ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトの建設は2025年末に開始される予定

ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトは、必要な手続きの準備と実施期間を経て、2025年12月に着工し、2028年に完成する予定です。

ホーチミン市 - チュンルオン高速道路は現在過積載状態にあり、拡張の必要性がますます高まっている - 写真：MAU TRUONG

9月5日、建設省プロジェクト管理委員会第7部のリーダーは、同部署がホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路を拡張する投資プロジェクトを2025年12月に開始できるよう、緊急に準備を進めていると語った。

プロジェクト管理委員会 7 は、上記プロジェクトの実現可能性調査報告書をベトナム道路管理局 (建設省) に提出しました。

これに伴い、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張投資プロジェクトは特別交通プロジェクトに分類され、2025年から2028年にかけて実施される。総投資額は41兆3,720億ドンを超え、以前の計画に比べて約1兆5,720億ドン増加した。

このプロジェクトを提案している投資家は、Deo Ca Group Joint Stock Company、Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company、Tasco Joint Stock Company、Hoang Long Construction Investment Corporation - JSC、CII Service and Investment Company Limited のコンソーシアムです。

これにより、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路は、チョーデム交差点（ホーチミン市）からミートゥアン2橋の北端（ドンタップ省）まで、全長96.13kmに拡張されます。

ホーチミン市～チュンルオン間は4車線から8車線に拡張され、路盤幅は41メートル、設計速度は時速120キロメートルとなる。

今後、このプロジェクトは計画規模に従って全面投資され、チョー・デムから環状道路4号線までの区間は12車線（路床幅56メートル）、環状道路4号線からチュン・ルオンまでの区間は10車線（路床幅48.5メートル）の規模となる。

チュンルオン～ミートゥアン区間については、4車線から6車線に拡張され、路盤は計画規模に応じて幅32.25m、設計速度は時速100kmとなる。

同時に、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路にインテリジェント交通システム、料金所、休憩所などを構築し、現在の規制や基準との同期と遵守を確保します。

このプロジェクトは交通渋滞の緩和を目的として実施されており、現在この地域で稼働している交通プロジェクトと合わせて、南部の主要経済地域に完全な交通ネットワークを形成し、メコンデルタ地域の高速道路ネットワークを徐々に完成させることになります。

このプロジェクトは、西部の各省からホーチミン市、南東部、全国の他の省や都市への輸送ニーズを満たすことにも貢献し、経済の中心地、国際国境ゲート、港を結び、同期した技術・社会インフラシステムによって地域の空間開発のためのスペースと動機を生み出します。

MAU TRUONG/tuoitre.vn によると

出典: https://baovinhlong.com.vn/thoi-su/202509/khoi-cong-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm-trung-luong-my-thuan-vao-cuoi-nam-2025-0c80777/