2024年をホーチミン市の環状3号線を加速させる年と位置付ける

ファム・ミン・チン首相と中央省庁および各支部の代表団は、ホーチミン市の環状3号線の建設現場で2日目の作業を開始した。

2月13日（旧正月4日目）の朝、ファム・ミン・チン首相と中央省庁代表団は、ホーチミン市環状3号線プロジェクト（コンポーネント・プロジェクト1の一部、トゥドゥック市を通過する区間）での南部実務訪問の2日目の業務を継続した。

代表団には、トラン・ホン・ハ副首相、トラン・ヴァン・ソン大臣兼政府本部長、グエン・ヴァン・タン運輸大臣、グエン・タン・ギ建設大臣、ファン・ヴァン・マイホーチミン市人民委員会委員長、およびいくつかの関連省庁および部門の指導者らが同行した。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会（交通委員会）のルオン・ミン・フック委員長は首相の実務代表団に対し、ホーチミン市環状3号線の交通量が現在、総交通量の11.3%に達していると語った。

委員会は今年、6つの主要な建設パッケージの加速に重点を置き、量の75％を完了し、2025年までに基本的にルートを開通し、2026年までにプロジェクト全体を完了することを目指します。

全体プロジェクトの一環として、運輸省ミートゥアンプロジェクト管理委員会が投資するニョンチャック橋は、予定より約5か月早く、総交通量の60%以上を達成しました。ホーチミン市環状3号線において、ドンナイ川に架かるニョンチャック橋は、ホーチミン市とドンナイ省を結ぶ役割を果たしています。

具体的には、Nhon Trach 橋の終点である Km 12+600 は、橋から Km 13+140 (コンポーネント プロジェクト 1 の開始点) までの 540 m のアプローチ道路を経由して、コンポーネント プロジェクト 1 の開始点に接続されます。

ホーチミン市環状3号線（タイトゥオック運河橋を含む）建設の構成プロジェクト1については、本体建設パッケージ10件と運営補助パッケージ4件を含む計14の建設パッケージがある。

現在までに、パッケージ3（トゥドゥック市）、パッケージ6（クチ地区）、パッケージ8（ホックモン地区）、パッケージ9（ビンチャン地区）の4つの主要な建設パッケージが建設中です。

運輸省ミートゥアンプロジェクト管理委員会のトラン・ヴァン・ティ委員長は、ニョンチャック橋プロジェクトは2025年4月30日に完了する予定であると述べた。進捗を確実にするため、ティ委員長は首相に対し、今年2月にドンナイ省にクリーンなプロジェクト敷地全体の引き渡しを指示するよう提案した。

ルオン・ミン・フック氏は首相に対し、プロジェクト全体の砂の需要は約930万立方メートルであると報告した。しかしながら、これまで高速道路プロジェクトが同時に実施されてきたため、砂の供給は多くの困難に直面しており、ほとんどのプロジェクトは開始されているものの、建設資材の供給源はまだ確定していない。

チャン・ヴァン・ティ氏はまた、1Aコンポーネントプロジェクト（タンヴァン-ニョンチャック区間）の路盤用砂の需要が非常に大きいと述べた。第2四半期に砂積み込み作業を完了するには、約34万立方メートルの砂が必要である。

したがって、ミートゥアン委員会は、運輸省が首相に対して、主要鉱山を有する各県の指導者に対し、構成プロジェクト1Aの資材に注目し、支援し、優先するよう検討し指示するよう提案することを勧告する。

グエン・ヴァン・タン大臣は首相に次のように報告した。「運輸省は天然資源環境省と連携し、今後4月上旬までに海砂を代替品として使用できるよう努力しています。」写真：チ・フン

作業会議において、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、首相が主要プロジェクト、特に優先高速道路プロジェクトのための砂源の探索について関係者と協力してきたと報告した。

「ホーチミン市の環状3号線に供給される600万立方メートルの砂は、それほど多くはありません。メコンデルタの埋蔵量で需要を満たすことができます。しかし、多くの地域ではまだ全てが調達できていません。さらに、運輸省は天然資源環境省と連携し、4月上旬まで海砂を代替として利用できるよう取り組んでいます」とタン氏は述べた。

報告を聞いたファム・ミン・チン首相は、「ホーチミン市環状3号線は非常に重要なプロジェクトです。完成すれば、南東部および南西部と中部沿岸部、そして重要なゲートウェイ交差点を結ぶ交通が確保されるでしょう」と述べました。

首相はニョンチャック橋建設の進捗を高く評価しました。政府首脳は運輸省に対し、ミートゥアン公共事業管理局に対し、プロジェクトを継続的に推進し、祖国再統一50周年に当たる2025年4月30日に完成させるよう指示しました。「これは国民全体にとって非常に意義深く重要な節目です」と首相は述べました。

政府首脳はまた、投資家に対し、地元との調整を続け、用地確保を完了し、環状道路3号線の建設の進捗を加速するよう要請した。

「各部隊は2024年を加速の年、2025年を飛躍の年、2026年を完成の年と認識しなければならない」と首相は強調した。

テト4日目の朝に行われたファム・ミン・チン首相代表団の作業セッションの写真です。

ファム・ミン・チン首相が、ホーチミン市環状3号線の第3工事パッケージの建設現場で、構成プロジェクト1の進捗状況に関する報告を聞いている。写真：チ・フン

首相はホーチミン市の環状3号線建設現場を訪れ、テト期間中働く労働者に幸運のお金を贈った。写真：チ・フン

グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、旧正月4日目の朝、首相との作業部会でホーチミン市環状3号線プロジェクトについて報告した。写真：チ・フン

首相は運輸省や関係省庁と協議し、砂不足問題の抜本的な解決策を求めた。写真：チ・フン

構成プロジェクト 1: ホーチミン市環状 3 号線プロジェクトにおけるホーチミン市を通る環状 3 号線 (タイトゥオック運河橋を含む) の建設。

本プロジェクトは14の建設パッケージで構成されており、そのうち10の主要建設パッケージと4つの運営補助パッケージで構成されています。現在、4つの主要建設パッケージが建設中です。

これらは、建設パッケージ3（トゥドゥック市）、建設パッケージ6（クチ地区）、建設パッケージ8（ホックモン地区）、建設パッケージ9（ビンチャン地区）です。

他の 6 つの主要な建設パッケージ (1、2、4、5、7、10) は技術設計が承認されており、今年 2 月に建設開始に向けて準備中です。

ホーチミン市交通建設投資プロジェクト管理委員会のルオン・ミン・フック委員長は、同市はプロジェクト全体の進捗を加速させることに重点を置いていると語った。

同時に、ホーチミン市はホスト役としてロンアン省、ビンズオン省、ドンナイ省とも調整を行い、2025年までに路線が基本的に開通する基盤を整えている。

2026年にはホーチミン市を通る環状3号線が完成し、同期運行を開始する予定だ。

ソース: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-xac-dinh-2024-la-nam-tang-toc-vanh-dai-3-tphcm-192240212105918012.htm