ブンアン・ブン高速道路のゴール前

ビデオ：ブンアンブン高速道路コンポーネントプロジェクト完成予定日

ブンアン・ブン高速道路部分プロジェクトは全長55.34kmで、総投資額約12兆5,400億ベトナムドンで2023年1月に着工され、そのうちハティン省を通る区間は全長12.9km、クアンチ省を通る区間は全長42.44kmとなっている。

このプロジェクトは、ハティン省キーホア村の交差点を起点とし、ハムギ・ブンアン高速道路に接続します。終点はクアンチ省ボーチャック村で、ブン・ヴァンニン高速道路に接続します。政府と建設省の要請に基づき、ブンアン・ブン高速道路は8月19日に完成し、開通する予定です。

記録によると、気温が37度から40度近くまで上がる猛暑と、灼熱の南西風（ラオス風とも呼ばれる）が吹き荒れる中、数百人の役員、エンジニア、投資家、請負業者、コンサルティング・監督部門の労働者が「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」精神で建設現場で懸命に働き、「3交代制、4交代制」でプロジェクトを完成に導こうと決意している。

プロジェクト管理委員会（プロジェクト管理委員会6）の情報によると、ブンアン・ブン高速道路全体では現在、23の工事現場が同時に実施されており、数百台の機械や設備が使用され、数百人の職員、技術者、労働者が多くのシフトで継続的に作業を行っている。

累計生産額は工事契約額の約99％に相当します。同部は、請負業者と監理コンサルタントに対し、人員、機械設備の整備に注力し、残りの工事を完了させ、8月19日の開通を確実にするよう促しています。

記録によると、ブンアンブン高速道路沿いの23の建設現場では、作業環境が非常に緊迫感に満ち、活気に満ちている。転圧機や路面へのアスファルトコンクリートの敷設など、最終仕上げ作業を行う機械の稼働音が現場全体に響き渡っている。

ブンアン・ブン高速道路では、請負業者や建設ユニットによって、ほとんどの区間にガードレール、手すり、路面標示、交通標識などが設置されました。

ホアン・スアン・ティ氏（1963年生まれ、ゲアン省在住、ブンアン・ブン高速道路プロジェクトの建設作業員）によると、ハティン省を通るブンアン・ブン高速道路プロジェクトの地形は複雑で、気象条件は好ましくなく、特にここ数日は暑さが非常に不快で、ラオスの強い風も相まって、建設現場で働く人々にとって非常に困難で疲れるものとなっている。

しかし、全員が投資家と請負業者から割り当てられた任務を完璧に遂行し、プロジェクトを予定通りに完了させるという強い意志を持って全力を尽くしました。誰もが、国の主要交通プロジェクトの建設に少しでも貢献できたことを誇りに思っていました。