ホイアン古都の混沌とした観光電気自動車

多くのドライバーが依然として交通規則や駐車規則を無視しており、地元住民や観光客の不満を招いています。ホイアン古都（ダナン市）における観光客向け電気自動車の混乱は深刻な問題となっています。

道から停留所まで散らかっている

政府165号令により、2月15日より観光用電気自動車は最高速度30km/hの路線でのみ運行が許可される。しかしながら、ホイアン区（旧クアンナム省ホイアン市ミンアン区、カムポー区、ソンフォン区、カムナム区、カムキム区を統合）では、多くの電気自動車運転手が恣意的に運行している。

ホイアン区ファンチャウチン通りで、乗客を乗せるために待機している電気自動車が交通安全上の問題を引き起こしている。

写真：マン・クオン

VTHさん（43歳、ホイアン区在住）は、路線やルートが定められているにもかかわらず、運転手が乗客を乗せたり降ろしたり、買い物をさせたりするために停車し、特にラッシュアワー時に交通渋滞を引き起こしていると述べた。特に、客を誘う行為も見られる。運転手は、歩いている客の集団を見つけると、すぐに車を停めて声をかけてくる。

電気自動車は観光客が旅行する際に必要な交通手段であることを認めているが、NTNさん（38歳、ホイアン区在住）によると、ホイアンは有名な観光地なので、そのイメージを維持しなければならないのであって、少数の電気自動車運転者のわずかな利益が、政府と国民が長年続けてきた努力に大きく影響するわけではないという。

NTN氏は、一部の運転手が観光客を騙していると懸念を表明した。ホイアンを初めて訪れる人の多くは、目的地をよく知らない。そのため、電気自動車が禁止されている旧市街を散策すると約束して、乗客を乗せる運転手もいるという。

ホイアン区ファンチャウチン通りで、電気自動車が乗客に乗車を呼びかけている。写真は8月11日撮影。

写真：マン・クオン

「バス停に着くと、運転手は観光客にバスを降りて歩き続けるように言いました。観光客は騙されたと感じて動揺していました」とNTNさんは語った。

彼女の観察によると、最近ホイアン地区の観光地では、観光用電気自動車が通行禁止の道路を走行したり、進入禁止の標識のすぐそばで停車して乗客を乗せたり降ろしたりしているという。「政府と関係機関は、 世界文化遺産の評判とイメージを損なうことなく、観光用電気自動車の運行を是正し、秩序を回復するための抜本的な措置を講じる必要があります」とN氏は訴えた。

ドライバーは「観光大使」でなければならない

ホイアン区人民委員会副委員長のヴォー・ダン・フォン氏はタンニエン記者に対し、7月1日（クアンナム省とダナン市の合併前）より前に、クアンナム省（旧）建設局がホイアン市（旧）人民委員会と連携し、違法駐車や運転中の携帯電話使用を行っていた多数の電気自動車運転手の是正と対処に当たっていたと語った。

新政権発足直後、地元当局はホイアン地域を担当する交通警察チームと連携し、電気自動車メーカーやドライバーとの協力を継続しました。これらの部隊は、駐車、乗客の乗車、運転中の携帯電話の使用禁止に関する規則を厳格に遵守することを約束しました。

ホイアンの路上を走る電気自動車

写真：マン・クオン

しかし、違反行為は依然として発生しています。こうした状況を受け、区人民委員会は区警察に対し、引き続き調査を行うよう指示しましたが、対応プロセスには困難が伴っています。

「区はダナン市に状況を報告し、電気自動車が違法に駐車して乗客を乗せる状況を完全に解決するために、特に交通が『密集』している地域で警察の人員を増強することを提案した」とフォン氏は述べた。

ホイアン区人民委員会副委員長は、電気自動車は観光客に魅力的な旅行体験をもたらし、快適かつ便利に目的地を探索するのに役立つ交通手段であることを認めた。しかしながら、規則に違反して観光客を輸送、駐車、乗車させる事業者や電気自動車の運転手に対しては、断固たる処分を下すと明言した。

地元当局は宣伝活動を強化し、電気自動車の運転手に交通法規を遵守するだけでなく、観光客に正確で役立つ情報を提供する「観光大使」としての役割を果たすことを要求している。

「他の区と連携し、電気自動車の輸送部隊と運転手を厳しく取り締まります。同時に、文化スポーツ観光局に報告し、直ちに是正するよう求めます。目先の小さな利益が後々深刻な結果につながる事態を避けるためです」とフォン氏は述べた。

ダナン市は、市内の交通機関に対し、法律に従って電気観光車両を使用するよう求める正式指示を出した。乗客輸送事業の運営が許可される車両の路線、範囲、台数に基づいてバッジを申請する必要がある。

事業者はまた、規制に従って駐車スペースの配置や充電ステーションの使用を計画し、乗客に知らせるためにルート、営業時間、交通料金を公開する必要があります。

建設局は、電気自動車の運行範囲の検討と調整、交通インフラの現状に応じて旅客輸送に運行する四輪自動車の台数の決定と公表、適格な電気自動車へのバッジの付与などについて調整と助言を行う任務を負っている。

ダナン市全体では観光用電気自動車が約223台運行されており、そのうちホイアンが最も多く（123台）を占めている。

出典: https://thanhnien.vn/bat-nhao-xe-dien-du-lich-o-pho-co-hoi-an-185250812173504409.htm