ドンナイ省は、国道4本の補修・改修に1兆3000億ドン以上を支援するよう中央政府に提案している。

ドンナイ省党委員会副書記兼人民委員会委員長のヴォー・タン・ドゥック氏が、7月の政府オンライン定例会議で演説する。写真：レ・アン

ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長によると、建設省は省人民委員会に国道1号線、国道20号線、国道51号線、国道56号線の4路線（総延長150km）の道路インフラ資産の管理を移管した。移管された国道の現状は深刻で、特に国道51号線は緊急に改良・補修する必要がある。

省内を通過する国道の総合的な改修費用は1兆3,000億ドン以上と推定されています。そのうち、国道1号線は1,410億ドン、国道20号線は3,170億ドン、国道51号線は8,420億ドン、国道56号線は650億ドンと推定されています。

ドンナイ省の国道51号線と国道1号線が交差するエリアは、改良と補修が必要です。写真：レ・アン

同省の予算は、地域を結ぶ交通路線への投資に重点が置かれているため依然として多くの困難に直面している状況で、同省は政府に対し、上記国道の改修および補修のために1兆3,650億ドンの中央予算を支援することを検討するよう提案した。

上記の情報源に加え、省人民委員会は、2025年4月1日付の文書第3388/UBND-KTNS号を発行し、複数のプロジェクト（カットライ橋、マダー橋、マダー橋からホーチミン市環状4号線までのアクセス道路）への投資資金を支援することを提案し、また、2025年7月31日付の文書第2153/UBND-KTN号を発行し、供給港からロンタイン国際空港の境界までの航空機用燃料パイプラインシステムの投資家を選定するために、特別なケースにおける投資家選定形式を適用することを提案した。

これに先立ち、省人民委員会は6月6日、財務省と建設省に対し、同地域を通過する国道の修復のために省に資金を割り当てることを提案する文書第7093/UBND-KTNを発行した。

傾く

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-trung-uong-ho-tro-hon-1300-ty-dong-de-sua-chua-nang-cap-4-tuyen-quoc-lo-11e0a60/