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テックアートの500馬力ポルシェ911カレラT TスポーツR

「TsportR」と呼ばれるチューナーのテックアートは、ポルシェ911カレラTにカーボンファイバー製の空力パッケージとスポーツ排気システムを搭載して性能を強化した。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống12/10/2025

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2025 年にポルシェ 911 カレラ T が復活することは、純粋なドライビング エモーションを愛する人にとっては喜ばしいことであり、そのハイライトは後輪駆動のマニュアル トランスミッションと、911 カレラ モデルに比べて軽量な点です。
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911カレラTは、「Less is more(少ないほど豊か)」という哲学のもと開発されたクルマで、パーソナルカスタマイズ派のために生まれたクルマと言えるでしょう。
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ドイツのチューナー、テックアートが911カレラTを「TsportR」と名付けてアップグレードしました。パワーアップ、大型エキゾーストシステム、ボディキットといっ​​たお馴染みの変更点に加え…
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標準パッケージ「アンスティグ」には、控えめなカーボンファイバー製リアスポイラーが含まれています。セカンドパッケージ「ホーエンメーター」には、テックアートデザインのフロントスポイラー、サイドスカート、リアディフューザーなど、カーボンファイバー製のディテールが追加されます。
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インテリアのハイライトは、樹齢1000年の沼地オーク材で作られたシフトレバーです。3つ目のパッケージ「クルヴェンラウシュ」には、レザー巻きのテックアート製ステアリングホイールと新しいセンターコンソールが追加されます。
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最上級パッケージ「ベルギプフェル」は、TsportRを真のチューナーの領域へと引き上げます。カーボンファイバー製のルーフスポイラー、カーボンファイバー製のミラーキャップ、そして2つある大型リアスポイラーのうち1つが、控えめながらも洗練されたルックスを完成させます。
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テックアートによると、カレラRSやGT3のような大型バージョンを彷彿とさせるオプションのダックテールスポイラーは、ダウンフォースを増加させるとのこと。インテリアには、カーボン仕上げのディテールが数多く施され、独特の木製シフトレバーも備わっている。
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TsportR は、3.0 リッター ツインターボ フラット 6 ボクサー エンジンのパワーを向上させ、498 馬力と 528 Nm のトルクを生み出します (オリジナルと比較して 110 馬力と 81 Nm のトルクの増加)。
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テックアート社によると、TsportRは0~96km/h加速を3.4秒、0~200km/h加速を9.7秒で実現する。新型エキゾーストシステムは、ステアリングホイールのコントロールボタンを操作することで、走行モードや状況に応じて排気音を自動調整できる。
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TechArtは911カレラTだけでなく、現在オートマチックトランスミッションを搭載している992.2カレラのマニュアルトランスミッションの研究とシミュレーションも行っています。TechArtは価格を発表していませんが、TsportRは992.2世代911の完全なチューニングパッケージとして魅力的な選択肢となるでしょう。
ビデオ:Techart の 500 馬力のポルシェ 911 カレラ T TsportR の詳細。

出典: https://khoahocdoisong.vn/porsche-911-carrera-t-do-tsportr-manh-500-ma-luc-tu-techart-post2149060156.html


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