
トゥアティエン・フエ省行政センター(フエ市スアン・フー区)前の公園の歩道が自転車専用に緑色に塗られている - 写真:NHAT LINH
7月15日、 トゥアティエンフエ(フエ市緑地プロジェクトと略される)の構成プロジェクトである第2類都市地域(緑地都市地域)開発プログラム投資建設プロジェクト管理委員会の代表者は、フエ市新都市地域の歩道にある自転車専用レーンの塗装とマーキングを完了していると語った。
ベトナムで初めて、自転車専用の歩道レーンが設けられました。
フエ市グリーン都市プロジェクトは、計画投資局を投資家として、2016年にトゥアティエンフエ省人民委員会によって承認されました。
このプロジェクトには、総投資額約1兆7000億ベトナムドンの10の建設パッケージが含まれており、フエ市の交通インフラの完成、洪水の軽減、環境衛生、生産・ビジネス活動、都市美観の創出に貢献します。
トゥアティエンフエ省行政区域(フエ市スアンフー区)付近の道路では、作業員らが手分けして自転車専用レーンのペイント作業を行っていた。
この道路は緑色に塗られ、黄色の境界線があり、歩道の内側にあり、幅約 1 メートルです。
Vo Nguyen Giap 通りの一部の歩道には、緑色の自転車レーンが最大 2 つあります。
毎日、何千人もの人々が早朝や夕方遅くにこれらの歩道で自転車に乗ったり歩いたりして運動しています。
フエ市グリーン都市プロジェクト管理委員会の副委員長、レ・タン・バック氏は、同委員会がフエ市内の全長約8キロの複数の主要道路の歩道に自転車専用のレーンをペイントしたと語った。

自転車専用歩道は緑色に塗られている – 写真:NHAT LINH
バック氏はまた、フエ市はベトナムで初めて歩道の一部を自転車レーンとして整備した都市だと語った。
この車線は歩行者用の歩道のような石畳ではなくコンクリート舗装なので、建設費用はそれほどかかりません。
まだ意見は分かれています。
自転車用の歩道が緑色に塗られてから、多くの人が毎日この私道を自転車で通るようになりました。
グエン・タン・ナムさん(フエ市在住)は、運動のために早朝に定期的に自転車に乗っている者として、歩道の一部を自転車専用にするという政府の決定を歓迎すると述べた。

フエ市グリーン都市計画管理委員会によると、アンヴァンドゥオン(フエ市)の新市街地には歩道に約8kmの専用自転車レーンがある - 写真:NHAT LINH
ナム氏によると、トーフー通りとヴォーグエンザップ通りは朝と午後に交通量が多く、特にこの道路沿いの多くの主要プロジェクトで建設作業に従事する大型トラックが多いという。
「自転車専用の道があれば、自転車に乗る人にとってより安全になる」とナム氏は語った。
しかし、このように歩道上に自転車レーンを設けるのは適切ではないという意見も依然としてある。
フエ市在住のNTH氏は、歩道は歩行者専用であるべきだと述べました。特にベトナムでは歩道がバイクの駐輪場として共用されていることが多いからです。H氏によると、自転車が歩道を走行することは、歩行者にとって多かれ少なかれ危険です。
「ト・フー通りとヴォ・グエン・ザップ通りには、自転車を含む非電動車両専用の車線があります。しかし、これらの車線は駐車車両が多いため、非常に狭くなっています。政府は、これらの車線をより広く、自転車にとってより快適なものにするための解決策を見つけるべきです」とH氏は述べた。
この問題についてTuoi Tre Onlineに語ったレ・タン・バック氏は、自転車専用歩道の一部を空けるのは自転車利用者の安全を確保するためだと語った。
「歩道の一部を自転車専用に確保することは、トゥアティエン・フエを緑豊かで環境に優しい都市にするという省の決意を実現するものです。これは世界中の多くの大都市で既に実施されており、非常に成功し、文明的な取り組みとなっています」とバック氏は述べた。

歩道の自転車レーンは緑色で、縁取りは黄色です – 写真: NHAT LINH

アンヴァンドゥオン(フエ市)の新市街地の主要道路では、自転車用の歩道に道路標示の塗装が完了している - 写真:NHAT LINH
出典: https://tuoitre.vn/thanh-pho-dau-tien-o-viet-nam-danh-mot-phan-via-he-cho-xe-dap-20240715083836466.htm
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