南北高速道路に接続するゴクエンルートはいつ開通しますか？

現時点では、ミンゴック建設投資株式会社は、ハティン省の旧ハティン市（現トランフー区、タンセン区）から、旧タックハー郡（現トアンリュウコミューン）のリュヴィンソンコミューンにある省道550号線との高速道路交差点までを結ぶゴクエン通り - 省道550号線の建設をまだ実施中です。

全長5kmのゴクエン-省道550号線は、南北高速道路とハティン旧市街を結ぶ重要な交通路です。国道1号線とゴクエン通りの交差点を起点とし、省道550号線と高速道路の交差点を終点としています。工事は、2021年から2025年にかけて実施される3つの高速道路コンポーネントプロジェクトの着工と同時に開始され、2023年1月1日までハティン市で実施されます。

しかし、2021～2025年にかけて全長102.38kmに及ぶ南北東方高速道路の3つの構成プロジェクトは開通・運用されているものの、接続路線の5kmはまだ完成していない。

ミンゴック建設投資有限公司のグエン・ディン・ザン技師（社長）は、「現時点では、主要な接続ルートは基本的に完成しています。しかし、ルート上にいくつかの追加工事項目が発生したため、プロジェクトは技術的には1ヶ月以上前に開通したものの、まだ引き渡しと運用開始には至っていません」と述べた。

現在、施工業者はルートの両端に大きな土砂を盛って交通（主にトラックや大型車両）を遮断している。施工業者は、この土砂を遮断しなければ、ルートが未開通している間に建設資材を積んだトラックが大量に通行することになり、交通事故の危険性が高まると説明した。

しかし、土の盛り土の間には今でも小さな道が残っており、人や自転車、バイクなどの原始的な乗り物が通行できるようになっています。

ミンゴック建設投資有限公司のグエン・ディン・ザン社長（エンジニア）によると、現在、同部隊は国道1号線への接続道路とケイ橋地区の接続道路の建設工事の完成に注力している。天候が良好であれば、9月末または10月上旬には現地に引き渡し、供用開始となる見込みだ。ただし、最も遅い場合でも、10月中旬までに工事を完了する必要がある。