物流業界に力強い成長と大きなチャンス
2025年の最初の6ヶ月間、タインホア省はGRDP成長率7.88%を記録し、国内で最も経済成長の勢いが強い地域の一つとなりました。国家予算収入は30兆VND近くに達し、過去最高を記録しました。これは主に国内および輸出入活動によるものです。加えて、社会投資資本は67兆VND以上、新規雇用は3万人以上創出されました。これらの数字は、地域経済の力強い活力を反映しています。
高い成長率により、特に工業団地や生産地域において、商品、原材料、人材の輸送需要が増加しています。運輸・物流はもはや単なる「物流」ではなく、商業活動を促進する上で重要なリンクとなりつつあります。国内貨物輸送量の70%以上が依然として道路輸送であるため、 タインホア省の商用車市場は大きな成長の波に直面しています。
インフラ：輸送と物流の「黄金のてこ」
経済成長と並行してインフラ整備も進められています。環状3号線、ホーチミン通りから国道6号線に至る地域間連絡道路、東西高速道路の拡張、南北鉄道高架など、一連の大規模プロジェクトが実施されており、交通渋滞の解消だけでなく、効果的な地域間輸送回廊の開拓にも貢献しています。
特に、ニソン経済区は、2050年までに北中部地域の国際ゲートウェイ港となることを目標に、多額の投資が行われています。年間最大8,600万トンの貨物取扱量が見込まれるニソン・タインホア地区周辺の物流エコシステムは、徐々に形成され、拡大しています。これは、物流企業がこの地域に進出したり、事業を拡大したりするための確固たる基盤となります。
活気ある商用車市場
インフラ整備と物流の発展の波の中で、運輸・物流サービス事業者は、運営コストの最適化、効率性の向上、そして事業停止リスクの最小化という課題に直面しています。今、自動車ディーラーは単なる自動車販売の場ではなく、事業の長期的なパートナーとして、戦略的パートナーとなることが不可欠です。販売、サービス、スペアパーツを含む3Sディーラーモデルは、包括的なソリューションと考えられています。
タインホア省では、ヒュンダイ・ラムキンをはじめとする3Sディーラーが、業種別車両構成のコンサルティングから出張メンテナンス、純正スペアパーツの現地提供まで、多層的なサービスエコシステムを積極的に構築しています。さらに、ヒュンダイ・ラムキンは契約に基づいた定期メンテナンスモデルも導入しており、企業はコストを事前に予測し、予算計画を容易に立て、予期せぬ故障を回避できます。さらに、ヒュンダイ・ラムキンはメンテナンスリマインダーシステムも導入しているため、企業は安心してフリートケアプロセス全体をディーラーに任せ、コアビジネスに集中することができます。
価格表ではなく信頼に基づく「タッチポイント」
商用車のような競争の激しい市場では、価格だけが顧客の選択を左右する要因ではなくなりました。輸送会社は今、長期的なパートナーシップを築く能力を持つディーラーを選ぶことを優先しています。つまり、車両の運用寿命全体を通して、きめ細やかなアフターサービスと技術サポートを求めるのです。
タインホア省では、Hyundai Lam Kinh社が3Sディーラーとして、安定したサービスで「市場の信頼」を築いています。標準的な設備、透明性の高いプロセス、専門技術者チーム、そして特に「問題に最初から正しく対処する」能力により、工業、建設、商業物流の各分野で輸送規模を拡大する企業にとって、Hyundai Lam Kinh社は第一選択肢となっています。
タインホア省は、経済成長率、インフラ整備、港湾の同時発展により、北中部地域の物流拠点となる好機を迎えています。こうした状況において、最新鋭の車両への投資と適切なサービスパートナーの選定は、輸送事業者の業務効率向上に不可欠な要素です。Hyundai Lam Kinhのような信頼できる現地3Sディーラーは、車両の提供だけでなく、メンテナンス、エンジニアリング、車両運用の最適化といった長期的なサポートを提供することで、重要な役割を果たしています。
ディン・トゥイ
出典: https://baothanhhoa.vn/thanh-hoa--trung-tam-logistics-moi-co-hoi-cho-cac-doanh-nghiep-van-tai-va-giai-phap-tu-mo-hinh-dai-ly-3s-256386.htm
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