ラムドン省、タンフー・バオロック高速道路プロジェクトの入札を募集

ラムドン省は、タンフー-バオロック高速道路プロジェクトの投資家選定のための入札を募集しました。このプロジェクトは2025年末に着工する予定です。

タンフー-バオロック高速道路プロジェクトのルート - 出典： ラムドン省人民委員会

10月9日、ラムドン省人民委員会第一建設投資プロジェクト管理委員会は、タンフー-バオロック高速道路プロジェクトの投資家選定のための入札公告を発表しました。これは、官民連携（PPP）方式による投資家選定プロセスの初期段階です。

この文書は、国家入札制度に関する発表と同時に、規制に従って現地調査を実施することに事前に関心を示していたコンソーシアム内の各ユニットにも送付された。

タンフー-バオロック高速道路プロジェクトは、官民パートナーシップ（PPP）モデルに基づく投資の準備が進められている。

プロジェクト資料によると、フェーズ1の総投資額は18兆VNDで、そのうち国費6兆5000億VND（36%）、投資家が調達した資金約11兆5020億VND（64%）となっている。

ラムドン省人民委員会は、2025年12月にプロジェクトを開始するための手続きを完了させている。タンフー・バオロック高速道路は、2027年第4四半期に開通する予定である。

技術的には、このプロジェクトはレベルIの道路交通プロジェクトであり、延長約66km、設計速度80km/hです。完成段階は4車線で、路盤幅は22mです。分岐段階も4車線のままですが、路盤幅は17mで、断続的に緊急車線が設置されます。

このプロジェクトでは、インテリジェントな交通管制センター、料金所、救助所、休憩所、その他の同期アイテムも構築されます。

タンフー・バオロック高速道路への投資により、ダラットとホーチミン市が高速道路システムで完全に接続されます - AIによるイラスト写真

推定土地利用需要は約500.64ha（ ドンナイ省約86.34ha、ラムドン省約414.3ha）で、開墾面積は4車線、路床幅22mの完全規模です。森林利用転換面積は145.69haで、そのうちドンナイ省が41.44ha、ラムドン省が104.25haです。

タンフー・バオロック高速道路はドンナイ省とラムドン省を結び、両地域間の移動時間を短縮し、南東部・南部中央高原の玄関口エリアに開発スペースを生み出すことが期待されています。

特に、タンフー-バオロック高速道路は、2027年に完成すると、ダウザイ-タンフー（建設中）、バオロック-リエンクオン（建設中）、リエンクオン-プレン（供用中）などの他の高速道路と連結され、ダラット-ホーチミン市が高速道路システムで完全に接続され、2つの地域間の移動時間は約4時間に短縮されます。

MV

出典: https://tuoitre.vn/lam-dong-moi-thau-du-an-cao-toc-tan-phu-bao-loc-2025100912500634.htm