ホーチミン市環状3号線高架橋の14.7kmの開通時期が2026年に延期された。

vành đai 3 - Ảnh 1. — ホーチミン市の環状3号線プロジェクトのパッケージXL4、5の現状、グエン・シエン通り（旧トゥドゥック市）の平行区間 - 写真：チャウ・トゥアン

10月9日午後、ホーチミン市社会経済記者会見において、ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）は、ホーチミン市環状3号線プロジェクトの進捗状況について情報を提供した。

交通局によると、ホーチミン市環状3号線プロジェクトは、建設現場全体で請負業者による作業が加速している。現在までに、総工費は建設費の約60.1%に達しており、10の主要パッケージがスケジュールの遵守に向けて競争している。

2025年9月19日、交通局は投資家、請負業者、監督コンサルタントユニット間の100日間の競争協定の調印式を主催しました。

関係者は、進捗を加速するために人材と機械を動員し、2025年10月1日にマイ・ヴァン・チン副首相の指示に従って開通（公式利用）可能な区間と技術的に開通可能な区間を完成させるよう努めることを約束した。

新たに更新された計画によれば、旧トゥドゥック市を通る全長14.7kmの高架区間は、従来の2025年末ではなく、2026年4月30日に開通する予定だ。

その理由は、同じく2026年4月30日までに完成予定の構成要素プロジェクト5（ビンズオン省交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資した旧ビンズオン省を通る区間）の一部であるタンヴァン交差点と同期するためである。

vành đai 3 - Ảnh 2. — ホーチミン市XL2環状3号線パッケージの現状 - 写真：CHAU TUAN

同部隊は、ホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路インターチェンジからドントロン橋エリアまでの12.8kmの高架橋を2025年12月19日に技術的に開通させることを目指す。

市西部では、32.6キロの砕石道路が2025年12月19日に完成し、高速道路は2026年4月30日に全線開通する予定だ。

したがって、現在の建設ペースが維持されれば、ホーチミン市を通る環状3号線の全区間（高架と高速道路を含む）が2026年に同時に完成し、運用開始されることになる。

最近、ホーチミン市人民委員会は、建設の進捗を加速し、いくつかのインフラ交通プロジェクトと項目の完成日を「確定」することを要求する文書を発行した。

ホーチミン市環状3号線プロジェクトに関しては、交通局は12月31日までに東部区間（14.7kmの高架橋）を開通させ、西部区間も技術的に開通させる必要がある。

ベルト3の材料供給源が確保されました。

交通局によると、プロジェクトの資材供給は基本的に確保されている。政府の強力な指導とホーチミン市をはじめとする地方自治体の支援により、ビンロンとドンタップの16の砂鉱山（総生産量390万立方メートル）が、残りの154万立方メートルの需要を満たしている。

ドンナイ省とビンズオン省の9つの採石場は、2025年には155万立方メートルの石材を供給する予定で、これは必要な量に十分です。しかし、2025年末には多くの大規模プロジェクトが加速し、特に石材をはじめとする資材の需要が増加すると予想されます。運輸省は、プロジェクトの進捗を確実にするため、地方自治体に対し供給を優先するよう勧告しています。

チャウ・トゥアン

出典: https://tuoitre.vn/lui-thoi-gian-thong-xe-14-7km-cau-can-vanh-dai-3-tp-hcm-sang-nam-2026-20251009162735833.htm