多くの乗客にとって、飛行機で最も不快な体験の一つは座席を倒すことです。ようやく座席に座り、映画が始まり、ピーナッツを一袋食べていると、突然前の座席が倒れて足が圧迫される、なんて経験はありませんか?
数十年にわたり、座席を倒すことは失礼とされ、機内での暴力的な乱闘事件の引き金となってきました。しかし今、カナダ最大の格安航空会社であるウエストジェットは、機内で座席を倒すには追加料金が必要だと発表しました。
座席を倒したい場合は追加料金を支払う必要があります。
ニューヨークポスト紙によると、同社はボーイング737-8 MAXと737-800型機を再構成し、新たな座席オプションを備えた「モダンな客室体験」を提供する予定だという。
エコノミークラスの座席は、乗客の皆様が「パーソナルスペース」を確保できるよう、固定式のリクライニング設計を採用しています。固定式のリクライニング座席は、わずかにリクライニングしますが、調整はできません。
新しい航空機には、12 のリクライニング シート、4 方向に調節可能な大型ヘッドレスト、衝撃を吸収するシート クッションを備えたプレミアム キャビンも備わっています。
ウエストジェットでは、エコノミークラスではこれらのアメニティが利用できないため、乗客に追加料金を支払うよう求めています。
しかし、ウエストジェットは、エコノミークラスの36席には足元のスペースが広く取られ、客室内の仕切りで区切られると述べた。
「客室は、ウエストジェットのフレンドリーなサービスをあらゆる予算に合わせて提供できるよう、綿密に設計されています」と、ウエストジェットのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼チーフ・エクスペリエンス・オフィサーであるサマンサ・テイラーは述べています。「これは、旅行体験のあらゆる側面を向上させ、より多くの製品とサービスを求める乗客の要望に応えるという当社のコミットメントを反映しています。」
新しい座席配置により、航空会社は以前のレイアウトよりも座席を 1 列追加できるようになり、最終的には座席あたりのコスト削減につながります。
「新しい客室レイアウトは、幅広い乗客の好みに対応しています」とテイラーは述べた。「充実したアメニティと広い足元スペースを備えたプレミアムシートをお選びいただく場合でも、スペースは狭くてもよりお手頃な料金のシートをお選びいただく場合でも、どなたにもお楽しみいただけるものを提供できることを嬉しく思います。」
ウエストジェットは、ボーイング737-8 MAXと737-800機を再構成し、新しい座席オプションを備えた「モダンな客室体験」を提供すると発表した。
ウエストジェットによると、最後尾の20列目から31列目の座席は最もスペースが狭くなります。15列目から19列目は少しスペースが広く、最前列のエコノミークラス席は最もスペースが広くなります。
ある航空会社の乗客擁護団体は、カナダ国営放送局CBCに対し、今回の措置は、既に利用できなくなっていた機能に対して、乗客にさらに料金を支払わせるものだと語った。 「すでに持っているものを手に入れるために、今さら料金を支払わなければならないようなものです」と、マギル大学の航空学講師、ジョン・グラデック氏は述べた。
出典: https://thanhnien.vn/chuyen-la-hang-hang-khong-tinh-tien-hanh-khach-neu-nga-ghe-185251009115532449.htm
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