Die Straße von der Gemeinde Tam Lu zur Gemeinde Tam Thanh (Quan Son) ist mehr als 10 km lang. In den vergangenen Jahren war diese Straße nur auf mehr als 5 km betoniert, der Rest war unbefestigt, was die Fahrt erheblich erschwerte und den Handel beeinträchtigte. Im Jahr 2020 wurde die Straße mit staatlicher Unterstützung und einer Gesamtinvestition von fast 55 Milliarden VND ausgebaut und bis Ende 2022 fertiggestellt.
In den Bau, die Renovierung und die Modernisierung vieler Verkehrswege im Bezirk Quan Son wurde investiert, um der lokalen sozioökonomischen Entwicklung zu dienen.
Ha Van Tung, Vorsitzender des Volkskomitees der Gemeinde Tam Thanh, sagte: „Diese Straße ist für die wirtschaftliche Entwicklung der Gemeinde wichtig. Mit Unterstützung des Staates wurde sie modernisiert, renoviert und repariert, um den Bedürfnissen der Menschen in der Region gerecht zu werden. Schüler müssen jetzt nicht mehr durch Schlamm waten, um zur Schule zu gelangen. 90 % der Verkehrswege zwischen den Dörfern der Gemeinde sind bereits befestigt. Dies ist eine wichtige Voraussetzung für die sozioökonomische Entwicklung der Gemeinde Tam Thanh und trägt maßgeblich zur Armutsbekämpfung im Bezirk Quan Son bei.“
Quan Son verfügt derzeit über ein Straßennetz von mehr als 610 km. In jüngster Zeit wurde die Verkehrsinfrastruktur des Bezirks mit Unterstützung des Staates, durch Investitionsprogramme und -projekte, Bemühungen zur Mobilisierung lokaler Haushalte und Beiträge der Bevölkerung ausgebaut, modernisiert und repariert. In die Modernisierung und Reparatur vieler wichtiger Straßen wurde investiert, beispielsweise: der Straße vom Dorf Hieng zum Dorf Sa Na (Na Meo); der Straße vom Dorf Na Au zum Dorf Cha Lung (Tam Thanh); der Modernisierung und Renovierung der Straße von der Gemeinde Son Lu zur Gemeinde Tam Lu; der Verbindungsstraße von der Gemeinde Trung Thuong zur Gemeinde Son Lu; der Straße von der Nationalstraße 217 zum Dorf Sua, Gemeinde Son Dien; der Straße von der Gemeinde Son Ha zur Gemeinde Tam Lu; der Gemeindeverbindungsstraße von Tam Lu nach Tam Thanh … Laut dem Bericht des Volkskomitees des Bezirks Quan Son hat der Bezirk von 2021 bis heute 21 Projekte im Verkehrsbereich mit einer Gesamtinvestition von 423 Milliarden VND umgesetzt. Bislang liegt die Rate der befestigten Landstraßen im gesamten Bezirk bei 74 %, die Rate der asphaltierten oder betonierten Gemeinde- und Gemeindestraßen bei 66 % und die Rate der befestigten Dorf- und Weilerstraßen bei 88,5 % … Investitionen in und die Inbetriebnahme wichtiger Verkehrswege schaffen günstige Bedingungen für den Bezirk, um seine Wirtschaft zu entwickeln und Investitionen in die Region anzuziehen, wodurch das Potenzial des Bezirks Quan Son für industrielle Entwicklung, Tourismus , Handel und Dienstleistungen ausgeschöpft wird.
Tatsächlich ist bekannt, dass der Bezirk Quan Son zur schrittweisen Festigung der Verkehrsinfrastruktur maximale Ressourcen mobilisiert und Kapitalquellen effektiv gebündelt hat, um in die Verkehrsentwicklung zu investieren. Fachabteilungen und -ämter wurden aktiv angewiesen, sich auf die schnelle Erledigung von Verwaltungsverfahren im Zusammenhang mit Entschädigungen, Bauräumungen und Landerwerb zu konzentrieren. Darüber hinaus haben Gemeinden und Städte ihre Propaganda verstärkt und die Bevölkerung mobilisiert, um optimale Bedingungen für die termingerechte Umsetzung von Bauprojekten zu schaffen.
In einem Gespräch mit uns erklärte uns Pham Ba Chien, Leiter der Abteilung für wirtschaftliche Infrastruktur des Bezirks Quan Son: „Da der Bezirk Quan Son davon überzeugt ist, dass die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur ein wichtiger Faktor für die sozioökonomische Entwicklung ist, hat er in den letzten Jahren alle Ressourcen in den Bau, die Reparatur und die Modernisierung des Straßennetzes investiert. Dadurch wurde das ländliche Verkehrsnetz erweitert und gefestigt, was der Umsetzung des neuen ländlichen Bauprogramms eine starke Dynamik verleiht. Der Bezirk Quan Son wird die erzielten Ergebnisse bekannt machen und auch in Zukunft die Bevölkerung für die Bedeutung des Straßenbaus sensibilisieren, indem er freiwillig Land für den Ausbau der Straßen spendet. Er wird alle Ressourcen maximal mobilisieren und Kapitalquellen effektiv integrieren, um in die Entwicklung des ländlichen Verkehrs in der Region zu investieren. Er wird Trassen auslegen, Markierungen für die Baulücken aufstellen und Sicherheitskorridore für Bezirks- und Gemeindestraßen markieren. Insbesondere wird er auf Grundlage des Investitionsplans zur Renovierung und Modernisierung des Verkehrssystems proaktiv Landfonds für Verkehrsentwicklungsprojekte bereitstellen. Menschen dazu ermutigen und mobilisieren, Land und Grundstücksvermögen zu spenden, um die Straßenfläche zu erweitern.
Artikel und Fotos: Xuan Cuong
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