地方合併後の省内輸送能力の強化

建設部は、省市合併後の旅行需要の増加に対応するため、地方自治体に省内交通路の維持管理と改良を強化するよう要請した。

ホーチミン市を移動する職員のためのシャトルバス

建設省によると、7月1日から省市が正式に合併して以来、省内、特に旧市街地間の移動の需要が増加し、すでに比較的密度が高い既存の交通システムに負担がかかっているという。

建設部は、交通安全を確保し、人々の移動ニーズを満たすため、地方自治体が既存の接続路線の保守、改修、拡張を強化し、計画と権限に従って省の行政センターを接続する高速道路への投資資金を動員することを推奨しています。

建設部はまた、地方自治体に対し、分散型国道の管理、運営、開発、保守作業を行うために保守資金を含む資源を割り当てること、地域間バスや都市鉄道など都市間公共交通システムを整備するための投資計画を検討することを要請した。

特に、人口密度が高くなることが予想される都市部においては、住民の生活環境や生活環境に適合した不可欠なインフラを地域レベルで確保する必要があります。特に、生活用水、上水供給システム、廃水・廃棄物処理のためのインフラなど、重要な表流水源の計画・保全が求められます。

建設省はまた、二層制地方自治モデルの導入過程において、地方自治体に対し技術的・専門的な支援、質問への回答、指導を行うためのホットラインを設置したと発表した。必要に応じて、建設省は地方自治体を直接支援する職員を配置する。

ビック・クエン

出典: https://www.sggp.org.vn/tang-cuong-nang-luc-giao-thong-noi-tinh-sau-sap-nhap-dia-phuong-post803982.html