したがって、ベトナム民間航空局には、市場開発要件と国際規制に従って、航空安全の監督能力、特に監督チームの質を総合的に評価する任務が与えられています。
同時に、ベトナム民間航空局は、航空機インシデント・事故調査機関の設立プロジェクトと航空安全データセンターのプロジェクトを早急に完了させ、情報共有の基盤を構築し、リスクの積極的な特定と予防に努める必要があります。さらに、航空インフラにおけるインシデントを検証、改善し、迅速に解決することも重要な課題です。
建設省は、航空会社、サービス機関、空港に対し、定期的かつ緊急に安全監督を強力に実施することを義務付けています。安全を脅かす違反行為には厳正に対処することとしています。
今後、ベトナム民間航空局は、サイバーセキュリティや情報セキュリティを含む航空セキュリティの確保にあたり、 公安省、国防省、地方自治体と緊密に連携していきます。
建設省は、空港がある省市の建設局に対し、高出力光源、レーザー光、凧揚げ、ドローン、空域のクリアランス高度を侵害する障害物の使用などの安全リスクを防止し、対処するための措置を管轄機関が断固として実施するよう指示するよう、地方人民委員会に積極的に助言することを推奨している。
地方自治体は、空港周辺の鳥類、野生動物、家畜の管理を強化し、特に空港付近の地域や空港に隣接する道路に住む人々に航空の安全と保安に関する法律を周知させる必要がある。
出典: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-giam-sat-an-toan-an-ninh-hang-khong-post814195.html
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