州道523Bはいつ改良されますか?

省道523Bは深刻な劣化が見られ、路面には多くの穴があり、交通安全に潜在的なリスクをもたらしています。

ディエンルー村を通る省道523B号線に、まるで罠のような「穴ぼこ」が多数出現している現場を案内してくれたディエンリー村長のレー・チー・ズン党細胞書記は、次のように語った。「村を通る省道523B号線では最近、路面が剥がれ、大小さまざまな「穴ぼこ」が多数発生しています。カムトゥー、クイルオン、ディエンルーといった近隣の村々を結ぶ重要な道路であるため、日々の交通量は比較的多くなっています。道路上の大小さまざまな「穴ぼこ」は、交通渋滞の当事者にとって「罠」のような存在であり、道路の両側に住む人々や毎日通学する学生たちにとって、特にラッシュアワー時には悩みの種となっています。晴れた日は埃が舞い、雨が降ると路面が冠水し、人や車の通行が困難になるからです。」「現在、ディエンリー村とディエンザン村を通る道路は状態が悪く、約1.5kmにわたって多くの穴ぼこがあります。人々の移動が楽になるよう、省には道路への投資と改良に注力していただきたい」とドゥン氏は述べた。

省道523B号線の老朽化は、クイルオン村の住民の生活にも影響を与えています。村を通る区間には、約12.5kmにわたって「ポットホール（穴）」があいています。雨が降るたびに車輪から泥水が家の中に跳ね返ってくる状況に耐えかね、道路の両側に住む多くの世帯は土や石を使って穴を埋めざるを得ませんでした。しかし、わずか数日後には、すべて元通りになりました。クイルオン村人民委員会経済部の専門家であるブイ・ヴァン・トー氏は次のように述べています。「省道523B号線はカムトゥー村を起点にクイルオン村を通り、ディエンル村の国道217号線まで続く全長32kmの道路です。クイルオン村のうち12.5kmは古くから建設されているため、路面の劣化が進んでいます。」そのため、ルート全域で損傷が発生しており、「ポットホール」と呼ばれる路面の陥没も発生しています。多くの箇所でアスファルトのコーティングが剥がれ、深い穴が開いています。同時に、多くの箇所が完全に損傷し、非常に狭い路面となったため、車同士の衝突が起こりやすく、2台の車が避け合うのも困難でした。路面が最も劣化していたのは、マット・タン村、クアン・チュン村、ダウ・カ村、ゴック・シン村、マン村を通る約2.7kmの区間です。

省道523B号線の交通安全を確保するため、運輸省（現建設省）は2023年に、Km0+530～Km1+00、Km4+900～Km5+400、Km21+900～Km22+600、Km24+00～Km24+700区間を総額80億ドンを投じて補修したことが知られています。しかし、長年の使用に加え、洪水、複雑な地形、交通量の増加などの影響により、道路は深刻な劣化が進んでいます。

このような状況に直面し、カムトゥ、クイルオン、ディエンルの各コミューンの住民は、住民集会を通じて繰り返し反省と提言を行ってきました。同時に、省が道路の改修と拡張に投資する計画を早急に策定し、人々のスムーズで便利な移動と経済発展の安心を確保することを期待しています。

文と写真：ティエン・ドン

出典: https://baothanhhoa.vn/bao-gio-tuyen-duong-tinh-523b-duoc-nang-cap-260585.htm