Hoher Flugpreis ist nicht auf Servicegebühren zurückzuführen

Ein Vertreter der vietnamesischen Zivilluftfahrtbehörde erklärte heute Nachmittag gegenüber der Presse, dass die hohen Flugpreise nicht auf die hohen Preise für Flugdienstleistungen zurückzuführen seien.

Das Finanzministerium erklärte, die hohen Ticketpreise seien nicht auf Steuern zurückzuführen, die Zivilluftfahrtbehörde wies dies jedoch zurück.

Demnach besteht die Kostenstruktur eines Fluges aus 4 Faktoren. Erstens, Flugbenzin (37 – 42 %). Davon machen die vom Finanzministerium regulierten Steuerkosten 7,7 – 8,7 % der Gesamtkosten eines Fluges aus.

Zweitens betragen die Kosten für Leasing, Reparatur und Wartung der Flugzeuge 32–41 %. Drittens betragen die Kosten für Flugdienstleistungen 6–7 %, einschließlich der vom Verkehrsministerium festgesetzten Preise und der vom Unternehmen festgelegten Leistungen. Viertens fallen die Kosten für Vertrieb, Verwaltung und sonstige Kosten (16–19 %) an, die vom Unternehmen verwaltet werden.

„So können staatliche Stellen die Flugkosten regulieren, indem sie die damit verbundenen Kosten senken. Konkret können die Treibstoffimportsteuer, die Umweltschutzsteuer und die Mehrwertsteuer (die derzeit 7,7 bis 8,7 Prozent der Gesamtkosten eines Fluges ausmachen) gesenkt werden. Der vom Verkehrsministerium festgelegte Anteil der Servicekosten hat nur geringe Auswirkungen“, sagte ein Vertreter der Zivilluftfahrtbehörde.

Warum haben Kunden immer noch das Gefühl, dass die Flugpreise astronomisch hoch sind?

Da die Kosten für Fremdwährungen etwa 80 % der Flugkosten ausmachen, wird den zuständigen Behörden außerdem empfohlen, geeignete Maßnahmen zur Kontrolle der Wechselkurse zu ergreifen.

Im Einzelnen sind die Gebühren, die Passagiere für ein einfaches Inlandsflugticket der Economy Class zahlen müssen, folgende:

Zu den vom Finanzministerium verwalteten Steuern gehört die Einfuhrsteuer auf Flugbenzin (2,3 – 2,6 % der Gesamtkosten eines Fluges) mit einem Steuersatz von 7 %.

Umweltschutzsteuer auf Flugbenzin (macht 2 – 2,3 % der Gesamtkosten eines Fluges aus. Der Steuersatz von 1.000 VND/Liter gilt bis Ende 2024 (Steuerermäßigungsrichtlinie).

Die Mehrwertsteuer auf Flugbenzin (3,4 – 3,8 % der Gesamtkosten eines Fluges) wird von der Fluggesellschaft mit 10 % erstattet.

Zu den vom Verkehrsministerium regulierten Dienstleistungen gehören: Flugbetrieb (erhoben durch die Mehrwertsteuer). Start-/Landedienste für Flugzeuge (erhoben durch Hafenunternehmen). Dienstleistungen zur Anmietung von Flugzeugparkplätzen (erhoben durch Hafenunternehmen). Dienstleistungen zur Anmietung von Check-in-Schaltern für Passagiere. Dienstleistungen zur An- und Abreise von Flugzeugbrücken. Komplettpakete für technische Bodenhandelsdienste. Dienstleistungen zur automatischen Gepäcksortierung. Dienstleistungen zur Betankung von Flugbenzin. Dienstleistungen zur Betankung unterirdischer Tanksysteme …

Darüber hinaus werden Gebühren im Namen von Unternehmen erhoben, die Passagierterminaldienste und Sicherheitsdienste anbieten, darunter 60.000 - 100.000 VND (einschließlich Mehrwertsteuer) für Passagierdienste und 20.000 VND für die Sicherheit von Passagieren und Gepäck ...

Zuvor hatte Finanzminister Ho Duc Phoc am Morgen des 23. Mai am Rande der Nationalversammlung mit der Presse gesprochen und auf die Frage nach Lösungen zur Senkung von Steuern und Gebühren zur Abkühlung der Flugpreise geantwortet: „Wie viele Cent sind Steuern und Gebühren in Flugpreisen? Wenn wir sagen, dass Steuern und Gebühren viel sind, wie viel ist es dann?“

Ihm zufolge muss man verstehen, dass es sich bei den Gebühren, von denen die Rede ist und die einen großen Anteil am Ticketpreis ausmachen, um Servicegebühren wie Flughafenparkgebühren, Flugzeuggebühren usw. handelt, die von der Airports Corporation of Vietnam (ACV) erhoben werden, die dem Verkehrsministerium untersteht.

Der Finanzminister sagte, dass Vietnam in den letzten vier Jahren eine Politik der Steuerbefreiung, -senkung und -stundung verfolgt und dafür jährlich 200.000 Milliarden VND ausgegeben habe, was „ein bisschen zu viel für die Bevölkerung“ sei. Wenn wir darüber nachdenken, Steuern und Gebühren für alles zu senken, wird das sehr schwierig.

Quelle: https://thanhnien.vn/cuc-hang-khong-phan-phao-bo-tai-chinh-ve-may-bay-cao-khong-do-gia-dich-vu-185240523192323709.htm