안장을 통과하는 61번 국도가 심하게 파손되었습니다.

사진 설명 — 안장성 중심부와 까마우성, 칸토시를 연결하는 주요 도로인 61번 국도는 교통량이 많습니다.

비탄구에서 락자구까지 61번 국도를 따라 정기적으로 상품을 배달하는 운전자인 판 반 빈 씨는 이렇게 말했습니다. "수십 킬로미터 길이의 안장성에서 파손된 도로를 통과해야 한다는 것은 그와 다른 많은 운전자들에게 괴로움과 좌절을 주는 길입니다."

"제 트럭은 호치민시에서 출발하여 타이닌(옛 롱안 지역)에서 최종 목적지인 안장성 락자까지 약 300km를 운송하고 있었습니다. 그런데 세 명의 운전자 모두 고콰오(Go Quao) 지역의 락티아 사원에서 롱탄(Long Thanh) 지역의 벤녓 다리까지 이어지는 도로가 불안했습니다. 이 도로는 움푹 패인 곳이 많고, 그중에는 폭이 수 제곱미터에 달하는 깊은 구덩이도 있어 운전자가 피할 수 없어 위험을 감수해야 했습니다. 앞바퀴가 여러 번 꺾여 차가 멈춰 버리는 사고가 발생하여 매우 위험했습니다."라고 빈 씨는 말했습니다.

까마우성 닌꾸이시에 거주하는 레호아이민 씨는 그의 가족이 2025년 여름에 하띠엔을 방문하고여행을 갈 계획이었지만, 안장성의 수십 킬로미터에 달하는 국도 61호선과 국도 80호선이 수년간 훼손되어 교통에 어려움과 위험을 초래한다는 우려로 인해 여행이 취소되었다고 말했습니다.

"예전에는 매년 여름 가족끼리 하띠엔으로 여행을 갔었는데, 교통 체증이 심해서 걱정이었어요. 특히 락티아 사원에서 벤녓 다리까지 이어지는 61번 국도 구간과 혼닷에서 끼엔르엉까지 이어지는 80번 국도 구간은 파손 부위가 많고 도로가 움푹 패인 곳이 많았거든요. 2025년 여름, 안장성을 지나는 61번 국도 구간의 심각한 노후화에 분노하는 운전자들의 영상을 소셜 미디어에 올리는 것을 봤어요. 어려움을 겪다 보니 올해는 가족 모두 하띠엔 방문을 잠시 중단했어요."라고 민 씨는 말했습니다.

안장성 롱탄(Long Thanh)시에 거주하는 쩐 꾸옥 투안(Tran Quoc Tuan, 72) 씨는 “가족이 61번 국도 근처에 살고 있는데, 일 때문에 종종 61번 국도의 황폐한 구간에서 오토바이를 탄다”며 “몇 주, 심지어 며칠씩 오토바이를 타고 다녔지만, 매번 도로에서 오토바이를 탈 때마다 노인은 불안감을 느낀다”고 말했다.

"지난 두 달 동안 폭풍이 잦았고, 움푹 팬 곳에는 진흙탕물이 고여 있었으며, 오토바이 운전자들이 쉽게 넘어질 수 있는 미끄러운 도로가 있었습니다. 뿐만 아니라, 트럭과 승용차 운전자들이 깊은 구덩이를 피하려고 반대 방향 차량 전용 도로로 진입하여 혼란과 무질서, 그리고 잠재적인 교통사고를 야기하고 있습니다. 관계 당국이 주의를 기울여 도로 표면을 평평하고 내구성 있는 표면으로 복원하여 사람들이 안전하게 통행할 수 있도록 조치를 취해 주기를 진심으로 바랍니다."라고 투안 씨는 말했습니다.

안장성 딘호아사 인민위원회 위원장 응오 탄 훙 씨에 따르면, 딘호아사를 통과하는 61번 국도(락티아 다리에서 즈엉 쑤엉 다리까지)는 약 10km 길이로 도로 상태가 심각하게 악화되고 파손되었으며, 도로에 움푹 패인 곳이 많아 통행에 어려움을 겪고 있습니다. 또한, 이 구간의 노후화와 교통사고 발생 건수에 대해 유권자와 주민들로부터 많은 민원과 권고가 접수되었습니다.

딘호아(Dinh Hoa) 사 인민위원회 위원장인 응오 탄 훙(Ngo Thanh Hung)은 다음과 같이 말했습니다. "딘호아 사 인민위원회는 2025년 말까지 원활하고 안전한 교통을 확보하고, 국민의 이동 수요와 화물 운송 수요를 충족하기 위해 긴급 보수 예산 배정을 검토해 줄 것을 성(省) 인민위원회와 건설국에 건의했습니다. 이 노선은 인근 지역으로의 화물 운송과 지역 내 성(省) 및 도시와의 연결에 필수적인 노선이기 때문입니다."

건설국이 안장성 인민위원회에 제출한 보고서(2025년 8월 31일)에 따르면, 건설국은 국도 61호선 Km67+174~Km77+250(호치민 도로와 만나는 구간)의 긴급 보수 공사에 대해 도로관리구역 IV와 협력하여 국도 61호선 Km67+174~Km94+273 구간을 도로관리구역 IV로 이관하여 관리, 운영 및 유지보수를 진행했습니다. 건설국은 지난 수년간 정기적인 유지보수 기금을 활용하여 유지보수 및 보수 공사를 진행하여 운영 능력을 유지해 왔습니다. 건설국은 중대형 유지보수 공사에 대한 유지보수 계획을 반복적으로 제안했지만 승인되지 않았습니다.

최근 건설부는 2025년 9월 16일자 문서 번호 9992/BXD-KHTC를 발행하여 안장성 국회 대표단에 보냈습니다. 이 청원은 제15대 국회 제9차 회기 이후 안장성 유권자들이 제출한 청원에 대한 답변입니다. 청원은 현재 노후화와 심각한 손상으로 교통에 참여하는 사람들에게 장애를 야기하고 있는 안트엉 마을에서 벤누트까지 이어지는 국도 61호선을 조속히 개선하고 수리해 달라는 내용입니다.

건설부는 도로법의 여러 조항과 도로교통질서 및 안전법 제77조의 시행을 세부적으로 설명하고 지도하는 정부의 2024년 12월 26일자 법령 제165/2024/ND-CP호의 규정을 시행하고, 안장성 인민위원회와 합의한 후, 건설부가 안장성의 국도(국도 61호 포함)를 포함한 도로교통 인프라 자산을 건설부에서 안장성 인민위원회로 이관하는 것을 제안했고 재무부가 결정을 내렸다고 밝혔습니다.

건설부 공식 공보는 "따라서 현재 안장성 인민위원회는 국도 61호선의 관리, 개발, 유지 및 투자를 담당하고 있으므로, 국회 대표단과 안장성 유권자들에게 안장성 인민위원회와 협의하여 국도 61호선을 수리하고 업그레이드하기 위한 투자 자본을 연구하고 마련해 줄 것을 요청한다"고 밝혔다.

61번 국도는 안장성 중심부와 까마우성, 깐토시, 그리고 하띠엔 접경 지역을 연결하는 주요 간선도로입니다. 도로의 심각한 노후화는 물류, 상품 운송, 그리고 지역 경제 발전에 큰 영향을 미쳤습니다.

출처: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quoc-lo-61-doan-qua-an-giang-hu-hong-nang-20250919132302582.htm