Anlässlich der Feiertage am 30. April und 1. Mai dieses Jahres haben die Menschen in Ho-Chi-Minh-Stadt sowie im ganzen Land fünf aufeinanderfolgende Tage frei. Daher haben viele Menschen begonnen, sich zur Unterhaltung und Entspannung in touristische Gebiete zu begeben, insbesondere in Gebiete in der Nähe des Stadtzentrums und der benachbarten Provinzen und Städte. Es ist jedoch paradox, dass der Strand von Can Gio am ersten Feiertag überraschend menschenleer ist.
Laut einem Reporter der Zeitung „Kinh te Do thi“ vom 27. April (dem ersten Tag der fünftägigen Feiertage vom 30. April bis 1. Mai dieses Jahres) waren am Strand nahe dem Zentrum der Stadt Can Thanh im Bezirk Can Gio nur wenige Touristen anzutreffen, die meisten davon allein mit Familien, nur sehr wenige Touristen reisten in Gruppen. Dies steht im völligen Gegensatz zu einigen Feiertagen in den Vorjahren, als jeder Feiertag voller Touristen war, die im Meer schwammen und frische Meeresfrüchte genossen.
Den Beobachtungen des Reporters zufolge hat der Mangel an Touristen während der diesjährigen Feiertage viele Gründe, hauptsächlich liegt er jedoch an dem relativ extrem heißen Wetter und vielen noch nicht abgeschlossenen Tourismusprojekten und -arbeiten. Insbesondere der Strandbereich 30/4, der die meisten Badetouristen anzieht, ist nun wegen Renovierungsarbeiten geschlossen.
Was den zweiten Grund betrifft, so gibt es in der Küstenregion von Can Gio noch immer viele verlassene oder fertiggestellte Touristeneinrichtungen, von denen es aber keine Anzeichen einer Fertigstellung gibt. Viele Badebereiche wurden zu Bauzwecken eingezäunt …
Frau Hoai Phuong, eine Strandverkäuferin, sagte gegenüber Reportern: „In den letzten zwei Jahren war der Strandabschnitt 30/4 für den Bau eines Tourismusprojekts abgesperrt, sodass der Platz zum Schwimmen begrenzt ist. Außerdem fahren derzeit viele Fähren direkt durch die Stadt Vung Tau, sodass Touristen dorthin reisen …“
Frau Xoi, eine Person, die sich auf den Verkauf von sonnengetrockneten Makrelen auf dem Can Gio-Markt spezialisiert hat, teilte mit: „Normalerweise verkaufe ich täglich etwa 60 bis 70 kg Makrelen, aber heute ist sowohl Wochenende als auch Feiertag und es gibt so wenige Kunden, dass die Verkäufe manchmal nicht so gut sind wie an normalen Tagen …“.
Frau Ngoc Huyen, eine Meeresfrüchteverkäuferin auf dem Hang Duong-Markt, sagte: „In diesem Jahr gibt es an Wochenenden und Feiertagen weniger Kunden als sonst, daher kommt es zu Verzögerungen bei der Warenlieferung. Seit dem Bau des 30/4-Strandbereichs ist der Strand abgesperrt, daher gibt es nur sehr wenige Touristen. Ich und die Händler hoffen, den 30/4-Strand wieder öffnen zu können, um Touristen anzulocken, damit die Leute Handel treiben und Geschäfte machen können …“
Darüber hinaus ist der Engpass der Binh Khanh-Fähre eine weitere Einschränkung, die Touristen bei ihrer Ankunft in Can Gio langweilt, da sie auf die Fähre warten müssen, was sehr zeitaufwändig ist. Durch den schnellen Bau der Can Gio-Struktur, die Can Gio und Nha Be verbindet, um einen reibungslosen Verkehr zu gewährleisten, und die rasche Förderung großer Projekte in der Planungsphase kann der Bezirk Can Gio seine Wirtschaft und seinen Tourismus im Einklang mit dem Potenzial der „Küstenfront“ von Ho-Chi-Minh-Stadt entwickeln. Darüber hinaus bietet Can Gio viele weitere Touristenattraktionen wie historische Stätten, Revolutionsstützpunkte, Naturschutzgebiete und die Artenvielfalt des Sac-Waldes.
Ein weiteres Problem, das Aufmerksamkeit erfordert, ist die mangelnde Förderung und Anziehung von Touristen nach Can Gio. Laut einer Umfrage des Tourismusministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt aus dem Jahr 2018 wissen nur 40 % der Einwohner, dass die Stadt einen Strand hat. Bislang hat sich an dieser Quote nicht viel geändert.
Konkret hat das Parteikomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt auch die Resolution 12 zur Entwicklungsausrichtung des Bezirks Can Gio bis 2030 herausgegeben. Während dieses Zeitraums soll der Inselbezirk Can Gio zu einer grünen, intelligenten und umweltfreundlichen Küstenstadt ausgebaut und entwickelt werden, wobei der Ökotourismus im Mittelpunkt steht.
Es wird erwartet, dass Can Gio künftig über den internationalen Passagierhafen auf der Strecke Saigon – Vung Tau an internationale Touristenrouten angeschlossen wird. Darüber hinaus wird der Bau städtischer Projekte zur Rückgewinnung des Meeres, wenn er gemäß der genehmigten Planung umgesetzt wird, viele Touristen anziehen, durchschnittlich 12,5 % pro Jahr, und im Zeitraum 2021–2030 49 Millionen Besucher erreichen.
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