首相には、ハノイ党委員会書記で政治局員のブイ・ティ・ミン・ホアイ同志、ベトナム人民軍参謀総長のグエン・タン・クオン将軍、中央および地方の省庁や支部の代表者が同行した。
チュンジャー村とダーフック村は、かつてソクソン郡に属し、カウ川とカロ川の流域に位置していたため、ここ数日、嵐11号後の急激な雨量と洪水により、多くの場所で洪水が発生し、一部の堤防が深刻な被害を受けている。ダーフック村人民委員会によると、嵐11号の影響で、カウ川とカロ川の水位が警戒レベルIIIを超え、カロ川左岸のK17+700とK8+270地点の上流堤防法面の土砂崩れなど、村内で堤防事故が発生した。特に、コミューンでは、カウ川右岸7.5kmのK18+500～K26+00地点でレベルIII堤防の越水事故が発生しました（堤防面に対する越水量のピークは0.01m～0.30m）。これに加え、レベルIII堤防の外側にある1,511戸以上の家屋が浸水し、避難を余儀なくされました。これは、6,500人以上が安全な場所へ避難を余儀なくされたことを意味します。
ダフック村民防司令部は、堤防の崩落事故を察知した直後から、「現場4人体制」をモットーに、発生直後から緊急対応体制を整え、工事現場、人命、財産の安全確保に努めました。カウ村右岸K18+500～K26+00地点で発生したレベルIII堤防の越水事故では、ダフック村は1万人以上を動員し、堤防の巡回・警備と堤防崩落事故の対応にあたりました。全隊員が現場に常駐し、7つの「当直」エリアに分かれて昼夜を問わず対応にあたりました。同時に、村政府は迅速に対策部隊と浸水地域住民に必要な物資を供給しました。
しかし、洪水は引き続き上昇し、急速に流れたため、10月9日午後、ダーフック村とチュンジャー村を通るハノイ-タイグエン鉄道の路盤が洗い流され、レールが露出し、鉄道は完全に麻痺しました。ハタイ鉄道株式会社によると、事件は17キロ地点で発生し、洪水により長さ700メートルから約1キロメートルにわたって線路の路盤が浸水・浸食され、上部のレールだけが残りました。このうち、最も浸食された区間は約35〜40メートルで、残りの2つの区間はレール下の路盤が約15メートル浸食されました。洪水はまた、路盤を約3〜4メートル押し流しました。
現場を視察したファム・ミン・チン首相は、これらの地域が脆弱であることを強調し、ハノイ市に対し、関係省庁、部署、機関と連携し、洪水の状況を注意深く監視し、最悪の事態を想定して積極的に人々を安全な場所に避難させるなど、適切な対応計画を策定し、何よりもまず人々の安全と生命を確保するという精神で対応し、備えるよう要請した。
首相は、主観的または不注意に陥ることなく、必要な時に人々を避難させるための手段、車両、兵力、特に軍隊、宿泊施設、そして必要な必需品を準備することが絶対に必要であると指摘した。現場で、ファム・ミン・チン首相は、グエン・ホアン・ヒエップ農業環境副大臣に対し、河川の洪水状況を報告するよう指示し、関係機関に対し、河川の降雨状況と水位を注意深く監視し、ダムの水を柔軟かつ適切に調整し、下流の堤防決壊を回避するよう要請した。
首相は夜間の堤防防衛任務にあたる部隊を激励し、将兵らが最高の責任感と緊迫感を持って夜通し任務に当たったことに感謝の意を表し、部隊に対し、任務を適切に割り当て、最も科学的かつ効果的な方法を用いて、たとえ小さな事件であっても発生次第、速やかに察知し、対応し、克服するよう要請した。
首相は地元住民を訪問し、激励する中で、人々の困難と損失を共有し、人々が常に団結し、互いに支え合うこと、そして洪水が発生した場合には当局の指示を厳守し、高齢者、子ども、妊婦への救援を最優先することを願った。同時に、河川水位が過去の洪水ピークを超えていることから、ハノイ市と関係機関に対し、堤防の長期的かつ抜本的な解決策を検討するよう要請した。
出典: https://www.sggp.org.vn/trang-dem-chay-lu-o-soc-son-post817222.html
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