ラオカイは自然災害の後、地域の交通路を迅速に修復した。

写真のキャプション — ティエンダット建設貿易株式会社は、泥や土砂の除去作業を支援するため、12台の車と掘削機を動員した。写真：ディン・トゥイ/VNA

ラオカイ省は雨が止んだ直後、関係機関に対し、自然災害、特にその地域の主要交通路による被害を克服するために、機械と人的資源を迅速に動員するよう指示した。

統計によると、ラオカイ省の交通インフラへの総被害額は517億ドン以上と推定され、これには351,000 m³以上の正斜面の土石流、負斜面の土砂崩れによる2,000メートル近くの道路の崩壊と損傷、約15,000 m³の路面の剥離と損傷が含まれます。典型的には、嵐10号の循環は深刻な土砂崩れを引き起こし、国道32号線（トゥレコミューン）の269+750キロ地点で路盤を完全に破壊し、この路線を麻痺させました。次に、嵐11号の循環は10月7日午前9時にひどい土砂崩れを引き起こし続け、国道70号線（フォンハイコミューンナムチュー村）の正斜面から約15,000 m³の土砂と岩が突然崩壊し、3軒の家屋が埋もれました。

国道4D号線、省道162号線、153号線、175B号線など、他の多くの路線でも土砂崩れや洪水が発生し、長時間にわたる交通渋滞が発生しました。また、補助工事も相次いで損壊し、ガードレール733mが損傷、排水溝646mが埋没、樹木423本が折れて交通に支障をきたしました。

災害発生直後、建設局は道路管理・維持管理部隊に対し、緊急の対策を講じるよう指示しました。「水が引けば解決策はある」というスローガンの下、数百人の作業員、掘削機、ブルドーザーが土砂崩れの危険地帯に動員されました。国道70号線の土砂崩れ現場では、当局は道路維持管理委員会および242道路管理会社と連携し、岩や土砂の緊急撤去を行いました。同日午後遅くには、道路は一時的に通行可能となりました。

この自然災害の直後、ラオカイ省の指導者らは現場調査を行う作業部会を設置し、長期的な安全を確保するため、約100メートルの道路区間に強固な盛土を施す計画について調査・研究するよう地元建設業界に指示した。

国道32号線269+750キロ地点の路盤が完全に崩落した土砂崩れ箇所では、交通渋滞を回避するため、建設部隊は機械と人員を集中投入して緊急対応にあたる必要がありました。当面の対策として、鉄製の檻と石の竜を撤去し、コンクリートを流し込み、D200パイプを敷設して路面を復旧しました。不断の努力により、現在、ステップ1で道路は一時的に開通し、車両の通行が可能となっています。

機能部隊が抜本的な対策を講じただけでなく、ラオカイにおける自然災害の影響克服作業は、特に農村部の交通路において、地方政府と住民の協力と貢献も得ました。多くの地域で、人々は機能部隊や地方当局と協力し、村落部や遠隔地の交通路を迅速に復旧させ、災害後の支援活動に役立てました。

出典: https://baotintuc.vn/kinh-te/lao-cai-khac-phuc-som-cac-tuyen-giao-thong-tren-dia-ban-sau-thien-tai-20251008154547219.htm