土地収用問題で行き詰まり、沿岸交通プロジェクトは遅れている

gen-h-z6966671204756_7ce44118c9f2c515222bce168006fcd4.jpg — 道路719B ファンティエット - ケガ

チタン鉱山で立ち往生、海岸道路は渋滞

沿岸軸道路DT719Bファンティエット-ケガ区間の改修プロジェクトは、総延長25.61キロメートル、総投資額は1兆2,743億ドンを超えています。現在までに、プロジェクトは約80％の工事量を完了しています。そのうち、国道1A号線からスオイニャム橋までの区間（17.8キロメートル）は完成し、運用を開始しました。しかし、タンクアンクオン株式会社のチタン鉱山を通過する残りの3.88キロメートルのルートは未だ引き渡しが完了しておりません。また、プロジェクトでは、タンタン村を通る110kV高圧送電線の移設工事においても、一部世帯の土地利用に関係する困難に直面しました。

最近行われたプロジェクトの進捗状況に関する会議で議長を務めたグエン・ホンハイ省人民委員会副委員長は、省人民委員会の再三の指示と促しにもかかわらず進捗が遅いことに不満を表明した。省人民委員会副委員長は、タンクアンクオン貿易有限会社に対し、エリア1と4の鉱山閉鎖に関する書類を至急完成させ、2025年9月10日までに農業環境省に提出し、敷地を引き渡すよう要請した。エリア2と3については、開発、土地復旧、鉱山閉鎖に注力し、2026年2月までの完了を確実にしなければならない。高圧送電線関連エリアについては、タンタンコミューン人民委員会が省土地基金開発センターと調整し、残りの補償書類を速やかに完成させ、2025年10月に敷地を引き渡す予定である。

資本とスペースは利用可能だが進歩が遅い

DT719B道路プロジェクト（ホンラン-タンハイ区間）は、幹線全長8.7km、支線全長1.7kmで、中央政府と省政府の予算から総額6,630億ドン以上が投資されています。現在までに、プロジェクトは90%以上（9.3/10.3km）の用地を造成しており、そのうちタンタン村では90%、タンハイ村では90.7%に達しています。しかしながら、工事の進捗状況は契約数量の約32%にしか達していません。

現場の引き渡しは約90％に達し、建設計画を達成しているものの、請負業者の資金力が限られているため、進捗は要求よりも遅れている。グエン・ホンハイ同志は次のように指示した。「交通工事管理委員会は管理方式を変え、既存の問題の処理に注力し、請負業者に進捗の遅れを克服するよう促すべきだ。現場を利用できるようにしながらも、プロジェクトが依然として遅れているのはあり得ないことだ。管理委員会は真剣に経験から学ぶ必要がある。地方は10月30日までにすべての現場を引き渡さなければならない。資金については、2025年の計画では1850億ドン以上だが、現在支出されているのは160億ドン以上で、8.7％にとどまっている。省人民委員会副委員長も、2025年までに割り当てられた資金の100％を支出するよう求めた。一方、ヴァンタイン橋プロジェクトの進捗は、主に現場の整地の問題により、省人民委員会の指示に比べて依然として遅れている。現在、支援価格と移転計画に合意していないため、用地の引き渡しが未だ行われていない世帯が14世帯あります。現在までに契約の完了率は約54％にとどまっています。2025年には1,036億ドン超の資金がプロジェクトに配分されましたが、実際に支出されたのは106億ドン超で、10.28％にとどまっています。省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、交通工事プロジェクト管理委員会に対し、請負業者に対し、地方当局と緊密に調整し、条件が整い次第速やかに用地を引き渡し、建設の進捗を加速するよう指示するよう要請しました。

タンタン村、タンハイ村、ビントゥアン区、ティエンタン区の人民委員会の代表者によると、これら2つのプロジェクトでは、支援金や補償価格について合意に至っておらず、土地の引き渡しが未だ行われていない世帯や団体が残っているという。地元当局は土地の引き渡しに向けて動員活動を行っており、10月末までに引き渡しが完了しない場合は、強制執行計画が策定される予定だ。

出典: https://baolamdong.vn/vuong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-ven-bien-cham-tien-do-389975.html