Vectis - UAV បំបាំងកាយពហុតួនាទីបើកអនាគតនៃសង្គ្រាមពីលើអាកាស

ជំនាន់ថ្មីនៃយន្តហោះប្រយុទ្ធគ្មានមនុស្សបើក (CCA) ជំនាន់ទី 5 ដែលមានឈ្មោះថា Vectis ទើបតែត្រូវបានណែនាំដោយក្រុមហ៊ុន Lockheed Martin Skunk Works ។

Báo Khoa học và Đời sống•01/10/2025

ផ្នែកគម្រោង Skunk Works Advanced Projects ដ៏ល្បីល្បាញរបស់ Lockheed Martin បានបង្ហាញនូវយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកបំបាំងកាយថ្មី និងទំនើបជាងមុននៅក្នុងថ្នាក់ Joint Combat Aircraft (CCA) ដែលហៅថា Vectis ។ យន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្របខ្លួនបានខ្ពស់ទៅនឹងតម្រូវការរបស់ប្រតិបត្តិករពីចម្ងាយ។

Vectis ត្រូវបានគេនិយាយថាជាការតាមដានគម្រោងយន្តហោះបំបាំងកាយកម្ពស់ខ្ពស់ "ស្រោបមាស" ជោគជ័យរបស់ Skunk Works សម្រាប់ដំណាក់កាលដំបូងនៃកម្មវិធី CCA របស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក ប៉ុន្តែនៅតែសង្កត់ធ្ងន់លើភាពរស់រានមានជីវិតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការរចនាផ្សេងទៀតដែលអង្គភាពកំពុងធ្វើតេស្ត។ Skunk Works ពិពណ៌នាថាវាជាផលិតផលនៃទស្សនវិជ្ជាអភិវឌ្ឍន៍ដ៏ទូលំទូលាយដែលខ្លួនបានអនុម័ត ហៅថា Agile Drone Framework។

តាមនិយមន័យរបស់កងទ័ពអាកាសអាមេរិក ប្រព័ន្ធយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកក្រុមទី 5 គឺធំជាងគេ និងមានឥទ្ធិពលបំផុត ដែលអាចរួមបញ្ចូលយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានទម្ងន់អតិបរមា 1,320 ផោន ឬច្រើនជាងនេះ និងអាចហោះហើរបានក្នុងរយៈកម្ពស់ 18,000 ហ្វីត (ប្រហែល 5,400 ម៉ែត្រ) ឬខ្ពស់ជាងនេះ។

គំនូរព្រាង Vectis របស់ Skunk Works បង្ហាញពីយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដែលមានស្លាប lambda និងបំពង់ស្រូបយកខ្យល់ពីលើ។ មានជួរដ៏លេចធ្លោនៅជុំវិញផ្នែកខាងមុខនៃតួយន្តហោះ និងរាងដូចស្កុបនៅច្រមុះ ក៏ដូចជាអង់តែនស្របគ្នាជាច្រើន និង/ឬជំរៅរបស់ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា ដែលទាំងអស់នេះបង្ហាញពីការពិចារណាលើការរចនាបំបាំងកាយ (បំបាំងកាយ)។

វីដេអូ ផ្សព្វផ្សាយខ្លីមួយ ដែលបង្ហាញផងដែរនូវទិដ្ឋភាពផ្នែកឆ្លងកាត់ បង្ហាញបំពង់រាងអក្សរ S នៅពីក្រោយការទទួលខ្យល់ និងគម្របផ្សង ដែលផ្តល់អត្ថប្រយោជន៍ដល់ផ្នែកឆ្លងកាត់រ៉ាដា និងហត្ថលេខាអ៊ីនហ្វ្រារ៉េដ។

OJ Sanchez អនុប្រធាន Lockheed Martin និងជាអ្នកគ្រប់គ្រងទូទៅនៃ Skunk Works បាននិយាយថា Vectis នៅតែពឹងផ្អែកលើផ្លូវរត់នៅក្នុង "កំណែបច្ចុប្បន្ន" របស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងរូបភាពដែលបានណែនាំ ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធឧបករណ៍ចុះចតរបស់វាមិនត្រូវបានបង្ហាញឱ្យដឹងនោះទេ។

ការរចនាស្នូលនៃ Vectis គឺនៅក្នុងវិធីមួយចំនួនដែលគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ចងចាំពីគំនិតនៃនាវាផ្ទុកប្រេងដែលបំបាំងកាយដែល Skunk Works បានបង្ហាញជាលើកដំបូងកាលពីឆ្នាំមុន។ យន្តហោះនោះគឺជាការរចនាដែលមានទំហំធំជាងមុន សមស្របទៅនឹងបេសកកម្មដែលមានបំណងរបស់វា ជាមួយនឹងស្លាបដែលបក់បោកយ៉ាងខ្លាំង ដែលមានលក្ខណៈដូច lambda មួយចំនួន រួមជាមួយនឹងកន្ទុយតូចពីរដែលមើលទៅខាងក្រៅ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ មានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃចំនួននៃការរចនាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើក និងគ្មានមនុស្សបើកថ្មីជាមួយនឹង lambda ឬយ៉ាងហោចណាស់មានរាងដូច lambda ។ សូម្បីតែចិន និងរុស្ស៊ីក៏មានការរចនាយន្តហោះគ្មានមនុស្សបើកដូចគ្នាដែរ។