter eines Zulassungszentrums im 11. Bezirk von Ho-Chi-Minh-Stadt empfiehlt: Um Zeitverlust für Fahrzeughalter und Warteschlangen zu vermeiden, empfehlen alle Zulassungszentren Fahrzeughaltern und -fahrern, ihr Fahrzeug vor der Inspektion proaktiv zu prüfen, zu warten und eventuelle Schäden zu reparieren. So vermeiden Sie, dass das Fahrzeug die Inspektion nicht besteht und mehrmals repariert werden muss, was zu weiteren Staus führt. Zu den Fehlern, die heute ein Wenden des Fahrzeugs erforderlich machen, gehören vor allem Straffehler, die Fahrzeughalter über die Anwendung des Zulassungszentrums oder auf der Website der Zulassungsbehörde vollständig überprüfen können. Auch andere subjektive Fehler wie Änderungen der elektrischen Konstruktion oder das Vergessen der Erneuerung der Positionierung kosten Fahrzeughalter Zeit, wenn sie behoben werden müssen.

Kommen im April wieder Staus?

In den letzten Tagen waren viele Autobesitzer besorgt, als sie eine Warnung des Vietnam Registers sahen, dass es im April wieder zu Verkehrsstaus kommen könnte. Konkret hieß es im Vietnam Register: Laut Statistiken über zur Inspektion anstehende Fahrzeuge und den Betrieb der Inspektionseinheiten im ganzen Land stellte das Vietnam Register fest, dass im Jahr 2024 die Zahl der zur Inspektion bei den Inspektionseinheiten kommenden Fahrzeuge steigen wird.

Um unnötige Schäden für Personen und Unternehmen zu minimieren, empfiehlt die Abteilung für Fahrzeuginspektion, dass der Verkehrsverband seine Mitglieder, Verkehrsunternehmen und Fahrzeugnutzer darüber informiert, dass sie die Monate Februar und März 2024 nutzen können, wenn die Zahl der zur Inspektion kommenden Fahrzeuge nicht gestiegen ist. So können sie ihre Fahrzeuge frühzeitig zur Inspektion bringen oder sich mit der Inspektionseinheit abstimmen, um die Abnahme und erneute Inspektion für einige Fälle durchzuführen, die renoviert oder willkürlich renoviert wurden und nicht mit dem vor dem 15. Februar 2024 ausgestellten Inspektionszertifikat und Inspektionsstempel übereinstimmen.

Einige Leiter des Inspektionszentrums in Ho-Chi-Minh-Stadt sagen außerdem voraus, dass die Zahl der zur Inspektion kommenden Fahrzeuge im April 2024 erneut steigen wird. Normalerweise fällt dieser Zeitpunkt in die Zeit des jährlichen Feiertags am 30. April. In den vergangenen Jahren kauften Verbraucher häufig Autos für Reisen, und auch die Nachfrage nach Transportmitteln stieg zu dieser Zeit.

Herr Minh Long, Inhaber eines Transportunternehmens in Ba Ria-Vung Tau, erinnert sich: „Die Verkehrsstaus vor einem Jahr haben den meisten Unternehmen den Schlaf geraubt, und wir sind auch jetzt noch ziemlich besorgt. Was die Empfehlung der Kfz-Zulassungsstelle betrifft, denke ich, dass Unternehmen einige Punkte bedenken sollten. Da sind zunächst die Kosten. Für Unternehmen mit einem großen Fuhrpark wie uns wird der Inspektionszeitraum sehr sorgfältig berechnet, normalerweise nur wenige Tage vor dem Ablaufdatum. Wird die Inspektion vorgezogen, entstehen Kosten und Straßengebühren. Schon ein Monat vor der geplanten Inspektion bedeutet einen Verlust von 10 % der Gebühr. Multipliziert mit der Anzahl der Fahrzeuge erleidet das Unternehmen einen enormen Verlust. Als es letztes Jahr starke Verkehrsstaus gab, haben wir uns bereit erklärt, die Inspektion einen Monat früher durchzuführen, um die Fahrzeuge wieder in Betrieb nehmen zu können. Jetzt ist die Situation nicht mehr so ​​schlimm, sodass das Unternehmen keine Notwendigkeit für eine vorzeitige Inspektion sieht.“

Herr Nguyen Van Hung, ständiger Vizepräsident der Binh Duong Automobile Transport Association, antwortete Thanh Nien : „Nach Angaben der Mitgliedsunternehmen verlaufen die Fahrzeuginspektionen in der Provinz Binh Duong und den angrenzenden Gebieten noch normal, es gibt keine Staus. Es ist möglich, dass viele Autobesitzer aufgrund der frühzeitigen Warnung der Fahrzeuginspektionsbehörde versucht haben, auf Reisen oder bei der Warenlieferung die Inspektion in anderen Gebieten durchführen zu lassen. Auch heute noch warnt die Behörde wiederholt vor Staus im April, und die Unternehmen sind ziemlich besorgt, aber die aktuelle Realität sieht nicht so schlimm aus. Daher werden die Unternehmen auch den günstigsten Plan kalkulieren.“

Die Zulassungsbehörde empfiehlt Fahrzeugbesitzern außerdem, Fahrzeuge, deren Gültigkeitsdauer bald abläuft, abgelaufen ist oder deren Gültigkeitsdauer überschritten ist (insbesondere Fahrzeuge, deren Gültigkeitsdauer gemäß den Bestimmungen des Rundschreibens 8/2023 verlängert wurde), zur Inspektion zu bringen und einen frühen und geeigneten Inspektionszeitpunkt wie Februar und März 2024 zu wählen. Seien Sie proaktiv, wenn Sie auf dem Heimweg, auf Geschäftsreisen, auf Reisen , beim Abholen von Waren oder beim Ausliefern von Waren sind, und gehen Sie zur Inspektion zu jeder geeigneten Inspektionseinheit.


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