ロンタン空港とホーチミン市を結ぶ高速道路拡張プロジェクトの承認

（DN） - ベトナム高速道路公社（VEC）は、ドンナイ省とホーチミン市のホーチミン市-ロンタイン高速道路区間の拡張プロジェクトを承認する決定を下した。

ホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトの総投資額は約15兆ドン。写真：アーカイブ

プロジェクト投資承認決定によると、ホーチミン市-ロンタン-ダウザイ高速道路ルートにおけるホーチミン市-ロンタン高速道路拡張プロジェクトの総投資額は約15兆ドンで、2025年から2027年にかけて実施される予定です。

プロジェクト実施のための総投資額のうち、公共投資資本（国家予算）は6.5兆VND（2024年の中央予算収入増加による2.5兆VNDと2026～2030年の中期資本による4兆VNDを含む）、VECの資本（建設中の利息を含む）は約1.7兆VND、商業銀行および信用機関からの融資は6.7兆VND以上となる。

ホーチミン市・ロンタン高速道路拡張プロジェクトは約22kmで、プロジェクトの中心線は基本的に旧道に沿って両側に拡張されていますが、ロンタン橋を渡る区間は既存ルートの右側（下流側）に拡張されています。特に、環状2号線交差点から環状3号線交差点までの4.8km超の区間は、4車線から8車線への拡張に投資されています。また、環状3号線交差点からビエンホア・ブンタウ高速道路交差点までの14.7km超の区間は、4車線から10車線への拡張に投資されています。

これに伴い、ホーチミン市からドンナイ省に至る全長2.3km超の5車線規模のロンタン橋（既存橋の右側）の建設にも投資します。また、このプロジェクトでは、ルート上に5つのインターチェンジを建設し、設計に基づき、拡張規模に合わせて直通インターチェンジを延長します。

環状3号線とホーチミン市・ロンタン・ダウザイ高速道路の交差点の展望図。写真：コンサルティングユニット提供

本プロジェクトの投資目標は、承認された計画規模に基づき高速道路を完成させ、増大する交通需要に対応し、輸送時間を短縮し、輸送コストを削減することです。特に、ロンタン国際空港からホーチミン市への便利な接続に貢献し、 社会経済発展に貢献し、南部の主要経済地域の国防と安全保障を確保します。

ホーチミン市～ロンタン～ザウザイ高速道路は、2015年から4車線規模でフェーズ1が開通しました。しかし、長年にわたり、特にラッシュアワーや週末の交通量が急増したため、路線の始点であるロンタン橋付近、国道51号線の交差点で過積載や局地的な渋滞が発生していました。

VECによると、この高速道路の交通量は年間平均10.4%増加しており、現在までに過積載状態が続いており、特にホーチミン市 - ロンタン区間は容量を超えています。

ファム・トゥン

出典: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/phe-duyet-du-an-mo-rong-cao-toc-noi-san-bay-long-thanh-voi-thanh-pho-ho-chi-minh-5770fe1/