運輸省は、ハノイ-タイグエン高速道路区間を4車線から6車線に改修するための投資をすぐに行うために、合法的な資本源を模索し動員する予定である。
運輸省は、 ハノイ-タイグエン高速道路を6車線高速道路の標準規模にアップグレードするための投資提案について、タイグエンの有権者に書面で回答したばかりである。
ハノイ~ タイグエン高速道路(写真:Ta Hai)。
運輸省によると、2021~2030年、2050年までの道路網計画では、ハノイ・タイグエン・バクカン・カオバン高速道路の長さは約227kmとなっている。
このうち、運輸省は、ハノイ~タイグエン区間(全長66km、4車線(計画では6車線))と、タイグエン~チョーモイ区間(全長40km、2車線(計画では4車線))に投資し、運用を開始した。
同省はまた、チョーモイ~バッカン間28kmを4車線規模(計画4車線)で着工する準備を進めている。
残りのバクカンからカオバンまでの区間については、首相が地方自治体に投資準備作業の実施を指示した。
交通需要を満たすため、ハノイ~タイグエン区間(タンラップ交差点)を計画規模に沿って投資、改良、拡張する必要があるという点については、有権者の意見に賛成します。しかし、運輸省によると、資金難のため、2021年から2025年にかけてこの高速道路区間の改良に投資するための資金を配分することは不可能です。
「今後、省庁は各省庁、支部、地方自治体と緊密に連携し、法的な資本源の確保と動員を行い、速やかに投資を展開し、計画に従ってこの高速道路区間を改良していく」と文書には記されている。
ハノイ・タイグエン高速道路は2009年11月に着工し、2014年1月に4車線、設計最高速度100km/hで開通しました。このプロジェクトには、円借款と国内見返り資金を合わせた総額10兆VND以上が投資されています。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/som-huy-dong-von-dau-tu-mo-rong-cao-toc-ha-noi-thai-nguyen-len-6-lan-xe-19224122716515969.htm
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