内陸水路港湾局第2地域は多くの港湾安全ソリューションを展開している

内陸水路港湾局第 2 地域では、北部 15 州の港湾安全を確保するために、多数の同期ソリューションを展開しています。

ルートの安全性を確保する

航路の実地点検を終えて部隊に戻ったばかりのハノイ内陸水路港務局のグエン・ヒュー・ニャ局長は、「航路は開通しており、通航船舶の交通安全は確保されている」と喜びを語った。部隊は今後、保守作業の最終調整を急いで完了させる予定だ。

ニャ氏は、所属部署が航路・航路維持管理のパイロット業務を担っていると述べた。内陸水路交通の安全確保に貢献することを重要な任務と位置付け、同部署は各所属港湾当局に対し、契約業者の航路・航路維持契約およびロンビエン-チュオンズオン-バックコー橋梁群地域における交通安全管理契約の実施状況の調整と検査に関する業務を割り当てた。同時に、関係部署と緊密に連携し、規定に従って契約業者の決済書類を検査・受理した。

港湾職員は警察と連携し、航路、港、埠頭における水路交通安全を促進するための検査やチラシの配布を行っています。

内陸水路港湾公社第二管区のレ・ドゥック・クオン局長は、Giao thong紙の取材に対し、 運輸省の決定第1601/2022号に基づき、ベトナム内陸水路管理局傘下の内陸水路港湾公社に国内の内陸水路交通管理機能を委任する試験運用を開始したと述べた。決定第1601号に基づきベトナム内陸水路管理局から任務を委譲された第二管区は、2023年と2024年に多くの措置を積極的に実施し、効率性を確保した。特に、航路の定期メンテナンスの品質管理、メンテナンス契約に基づく品質検査と評価の実施、月次および四半期ごとの検収議事録の期日通りの審議と署名に注力した。

ベトナム内陸水路管理局の予防、対応、救助、救援活動の実施に関する電報や文書の検査、監督、実施を強化し、雨や洪水の状況を綿密に監視し、状況発生時に対応策を展開し、管轄機関と連携して内陸水路の漂流・沈没車両の処理に参加し、道路や鉄道橋への影響を抑える。

交通安全の規制と管理業務において、港湾管理局は2024年にロンビエン橋、チュオンズオン橋、バックコー橋、紅河橋のエリアの月次交通規制と管理契約を定期的に定期的に検査し、承認しました。

多くの同期的で効果的なソリューション

コンカウ内陸水路港務局のファム・ロアン・フン局長は、同局が現在、ハイズオン省とバクニン省の8つの郡、町、市にある全長256キロのタイビン、 キンモン、ライヴー、ミア、グア、カウセの6つの河川ルートの港と内陸水路埠頭を管理していると語った。

管理区域が広大であるため、水路交通の安全確保を効果的に図るため、部隊は多くの同時対策を実施しています。内陸港湾や埠頭の安全状況確認作業は定期的に実施されており、港湾や埠頭への車両の出入港許可の発給は、規定に基づき、タイムリーに行われています。

コングカウ内陸水路港湾局を代表する港湾職員が港と埠頭の安全状態を確認している。

防災・捜索救助活動は重点地域に集中的に展開されており、2024年の暴風雨シーズン、特にスーパー台風八木の発生時には、部隊は防災・捜索救助部隊と積極的に連携し、人命や車両の安全確保、暴風雨や洪水による被害軽減に努めました。

内陸水路港湾局第二地域全体について、レ・ドゥック・クオン局長は、同局の管理範囲は北部15省市に及び、効果的な水路交通安全を確保するため、多くの同期ソリューションを実施していると述べた。

部隊は運輸省とベトナム内陸水路管理局から930件の指示文書を受け取り、指示内容と期限に従って実施しました。具体的には、254件の指示文書・管理文書、12件のプログラム・計画、4件の規則、そして制約や欠点を克服するための6件の文書を発行し、割り当てられた任務を着実に遂行し、公務遂行における役割と個人の責任を強化しました。

宣伝活動では、ビラの配布、誓約書への署名、検査と直接宣伝の組み合わせ、会議の開催など、さまざまな形式で港、埠頭、車両の所有者に内陸水路交通に関する法律規制やその他の関連法律規制の宣伝と普及を組織しました。

その結果、第2管区内陸水路港湾局全体では、1,502セットの法的文書、380枚の宣伝ビラを発行・配布し、4,118人の車両所有者、港湾・埠頭所有者に内陸水路および道路交通に関する法律を遵守する誓約書に署名してもらい、3,442人の港湾・埠頭・車両所有者のために商業詐欺や偽造品と戦う誓約書に署名してもらった。

同部隊はまた、交通秩序と安全の確保に関する21の指示文書を発行し、割り当てられた機能と任務に基づいて、部門と代表者に対し、港湾所有者、埠頭、車両、請負業者に対する保守、規制、管理、祭り活動、および内陸水路に関する慣行の検査と監督を指導および促すことを要求した。

関係部署と連携し、河川横断地点付近に停泊している車両に安全な場所への移動を要請し、車両が河川横断構造物に衝突しないようにすることで、人、車両、交通インフラの安全を確保します。

車両管理においては、港湾や埠頭への車両の安全な入出港、規則に基づく料金徴収、混雑回避、貨物の流れ確保のため、検査や許可手続きを厳格に実施し、水路、天候、気候の状況を車両所有者や船主に速やかに通知します。

結果：44,555台の車両が検査を受け、入出国許可が交付されました。通過トン数は80,346,057トンでした。うち船舶は355隻、VR-SB船は3,345隻が通過しました。旅客輸送に関しては、2,714台の車両が通行許可されました。

クオン氏は「港湾局は、割り当てられた機能と任務に従って、港湾、内陸水路埠頭、停泊地における専門的な国家管理業務を真剣に実施し、多くの好ましい成果を達成した」と述べた。

出典: https://www.baogiaothong.vn/cang-vu-duong-thuy-noi-dia-khu-vuc-ii-trien-khai-nhieu-giai-phap-an-toan-cang-ben-192241217202823543.htm