ホーチミン市環状第3号線プロジェクトの入札パッケージは、ニョンチャック橋の進捗に合わせて「競争」する必要がある。

[広告1]

10月11日、交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）からの情報によると、ニョンチャック橋（ホーチミン市環状3号線構成プロジェクト1Aの一部）は2025年4月30日に完成し、運用開始となる見込みだという。

Một gói thầu dự án Vành đai 3 TP.HCM phải — ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイ高速道路を通る環状3号線プロジェクト。写真：MQ

ホーチミン市とドンナイ省を結ぶニョンチャック橋は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの重要な接続点です。

ニョンチャック橋が開通すると、ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路の車両荷重が分散され、同時に両方向の人々の移動時間が短縮される。

しかし、ニョンチャック橋を運用するには、環状3号線（XL1パッケージのホーチミン市・ロンタイン・ザウザイ高速道路の交差点の区間）も同期させる必要があります。

現在、XL1 パッケージでは 15 の道路建設チームと 8 つの橋梁建設チームが同時に作業を行っています。

実施されている主なプロジェクトは、セメント杭による軟弱地盤の処理、ウィック、ボア杭、橋脚基礎、梁鋳造による地盤処理セクションへの荷重の追加です。

XL1 パッケージの合計進捗は約 17% に達し、基本的にプロジェクト全体の進捗と一致しました。

ニョンチャック橋からホーチミン市 - ロンタイン - ダウザイ高速道路交差点までの接続区間 XL1 パッケージ。

交通組織、同期接続の確保、および2025年4月30日のニョンチャック橋との開通に関して、交通局はミートゥアンプロジェクト管理委員会（ニョンチャック橋プロジェクトの投資家）と調整し、進捗を短縮し、ホーチミン市-ロンタイン-ダウザイ高速道路交差点の一部項目を事前に完了し、2025年4月30日にニョンチャック橋と高速道路との同期接続を確保することに同意したと述べた。

具体的には、旧9区を通るホーチミン市・ロンタン高速道路の交差点に、ホーチミン市方面からドンナオ方面への分岐が完成し、ニョンチャック橋へのアクセス道路に接続します。

反対方向には、ニョンチャック橋からホーチミン市への高速道路に接続する支線も完成しました。

そうすれば、ホーチミン市からブンタウに向かう車両は、現在のように高速道路上の過密なロンタン橋を通過する必要がなくなる。

「ニョンチャク橋の建設工事は2022年9月に開始され、XL1パッケージの建設工事は2024年2月に開始されたばかりだが、同期接続を確実にするために、請負業者は人と機械を集中させ、3交代制で作業して、定められた進捗を確実にしている」と交通局は述べた。

ホーチミン市環状3号線の砂問題について、交通局は、2024年にホーチミン市を通る同プロジェクトの路盤用の砂の需要は370万立方メートルであると述べた。

首相の指示を受け、地方自治体はホーチミン市環状3号線プロジェクトに総量1,000万立方メートルの砂を供給することを約束しました。そのうち、ビンロン省が140万立方メートル、ティエンザン省が660万立方メートル、ベンチェ省が200万立方メートルを供給します。