
建物をアップグレードする
DH21ルートは、ビンチャン村の多くの住宅地を通ってハラム町(タンビン)とタムタン村(フーニン)を結び、グループ1と2(ミートラ村)の人々が村の行政センターとその地域の学校に行くのに最も近いルートです。 2021年、ビンチャン村の人民委員会は、この村を通るDH21ルートを幅7.5メートルの路盤と幅5.5メートルの路面に改良しました。 しかし、ミートラ村のDH21ルートにあるダザン川に架かるダザン橋は、ビンチャン村の投資プロジェクトに含まれていないため、同期されていません。この橋は老朽化しており、幅が狭く、高さも低いです。

最近、ダザン橋は新たに幅5.5メートルの橋面の建設に着手し、両側のアプローチ道路の長さは45メートル近くになり、人々は非常に興奮しています。
ファン・タン・チュウさん(グループ2、ビンチャン村ミートラ村)は、「橋が完成し、大型車両も容易に通行できるようになり、雨天や洪水の日でも生徒たちはより快適に通学できるようになりました。特に収穫期には交通がより便利になり、農家のコスト削減にもつながります」と語りました。
[ ビデオ] - ダザン橋が完成した時の人々のコメント:
ダージャン橋に加え、国道1号線とフーニン運河橋を結ぶ国道13号線(ビンチャン村経由)も改良工事に投資されています。最近、ビンチャン村人民委員会は、ルート終点の残りの900mと運河に架かる橋梁部分を同時に建設するため、総投資額約30億ドンを投じました。

さらに、ロンホイ村は長年にわたりビンチャン小学校を活用してきた後、新たな村の文化施設の建設にも投資しました。このプロジェクトは500平方メートルを超える規模で、フェンス、門、庭、そして基準を満たす文化施設が含まれ、投資額は8億2,000万ドンです。
高度新興農村地域の完成
ビンチャン村は2015年に新農村基準を達成した後、インフラ整備や経済生活における多くの困難にもかかわらず、依然として先進的な新農村基準達成のための基準を着実に実行していく決意を固めています。同村は、2021年から2025年にかけて先進的な新農村基準を満たす村を建設し、2021年から2024年にかけてグーサ村とミチャ村という2つのモデル新農村を建設することを登録しました。2023年末までに、ビンチャン村の党委員会、政府、そして住民全員の努力と努力、そして奮闘により、これらの目標はすべて予定より早く達成されました。

近年、ビンチャン村は生産を促進する仕組みと政策を通じて、生産の発展と住民の所得向上に注力しています。1作物あたり630ヘクタールの広大な農業生産地を誇り、126ヘクタールを超えるアカシア栽培地と、約4ヘクタールの淡水魚養殖地を有しています。村の労働者は、ビンチャン軽衣料工場や村内外の企業で働いており、約50人の労働者が日本と韓国に派遣されています。

さらに、閑散期には革靴や衣料品の加工を請け負う世帯もあります。特に、稲作との連携が強化され、安定した収入源を確保し、安全で持続可能な農業生産への転換が進んでいます。その後、一人当たり平均所得は増加し、2015年には2,320万ドン/人、2023年末には5,614万ドン/人/年に達する見込みです。多次元貧困率は0.69%で、そのうち多次元貧困率は0%、多次元準貧困率は0.69%です。

ビンチャン村人民委員会のホー・チ・ズン委員長によると、先進的な新農村地域建設の基準の中で、最も困難なのは、交通、圃場内交通、圃場内水路、公共事業など、農村インフラの調和です。しかし、県や省の指導者や部署の支援のおかげで、ビンチャン村は決意を新たにし、すべての課題の達成に全力で取り組んでいます。現在までに、インフラ関連の困難な基準は100%達成されています。
[ビデオ] - ビンチャン村の指導者たちは、村の設立40周年を祝うために成果を上げるという地元の決意について語る。
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