នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីការជួញដូរប្រេងឥន្ធនៈ ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម បានស្នើហាមឃាត់ពាណិជ្ជករមិនឲ្យចែកចាយ និងជួញដូរប្រេងជាមួយគ្នា។

ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មមានការព្រួយបារម្ភថា ប្រសិនបើឈ្មួញត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យចែកចាយ និងជួញដូរប្រេងសាំងរវាងគ្នានឹងគ្នានោះ វានឹងនាំឱ្យមានការជួញដូរទៅវិញទៅមក តាមរយៈអន្តរការីជាច្រើនកម្រិត ដែលជំរុញឱ្យតម្លៃសាំងកើនឡើង។ លើសពីនេះ ក៏មានការព្រួយបារម្ភផងដែរថា ការអនុញ្ញាតឲ្យអាជីវករចែកចាយប្រេងសាំងគ្នាទៅវិញទៅមក នឹងមិនគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំង…

ទាក់​ទង​នឹង​បញ្ហា​នេះ​និយាយ​ជាមួយ PV។ VietNamNet លោក Nguyen Minh Duc សហព័ន្ធពាណិជ្ជកម្ម និងឧស្សាហកម្មវៀតណាម (VCCI) - បាននិយាយថា ការព្រួយបារម្ភអំពីការទិញ និងលក់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងដែលមិនមានការត្រួតពិនិត្យនឹងមិនកើតឡើងនោះទេ។

តាមពិតអ្នកចែកចាយគ្រាន់តែចុះកិច្ចសន្យា ប៉ុន្តែប្រេងសាំងមិនត្រូវបានដឹកជញ្ជូនរវាងឈ្មួញទេ ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្នុងឃ្លាំងរបស់សហគ្រាសធំ។ នៅពេលដែលវាត្រូវដឹកជញ្ជូនទៅកាន់ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ឡានដឹកទំនិញត្រូវបានប្រើដើម្បីដឹកជញ្ជូនវា។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ឃ្លាំងរបស់សហគ្រាសសំខាន់ត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយបណ្តាញរបស់ក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ដូច្នេះបរិមាណប្រេងសាំងទាំងមូលត្រូវបានរាយការណ៍យ៉ាងពេញលេញតាមអ៊ីនធឺណិត។ ដូច្នេះ​ហើយ មិនចាំបាច់​បារម្ភ​ពី​ការ​មិន​អាច​គ្រប់គ្រង​ការផ្គត់ផ្គង់​សាំង​បាន​ឡើយ​។

W-gasoline.png
ការ​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​អ្នក​ចែក​ចាយ​ទិញ​លក់​ឱ្យ​គ្នា​ទៅ​វិញ​ទៅ​មក​ដោយ​សេរី​នឹង​ធ្វើ​ឱ្យ​តម្លៃ​សាំង​កាន់តែ​ប្រកួតប្រជែង ។ រូបថត៖ មិញហៀន

ពីមុនក្រឹត្យស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងបានចែងថាអ្នកចែកចាយត្រូវតែធានាបរិមាណជួញដូរអប្បបរមា។ សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យស្តីពីអាជីវកម្មប្រេងឥន្ធនៈឥឡូវនេះបានលុបចោលលក្ខខណ្ឌនេះ មានតែពាណិជ្ជករសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបំពេញបរិមាណជួញដូរអប្បបរមា។ ការធានាបរិមាណជួញដូរអប្បបរមានៃសហគ្រាសសំខាន់ៗត្រូវបានត្រួតពិនិត្យនៅឃ្លាំង ហើយប្រភពសរុបអប្បបរមាត្រូវបានបែងចែក។ ដូច្នេះបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈសម្រាប់ទីផ្សារអាចត្រូវបានធានា។

ទាក់​ទង​នឹង​ក្តី​បារម្ភ​អំពី​ការ​ឡើង​ថ្លៃ​និង​ការ​បញ្ចុះ​តម្លៃ​ធ្លាក់​ចុះ អ្នក​ជំនាញ Nguyen Minh Duc បាន​ទទួល​ស្គាល់​ថា ស្ថានភាព​នេះ​មាន​ពី​មុន​មក។ មូលហេតុគឺ អាជីវកម្មលក់ប្រេងសាំងត្រូវបានអនុញ្ញាតឲ្យទិញពីអ្នកចែកចាយតែមួយប៉ុណ្ណោះ ដូច្នេះមិនថាការបញ្ចុះតម្លៃថយចុះប៉ុណ្ណានោះទេ អ្នកទិញត្រូវតែទទួលយក។ ពួកគេ​គ្មាន​វិធី​ប្តូរ​ទៅ​ទិញ​ពី​គ្រឿង​ផ្សេង​ឡើយ ហើយ​បើ​ទោះ​ជា​ពួកគេ​ឃើញ​កន្លែង​ផ្សេង​លក់​ថោក​ក៏​មិន​អនុញ្ញាត​ឱ្យ​ទិញ​ដែរ។

«ឥឡូវនេះ សេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ អនុញ្ញាតឲ្យអ្នកលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ នាំចូលទំនិញពីប្រភពជាច្រើន ដូច្នេះនឹងលែងមានស្ថានភាពដែលអ្នកចែកចាយអាចកាត់បន្ថយការបញ្ចុះតម្លៃតាមអំពើចិត្ត ដោយមូលហេតុនៃថ្លៃដើមកើនឡើង។ បើអ្នកចែកចាយណាទិញលក់តាមរង្វង់មូល ដែលនាំឱ្យថ្លៃដើមកើនឡើងនោះ មិនអាចរស់បានទេ ព្រោះគ្មានអ្នកណាទិញទំនិញទៀតទេ»។

ពិនិត្យលើខ្លឹមសារនៃសេចក្តីព្រាងអនុក្រឹត្យនេះ ក្រសួងយុត្តិធម៌ ក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីភាពមិនគ្រប់គ្រាន់នៃសេចក្តីព្រាងក្រឹត្យនេះផងដែរ នៅពេលដែលបានចែងថា អ្នកចែកចាយប្រេងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតិឱ្យទិញ-លក់ប្រេងឥន្ធនៈឱ្យគ្នាទៅវិញទៅមក។

ក្រសួងយុត្តិធម៌បានធ្វើអត្ថាធិប្បាយថា "ការកំណត់ខាងលើជាគោលការណ៍នឹងកំណត់ជម្រើសនៃប្រភពផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសាំងសម្រាប់អ្នកចែកចាយប្រេងសាំង ដែលប្រហែលជាមិនស្របតាមគោលនយោបាយរបស់រដ្ឋស្តីពីការប្រកួតប្រជែងក្នុងប្រការ 2 មាត្រា 6 នៃច្បាប់ប្រកួតប្រជែងឆ្នាំ 2018"។

ប្រការ 2 មាត្រា 6 នៃច្បាប់ស្តីពីការប្រកួតប្រជែងឆ្នាំ 2018 ចែងថា “លើកកម្ពស់ការប្រកួតប្រជែង ធានាសិទ្ធិសេរីភាពក្នុងការប្រកួតប្រជែងក្នុងអាជីវកម្មរបស់សហគ្រាសស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់”។

ក្រសួងយុត្តិធម៌មានការព្រួយបារម្ភថា សំណើក្នុងក្រិត្យប្រេងសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនចែកចាយខាងលើ អាចត្រូវបានកំណត់ថាជាសកម្មភាពរារាំងដល់ការប្រកួតប្រជែងក្នុងទីផ្សារ ដែលត្រូវបានហាមឃាត់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងដូចមានចែងក្នុងចំណុច ក ប្រការ ១ មាត្រា ៨ នៃច្បាប់ប្រកួតប្រជែង ដែលចែងថា "ការបង្ខំ ស្នើសុំ ណែនាំ សហគ្រាស... ឱ្យអនុវត្តផលិតកម្ម លក់ ឬមិនផ្តល់សេវាជាក់លាក់ ... ទិញ លក់ទំនិញ ផ្គត់ផ្គង់ ប្រើប្រាស់សេវាកម្មជាមួយសហគ្រាសជាក់លាក់”។

ក្នុងសិក្ខាសាលានាពេលថ្មីៗនេះ “ដើម្បីទីផ្សារប្រេងមានការអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយស្ថិរភាព តម្លាភាព និងប្រសិទ្ធភាព” លោក Bui Ngoc Bao ប្រធានសមាគមប្រេងឥន្ធនៈវៀតណាមក៏បានសង្កត់ធ្ងន់ថា ដោយសារវាជាទីផ្សារដែលអ្នកចែកចាយទិញលក់គឺអាស្រ័យទៅលើពួកគេ ហើយមិនគួរមានការដាក់កម្រិតឡើយ។ ជាងនេះទៅទៀត សហគ្រាសសំខាន់ៗមិនតែងតែមានបរិមាណទំនិញគ្រប់គ្រាន់ និងតម្លៃសមរម្យនៅក្នុងតំបន់នីមួយៗ និងគ្រប់ពេលនោះទេ។

លោក បាវ បានស្នើថា គួរតែមានបទប្បញ្ញត្តិដែលអនុញ្ញាតឲ្យអាជីវករចែកចាយ និងទិញលក់គ្នាទៅវិញទៅមក ជាមួយនឹងអត្រាការប្រាក់ជាក់លាក់។ ឧទាហរណ៍ 50-70% អាចទិញបានដោយសេរីពីសហគ្រាសធំ នៅសល់ 30% អាចទិញនិងលក់ជាមួយគ្នាបាន។ ព្រោះនេះជាអាជីវកម្មគ្រប់គ្រងទីផ្សារ។

លោក Bao បានស្នើថា “ប្រសិនបើទីផ្សារប្រែប្រួលខុសប្រក្រតី បរិមាណទំនិញនឹងត្រូវកែសម្រួលពីអាជីវករចែកចាយទំនិញកាន់តែច្រើន ដល់ឈ្មួញចែកចាយតិច ដូច្នេះហើយ សំណើដែលឈ្មួញមិនអាចទិញទំនិញពីគ្នាទៅវិញទៅមក គឺជារឿងដែលចាំបាច់ត្រូវគិតគូរ និងវាយតម្លៃយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់”។

តំណាង​គណៈកម្មាធិកា​រ​ព្រាង​អនុក្រឹត្យ​ស្តី​ពី​អាជីវកម្ម​ប្រេង​បាន​លើក​ឡើង​ថា ខ្លួន​បាន​ទទួល​យោបល់ និង​រាយការណ៍​ជូន​រដ្ឋាភិបាល​អំពី​ជម្រើស។ នៅក្នុងសេចក្តីព្រាងនាពេលខាងមុខ គណៈកម្មាធិការព្រាងនឹងដាក់ជម្រើសបន្ថែមមួយ ដើម្បីអនុញ្ញាតឲ្យអ្នកចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈអាចទិញ និងលក់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដើម្បីឲ្យរដ្ឋាភិបាលអាចពិចារណា និងសម្រេចលើជម្រើសដែលសមស្របនឹងការពិត ធានាបាននូវវត្ថុបំណង និងវិទ្យាសាស្ត្រ។

ទាក់ទិន​នឹង​សំណើ​ហាម​អ្នក​ចែក​ចាយ​សាំង​មិន​ឲ្យ​ទិញ​លក់​ជាមួយ​គ្នា ទាក់​ទង​នឹង​សំណើ​ហាម​អ្នក​ចែក​ចាយ​សាំង​មិន​ឲ្យ​ទិញ​លក់​ជាមួយ​គ្នា​នោះ VCCI បញ្ជាក់​ថា នេះ​គ្មាន​មូលដ្ឋាន និង​ខុស​ច្បាប់​ទីផ្សារ។