많은 항공사에서 승객이 전자 기기를 직접 충전할 수 있도록 좌석에 USB 포트와 소켓을 제공합니다. 기내 소켓의 전압은 110V AC이며 최대 출력은 100W입니다. USB 포트의 전압은 5V DC이며 최대 전류는 500mA입니다.

최신 항공기에는 좌석 뒤쪽에 전자 기기 충전 소켓이 장착되어 있습니다.
항공기 좌석의 전원/USB 콘센트는 휴대전화, 태블릿, 전자책이나 CPAP 기계, 전기 모유 펌프 등과 같은 생명 유지에 필요하지 않은 전자 의료 기기와 같은 소형 전자 기기에만 사용할 수 있습니다.
노트북과 같은 대형 기기는 저전력으로 인해 충전 속도가 매우 느리거나 전혀 충전되지 않을 수 있습니다. 전원 콘센트는 과부하를 방지하도록 설계되어 있어 화재나 폭발로 이어질 수 있습니다.
항공기 내 충전 포트 사용은 제조업체에서 의도적으로 결정한 사항이며, 항공 산업의 운항 안전을 보장하기 위한 것입니다. 그러나 항공기 내 USB 충전 포트 사용은 개인뿐만 아니라 전체 비행 안전에도 많은 위험을 초래할 수 있다는 의견도 여전히 존재합니다.
이착륙 시 기내에서 휴대전화를 충전하는 것이 불법인지 여부는 각 항공사의 규정에 따라 다릅니다. 항공 전자 그룹인 Astronics의 부사장인 마크 피바디는 "충전 장치가 어디에 설치되고 언제 승객이 기내에서 충전할 수 있는지는 항공사마다 다릅니다." 라고 말했습니다.
유나이티드 항공을 자주 이용하는 힐렐 글레이저는 승무원들이 이착륙 시 승객들에게 휴대전화 플러그를 뽑으라고 정기적으로 상기시키지만, 케이블을 치우라고는 요구하지 않는다고 말했습니다. 항공사 측은 안전상의 이유로 이러한 절차를 시행한다고 확인했습니다.
미국 연방항공청(FAA) 기술 담당자 짐 데이비슨은 기내에서 휴대전화를 충전하는 승객이 비상시 통로를 막아 승객들이 대피해야 할 수 있다고 말했습니다. 그는 사고 발생 시 좌석 등받이에서 튀어나온 플러그와 케이블이 머리 부상을 초래할 수 있다는 우려를 표명했습니다. " 경착륙 시 승객이 앞으로 넘어져 휴대전화 충전 케이블에 부딪힐 수 있습니다."
따라서 본인과 주변 사람들의 안전을 위해 승객 여러분은 항공 규정을 준수하고 승무원의 지시에 따라 주시기 바랍니다. 충전이 필요한 경우, 항공편 착륙 후 공항 터미널 등 지상의 충전 포트를 이용하는 것이 가장 좋습니다.
출처: https://vtcnews.vn/su-dung-cong-sac-tren-may-bay-co-an-toan-ar962145.html
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