2024年9月30日付の道路交通電子決済に関する政府政令第119/2024/ND-CP号が公布された直後、 運輸省とベトナム道路管理局は、各省庁、支局、地方自治体、道路使用料決済サービスプロバイダー、BOTプロジェクトの投資家/企業、関連部署に緊急にガイド文書を配布しました。
実施の焦点は、ルートと通行料金徴収口座をキャッシュレス決済手段に結び付けられた交通口座に変換する方法について車両所有者に普及および指導することです。
道路料金支払いサービス提供者からの報告によると、2025年9月30日時点で、ほとんどの通行料金アカウントは交通アカウントに変換されています。
しかし、交通機関の口座総数580万件のうち、非現金決済手段への接続を完了したのは300万件強にとどまっています。未接続の口座は約280万件あり、その中には交通機関企業の口座約17万件が含まれています。
ベトナム道路管理局は、個人や交通事業者からのフィードバックを通じて、接続プロセスにはまだいくつかの困難があることを発見した。
具体的には、企業において、非現金決済手段（電子ウォレット、クレジットカード、決済承認など）の接続が個人の場合よりも困難であるという問題が発生しています。企業向け電子ウォレットは普及しておらず、交通アカウントへの接続が困難です。接続時に法人クレジットカードを利用する場合、高額な手数料（1～2%）が発生し、コスト増加につながります。決済承認ソリューションは、ノンストップ自動料金収受システムの処理速度（0.2秒以内）を満たしていません。
特に外国人の中には、交通機関のアカウントを現金以外の支払い方法にリンクするために本人確認をするのが難しい人もいます。
上記の問題を解決し、特に複雑な暴風雨や洪水の状況下での料金所の混雑、道路輸送活動の混乱、および生活必需品の輸送への影響を回避するために、ベトナム道路管理局は道路使用料支払いサービスプロバイダーとBOTプロジェクトの投資家/企業に特定の措置を実施するよう指示しました。
少なくとも2025年12月31日までは、引き続き外国の個人および企業の料金徴収口座を利用して、交通口座に連結された非現金支払方法を代替する。この期間中に、当事者は企業の非現金支払方法に関する解決策を完成させる。
道路通行料金支払いサービス提供者は、ベトナム高速道路公社（VEC）およびBOTプロジェクトの投資家／企業と積極的に連携し、想定される事態への対応シナリオと解決策を策定します。同時に、料金所の直接スタッフを増員し、車両所有者が規制に従って交通アカウントを非現金決済手段に接続できるよう指導・支援します。
さらに、ベトナム道路管理局は、運輸省に対し、ベトナム国家銀行と協力して商業銀行や決済仲介組織にサービス料金や接続ソリューションの障害を取り除くよう指示し、ノンストップ電子料金徴収システムの処理速度が満たされるように引き続き助言している。
ベトナム道路管理局は、関係各所と連携し、円滑な移行を実現し、道路交通分野における電子決済の促進に貢献し、国民と企業に実利的な利益をもたらすよう尽力しています。報道機関は、車両所有者が速やかに情報を把握し、導入できるよう、連携して情報を広く発信するよう努めます。
出典: https://baolaocai.vn/cuc-duong-bo-viet-nam-lui-thoi-han-chuyen-doi-tai-khoan-thu-phi-den-het-ngay-3112-post883332.html
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