グエン・ヴァン・ク通りをゴック・トゥイ区（ ハノイ市ロンビエン区）の再定住地域の端まで結ぶ道路は、ロンビエン区の総合計画とその地域の交通網および技術インフラの完成に貢献し、ドン・チュー橋をヴィン・トゥイ橋、タン・チ橋、ハノイ・ハイフォン高速道路と結ぶ。
ロンビエン区建設投資プロジェクト管理委員会の代表者はティントゥック紙の記者に対し、COVID-19パンデミック後の困難を克服し、用地整地に重点を置いてきたが、グエンヴァンクー通りをゴックトゥイ区の再定住地の端まで結ぶ幅40メートルの道路プロジェクトがゴールラインに到達し、実質的に首都解放70周年（1954年10月10日～2024年10月10日）を祝うことになると語った。
このプロジェクトでは、スパンL=41.6mのソフトアーチラーメン桁構造のハノイ- ランソン鉄道橋を修復しました。 
Co Linh通り（Nguyen Van Cu通りを横断）に直接接続する高架は、鋼鉄および鉄筋コンクリート材料で設計されています。 
2018年11月に着工し、約6年にわたる工事を経てプロジェクトは完成し、オープンの日を待っています。 
地元住民によれば、このルート沿いの不動産価格は急騰しているという。 
通りに面した立地では、1平方メートルあたり4億VNDの値段が記録されています。 
ドン・チュー橋とヴィン・トゥイ橋を結ぶ主要ルートです。
ロンビエン地区建設投資プロジェクト管理委員会の代表者は、ティン・トゥック紙の記者に対し、新型コロナウイルス感染症のパンデミック後の困難を乗り越え、用地の整地作業に注力してきた結果、グエン・ヴァン・クー通りとゴック・トゥイ地区の再定住地の端を結ぶ幅40メートルの道路建設プロジェクトが完成し、首都解放70周年（1954年10月10日～2024年10月10日）をほぼ同時に祝うことになったと述べた。開通の日を待つ数十億ドル規模の道路を取材した記者によるビデオと写真シリーズ： 
ルートの長さは約1.52kmで、グエン・ヴァン・ク通りとの交差点から始まり、ゴック・トゥイ通り264番地の堤防回廊道路との交差点で終わります。 
道路の幅は40メートル、車線は6つあります。 
プロジェクト建設への総投資額は1兆2,210億VND。 
標識、信号、ペイントラインなどが完成しました。 
道路システム、歩道、樹木、照明、給水、排水、通信、電気などが計画に従って同期されます。 
敷地の整地費用は、プロジェクト総投資額の3分の2以上を占めます。 
ロンビエン地区人民委員会は261世帯の移住を手配した。
出典: https://baotintuc.vn/anh-360/anh-360-do-tuyen-duong-nghin-ti-noi-pho-nguyen-van-cu-voi-khu-tai-dinh-cu-ngoc-thuy-20240920232915858.htm
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