協力と開発のつながりの拡大

おもてなしの伝統と向上心を持つニントゥアン省は、ホーチミン市、省、市、国内外のパートナーからの投資家が投資やビジネス協力の機会を求めてニントゥアン省を訪れることを歓迎し、優遇政策やメカニズム、オープンで迅速な投資手続きなど、あらゆる有利な条件を整える準備ができています。

ニントゥアン省は「多様な価値観が融合する地」として知られ、エネルギー、再生可能エネルギー、観光、ハイテク農業の発展に強みを持っています。これらの強みを活かすため、近年、省は地方自治体や地域との協力を推進し、潜在力を引き出し、発展の推進力を生み出しています。

連携活動の拡大により、ニントゥアン省が国全体の開発の流れに統合する際の地理的障壁は取り除かれました。これまでに、ニントゥアン省はラムドン省、ダクラク省、カインホア省、 フーイエン省などと、インフラ投資、観光開発、産業、農業、漁業、教育、保健、文化などの分野で開発協力プログラムを締結しています。直近では、2023年にニントゥアン省はホーチミン市と中部沿岸省間の社会経済開発協力プログラムに参加し、省の成長促進に向けた大きな前進を遂げました。

ニントゥアン省とドンナイ省の指導者らは、ドンナイ省で開催されたニントゥアン省への投資促進と連携に関する会議で、ニントゥアン省の一国一品生産品のブースを視察した。写真：PB

2024年10月にクイニョン市（ビンディン省）で開催されたホーチミン市と中部沿岸省間の社会経済開発協力協定実施1年を振り返る会議で、省人民委員会のチン・ミン・ホアン副委員長は、協力プログラムによりニントゥアン省に観光やハイテク農業の主要プロジェクトを含む多くの大規模プロジェクトがもたらされたと報告しました。協力協定の締結後、ホーチミン市の観光事業者は、新しい状況に合わせてツアーの旅程を積極的に変更しました。多くの事業者は、以前は主に南東部の省に焦点を当てていたニントゥアン省を訪れる観光客向けに、短期および長期のツアーを企画しました。長期ツアーに申し込むことで、観光客は沿岸ルートを訪れ、ビンティエンビーチ、ヴィンヒー湾などの魅力的な目的地を探索する時間を増やすことができます。

ニントゥアン省の観光企業および韓国光州市観光協会との会合プログラムに出席した、省党委員会委員、省人民委員会副委員長、韓国企業のグエン・ロン・ビエン同志。写真：V.Ny

協力プログラムはより高いレベルへと拡大しています。省人民委員会のチン・ミン・ホアン副委員長によると、今後、協力の促進と効果向上のため、ニントゥアン省はホーチミン市に対し、観光、医療、交通網、投資促進、貿易、サービス、農業と農村開発における科学技術の進歩の移転といった主要コンテンツの支援と実施を提案しました。ニントゥアン省は、おもてなしの精神と向上心という伝統を背景に、ホーチミン市、各省、各市、国内外のパートナーからの投資家が投資とビジネス協力の機会を求めてニントゥアン省を訪れることを歓迎し、優遇政策、オープンで迅速な投資手続きなど、あらゆる有利な条件を整える用意があります。

連携の方向性の選択について議論したホーチミン市人民委員会委員長は、中部沿海地域の各省は類似した優位性を持ち、同じ道を歩んでいるものの、投資誘致のためには、際立った重点プロジェクトを選定する必要があり、分散すべきではないと述べた。ホーチミン市人民委員会委員長の提案は、ニントゥアン省が協力プログラムを構築し、特に観光と再生可能エネルギーといった優位分野の発展に向けて連携していく道を切り開いた。

インドのケーララ州代表団がヴィンヒー湾（ニンハイ省）を訪問。写真：ファン・ビン

有力な専門家は、ニントゥアン省の観光の潜在力は大きいと考えていますが、インフラが限られているため、その発展はその潜在力に見合っていない。突破口を開くために、ニントゥアン省の観光は積極的に近隣省と連携して発展し、ユニークで魅力的な地域間ツアーを形成する必要があります。ニントゥアン省、ビントゥアン省、カインホア省、ラムドン省は、国家観光開発四辺形クラスターの4つの地域です。上記の伝統的なクラスターに加えて、ニントゥアン省は、フーイエン省、ビンディン省、クアンガイ省、クアンナム省などの省との観光関係を深く拡大する必要があります...長期計画を持ち、毎年、経営交流と学習体験を組織し、観光ツアーを構築し、地域間で市場と観光政策について定期的に情報交換することにより、地域間ネットワークを構築し、サービスのサプライチェーンを連携させ、観光客に魅力をもたらす必要があります。

代表団はニントゥアン省の観光商品を紹介するブースを訪問した。

2024年にカインホア、フーイエン、ニントゥアンの3省間の観光開発協力を検討する会議。写真：Hong Nguyet

国家通貨政策諮問委​​員会委員のトラン・ドゥ・リック博士は、ニントゥアン省を含む中部沿岸各省は、海洋経済の潜在力を活用するため、沿岸航路整備への投資を加速させる必要があると述べた。その上で、ホーチミン市の「スポンサー」としての役割を活用し、投資機会の発掘、観光プロジェクト、海洋経済の促進を図る必要がある。投資促進策の選定にあたっては、ホーチミン市が更新・支援すべき主要プロジェクトを絞り込み、選定する必要がある。地域別の観光開発、ホーチミン市を拠点とした地域間ルートやツアーの形成、調整・主導といった検討も必要だ。また、トラン・ドゥ・リック博士によると、中部沿岸地域は多くの優位分野を開発できる可能性があるものの、急速な成長には産業の育成が不可欠であり、特にグリーン産業とデジタル産業が重要となる。こうした流れの中で、ニントゥアン省のように再生可能エネルギーに強みを持つ省は、収益創出のため、風力発電、太陽光発電、洋上発電の開発における協力を推進する必要がある。

ニントゥアン省は重要な戦略的地位にあり、地域の国際貿易の玄関口であり、地域開発の連携に有利な条件を備えています。この地域には、30万DWTの船舶を受け入れることができるカーナ深水港があります。105kmを超える海岸線を擁し、多くの優れた利点を有しています。ベトナムで唯一の湧昇地帯であり、海に近接して伸びる山脈に囲まれた地形で、多くの美しい湾とビーチを形成しています。その中で、ビンヒー湾は国家級景勝地に指定されており、ヌイチュア国立公園はユネスコの世界生物圏保護区に認定されています。ビンソン-ニンチュ観光エリアは、国家重点観光エリアに含まれる予定です。これにより、海洋経済、観光、都市開発、産業、エネルギー、物流の発展に独自の潜在力を持つニントゥアン省が誕生します。

カーナ・ジェネラル港（トゥアンナム省）は、30万DWTの船舶を受け入れることができる。写真：ヴァン・ニー

ニントゥアン省は新たな発展の機会を迎えています。政府はいくつかの重要な国家プロジェクトへの投資政策を掲げ、ニントゥアン省と中部沿岸各省との発展における連携強化を強力に推進しています。東部南北高速道路プロジェクト（カムラム-ビンハオ区間）は完成し、カーナ総合港では10万重量トンの港湾が稼働を開始しました。これらは省の社会経済発展に重要な意義と多面的な利益をもたらし、ニントゥアン省の潜在的優位性の強化と投資誘致に貢献しています。

董氏

出典: http://baoninhthuan.com.vn/news/151585p1c25/mo-rong-hop-tac-lien-ket-phat-trien.htm