ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ហេតុអ្វីបានជាឆ្នេរ Can Gio ត្រូវបានបោះបង់ចោលនៅថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា?

ក្នុងឱកាសថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា និងថ្ងៃទី ១ ឧសភា ឆ្នាំនេះ ប្រជាជននៅទីក្រុងហូជីមិញ ក៏ដូចជាទូទាំងប្រទេសបានឈប់សម្រាកចំនួន ៥ ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រជាពលរដ្ឋជាច្រើនបានចាប់ផ្តើមផ្សព្វផ្សាយទៅកាន់តំបន់ ទេសចរណ៍ ជាពិសេសតំបន់នៅជិតកណ្តាលទីក្រុង និងខេត្តជិតខាង ដើម្បីកម្សាន្ត និងសម្រាកលំហែកាយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មានរឿងចម្លែកមួយដែលនៅថ្ងៃដំបូងនៃថ្ងៃឈប់សម្រាក ឆ្នេរ Can Gio ត្រូវបានបោះបង់ចោលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល។

ផ្លូវពីទីក្រុងហូជីមិញទៅឆ្នេរ Can Gio មានចរាចរណ៍តិចតួចណាស់។ រូបថត៖ វៀតហុង — ផ្លូវពីទីក្រុង ហូជីមិញ ទៅឆ្នេរ Can Gio មានចរាចរណ៍តិចតួចណាស់។ រូបថត៖ វៀតហុង

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មានរបស់កាសែត Kinh te Do thi នៅថ្ងៃទី 27 ខែមេសា (ថ្ងៃទី 1 នៃថ្ងៃឈប់សម្រាករយៈពេល 5 ថ្ងៃនៃថ្ងៃទី 30 ខែមេសានិងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភាឆ្នាំនេះ) នៅឆ្នេរក្បែរកណ្តាលទីក្រុង Can Thanh ស្រុក Can Gio មានភ្ញៀវទេសចរតិចតួចប៉ុណ្ណោះដែលភាគច្រើនធ្វើដំណើរជាលក្ខណៈបុគ្គលជាមួយគ្រួសារតិចតួចណាស់ជាក្រុម។ នេះគឺផ្ទុយស្រឡះពីថ្ងៃបុណ្យមួយចំនួនក្នុងឆ្នាំមុនៗ ដែលរាល់ថ្ងៃសម្រាកគឺសម្បូរទៅដោយអ្នកទេសចរហែលទឹកសមុទ្រ និងរីករាយជាមួយអាហារសមុទ្រស្រស់ៗ។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ហេតុអ្វីបានជាឆ្នេរ Can Gio ត្រូវបានបោះបង់ចោលក្នុងកំឡុងថ្ងៃទី 30 ខែមេសា - ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា? - រូបថត ១

រមណីយដ្ឋានឆ្នេរត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយបេតុង និងសំណាញ់ B40 សម្រាប់ជួសជុល ធ្វើឲ្យភ្ញៀវទេសចរគ្មានកន្លែងហែលទឹក។ រូបថត៖ វៀតហុង — រមណីយដ្ឋានឆ្នេរត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដោយបេតុង និងសំណាញ់ B40 សម្រាប់ការជួសជុល ដែលធ្វើឲ្យភ្ញៀវទេសចរគ្មានកន្លែងហែលទឹក។ រូបថត៖ វៀតហុង

បើតាមការសង្កេតរបស់អ្នកសារព័ត៌មាន កង្វះអ្នកទេសចរក្នុងឱកាសបុណ្យឆ្នាំនេះ មានហេតុផលច្រើនណាស់ ប៉ុន្តែសំខាន់គឺដោយសារអាកាសធាតុក្តៅខ្លាំង ហើយគម្រោង និងការងារទេសចរណ៍ជាច្រើនមិនទាន់បានរួចរាល់ ពិសេសតំបន់ឆ្នេរ ៣០/៤ ដែលជាកន្លែងទាក់ទាញអ្នកទេសចរមកលេងទឹកច្រើនជាងគេ ពេលនេះត្រូវបានបិទដើម្បីជួសជុល។

ទាក់ទិននឹងហេតុផលទី២ តំបន់ឆ្នេរ Can Gio នៅតែមានកន្លែងទេសចរណ៍ជាច្រើនដែលត្រូវបានបោះបង់ចោល ឬសាងសង់រួចរាល់ ប៉ុន្តែមិនមានសញ្ញាថានឹងរួចរាល់នោះទេ កន្លែងងូតទឹកជាច្រើនត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធសម្រាប់ការសាងសង់...

ផ្សារហង្សដួង ជាធម្មតាជាកន្លែងដែលទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍មកញ៉ាំអាហារ និងទិញគ្រឿងសមុទ្រយកទៅផ្ទះ ប៉ុន្តែរដូវបុណ្យទាននេះមានភាពស្ងប់ស្ងាត់ខ្លាំង ដែលធ្វើឲ្យអាជីវករជាច្រើនមានការព្រួយបារម្ភ។ រូបថត៖ វៀតហុង

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន លោកស្រី Hoai Phuong ដែលជាអាជីវករនៅឆ្នេរ បាននិយាយថា "រយៈពេលពីរឆ្នាំមកនេះ តំបន់ឆ្នេរ 30/4 ត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដើម្បីបម្រើការកសាងគម្រោងទេសចរណ៍ ដូច្នេះកន្លែងហែលទឹកនៅមានកម្រិត។ ក្រៅពីនេះ បច្ចុប្បន្នមានសាឡាងជាច្រើនរត់ដោយផ្ទាល់ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Vung Tau ដូច្នេះអ្នកទេសចរជ្រើសរើសធ្វើដំណើរទៅទីនោះ ... "។

អ្នកស្រី Xoi អ្នកឯកទេសលក់ត្រីស្បៃកានៅផ្សារ Can Gio ចែករំលែកថា៖ « ធម្មតាខ្ញុំលក់ត្រីស្បៃកាប្រហែល ៦០ ទៅ ៧០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះជាថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃបុណ្យ ដូច្នេះមានអតិថិជនតិចណាស់ ពេលខ្លះលក់មិនសូវល្អដូចថ្ងៃធម្មតា...»។

តូបលក់គ្រឿងសមុទ្រធំៗជាច្រើននៅផ្សារ Can Gio មានអ្នកទិញតែពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ វៀតហុង — តូបលក់គ្រឿងសមុទ្រធំៗជាច្រើននៅផ្សារ Can Gio មានអតិថិជនតែពីរបីនាក់ប៉ុណ្ណោះ។ រូបថត៖ វៀតហុង

អ្នកស្រី ង៉ុក ហ៊ុយ អ្នកលក់គ្រឿងសមុទ្រនៅផ្សារហាំងឌួង មានប្រសាសន៍ថា៖ «ឆ្នាំនេះថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃសម្រាកមានអតិថិជនតិចជាងធម្មតា ទំនិញយឺតបន្តិច។ ចាប់តាំងពីសាងសង់តំបន់ឆ្នេរ ៣០/៤ មក ឆ្នេរត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធ ដូច្នេះមានភ្ញៀវទេសចរណ៍តិចណាស់»។ ខ្ញុំ និងអាជីវករសង្ឃឹមថានឹងបើកឆ្នេរ ៣០/៤ ឡើងវិញ ទើបអាចធ្វើអាជីវកម្ម និងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរណ៍បាន។

អ្នកស្រី សយ អ្នកឯកទេសលក់ស្កាកហាលថ្ងៃនៅផ្សារ កាន ជីអូ ចែករំលែកថា៖ «ធម្មតាខ្ញុំលក់បានប្រហែល 60 ទៅ 70 គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះជាថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃបុណ្យ ប៉ុន្តែមានអតិថិជនតិចណាស់ ជួនកាលលក់មិនសូវល្អដូចថ្ងៃធម្មតា...»។ រូបថត៖ វៀតហុង — អ្នកស្រី Xoi អ្នកឯកទេសលក់ត្រីស្បៃកានៅផ្សារ Can Gio ចែករំលែកថា៖ « ធម្មតាខ្ញុំលក់ត្រីស្បៃកាប្រហែល ៦០ ទៅ ៧០ គីឡូក្រាមក្នុងមួយថ្ងៃ ប៉ុន្តែថ្ងៃនេះជាថ្ងៃចុងសប្តាហ៍ និងថ្ងៃបុណ្យ ប៉ុន្តែមានអតិថិជនតិចណាស់ ពេលខ្លះលក់មិនសូវល្អដូចថ្ងៃធម្មតា...»។ រូបថត៖ វៀតហុង

លើសពីនេះ ការកកស្ទះនៃសាឡាង Binh Khanh ក៏ជាការកំណត់ដែលធ្វើឱ្យអ្នកទេសចរធុញទ្រាន់ពេលមកដល់ Can Gio ដោយត្រូវរង់ចាំសាឡាង ដែលចំណាយពេលច្រើនណាស់។ ដូច្នេះ ការសាងសង់យ៉ាងឆាប់រហ័សនៃរចនាសម្ព័ន្ធ Can Gio តភ្ជាប់ទីក្រុង Can Gio និង Nha Be ដើម្បីបង្កើតចរាចរណ៍រលូន និងការជំរុញយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃគម្រោងធំៗក្នុងផែនការនោះ ស្រុក Can Gio អាចអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ច និងទេសចរណ៍របស់ខ្លួនស្របតាមសក្ដានុពលនៃ "មាត់សមុទ្រ" នៃទីក្រុងហូជីមិញ។ លើសពីនេះ ទីក្រុង Can Gio ក៏មានកន្លែងទេសចរណ៍ជាច្រើនផ្សេងទៀត ដូចជាការទស្សនាតំបន់ប្រវត្តិសាស្ត្រ មូលដ្ឋានបដិវត្តន៍ បម្រុងធម្មជាតិ និងជីវចម្រុះនៃព្រៃ Sac ជាដើម។

បញ្ហាមួយទៀតដែលត្រូវការយកចិត្តទុកដាក់គឺការផ្សព្វផ្សាយ និងការទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរមកកាន់ទីក្រុង Can Gio មិនត្រូវបានផ្តោតលើឡើយ។ យោងតាមការស្ទង់មតិរបស់នាយកដ្ឋានទេសចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញក្នុងឆ្នាំ 2018 មានតែ 40% នៃប្រជាជនក្នុងស្រុកដឹងថាទីក្រុងនេះមានឆ្នេរសមុទ្រ។ រហូតមកដល់ពេលនេះ អត្រានេះមិនមានការផ្លាស់ប្តូរច្រើនទេនៅពេលបច្ចុប្បន្ន។

ទីក្រុងហូជីមិញ៖ ហេតុអ្វីបានជាឆ្នេរ Can Gio ត្រូវបានបោះបង់ចោលក្នុងកំឡុងថ្ងៃទី 30 ខែមេសា - ថ្ងៃទី 1 ឧសភា ថ្ងៃឈប់សម្រាក? - រូបថត ២

ដោយសារតែអាកាសធាតុក្តៅអូសបន្លាយយូរ ចំនួនអ្នកមកទស្សនាឆ្នេរ Can Gio ក៏ថយចុះផងដែរ។ រូបថត៖ វៀតហុង

ជាពិសេស គណៈកម្មាធិការបក្សទីក្រុងហូជីមិញក៏បានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១២ ស្តីពីទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ស្រុក Can Gio រហូតដល់ឆ្នាំ 2030។ ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ស្រុកកោះ Can Gio នឹងត្រូវបានកសាង និងអភិវឌ្ឍន៍ទៅជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្របៃតង ឆ្លាត និងបរិស្ថានដែលមានទេសចរណ៍ធម្មជាតិជាប្រមុខ។

គេរំពឹងថានៅពេលអនាគត Can Gio នឹងតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវទេសចរណ៍អន្តរជាតិតាមរយៈកំពង់ផែអ្នកដំណើរអន្តរជាតិនៅលើផ្លូវ Saigon - Vung Tau ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការសាងសង់គម្រោងទីក្រុងយកទឹកសមុទ្រឡើងវិញនៅពេលអនុវត្តតាមផែនការដែលបានអនុម័តនឹងទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើនដោយជាមធ្យម ១២,៥%/ឆ្នាំ កើនដល់ ៤៩លាននាក់ក្នុងអំឡុងឆ្នាំ ២០២១-២០៣០។

ប្រភព