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Der Hafen von Chu Lai eröffnet neue Schifffahrtsrouten

Việt NamViệt Nam30/08/2024

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1. Am 28. August traf das Schiff MTT SAISUNEE der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai ein.
Am 28. August traf das Schiff MTT SAISUNEE der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai ein.

Kooperieren Sie mit RCL – Asiens führender internationaler Containerreederei

Am 28. August legte das Schiff MTT SAISUNEE (malaysischer Staatsbürger) der Reederei RCL im Hafen von Chu Lai an und eröffnete damit eine neue Schifffahrtsroute mit direkter Verbindung nach Indien. Das Schiff transportierte Autoteile, mechanische Teile, Obst, Haushaltswaren, Möbel, Kleidung usw. von Unternehmen des Industrieparks Tam Thang, THACO Chu Lai ( Quang Nam ) und des Industrieparks VSIP (Quang Ngai) für den Export nach Indien.

RCL ist eine der führenden Reedereien Asiens und wurde 1979 in Thailand gegründet. Das Unternehmen besitzt und betreibt derzeit 49 Containerschiffe mit 69 Zielen in Indien und anderen Ländern Asiens und des Nahen Ostens. Die Flotte von RCL verfügt über eine Gesamtkapazität von fast 79.000 TEU und erfüllt internationale Sicherheits- und Umweltschutzstandards.

2. Der Zug eröffnet eine neue Schifffahrtsroute mit direkter Verbindung nach Indien
Der Zug eröffnet eine neue Schifffahrtsroute mit direkter Verbindung nach Indien.

Zunächst arbeitete der Hafen Chu Lai mit der Reederei RCL zusammen, um die Route Xiamen (China) – Chu Lai – Port Klang (Malaysia) – Chennai – Kolkata – Kattupalli (Indien) mit einer Frequenz von drei Fahrten pro Monat zu bedienen. Dadurch konnten den Kunden viele geeignete Transportoptionen zu optimalen Kosten geboten und gleichzeitig der Import-Export-Markt in den Regionen Central und Central Highlands entwickelt werden.

Diversifizierung der Schifffahrtsrouten, Verbesserung der Servicekapazität

Als wichtiges Import-Export-Tor in der Zentralregion und Anziehungspunkt für Transitgüter aus dem zentralen Hochland (Vietnam), Laos und Kambodscha fördert der Hafen Chu Lai die Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien (SITC, CMA CGM, ZIM, RCL usw.), um innerasiatische Servicerouten mit direkten Verbindungen nach China, Korea und Japan sowie transpazifische Routen zu Märkten in Nord- und Südamerika und Europa zu nutzen.

3. Das Schiff MTT SAISUNEE transportiert Import- und Exportgüter von Unternehmen in der Zentralregion.
Das Schiff MTT SAISUNEE transportiert Import- und Exportgüter von Unternehmen in der Zentralregion.

Insbesondere durch die Eröffnung direkterer Schifffahrtsrouten zu den wichtigsten Häfen Indiens wie Chennai, Kolkata, Kattupalli, Nhava Sheva und Mundra bietet der Hafen Chu Lai optimale Transportlösungen, die den Import- und Exportbedarf der Unternehmen der Region decken und dazu beitragen, vietnamesische Waren bequem über Indien auf den südasiatischen Markt zu bringen. Unternehmen in der Zentralregion müssen nun nicht mehr zu Häfen im Süden und Norden umsteigen, sondern können ihre Waren über Chu Lai nach Indien importieren und exportieren, was Zeit und Kosten deutlich spart.

Herr Phan Van Ky, Direktor des Hafens Chu Lai, sagte: „Wir konzentrieren uns auf Investitionen, die Modernisierung der synchronen Infrastruktur und den Einsatz von Informationstechnologie im Hafenbetrieb, um die Servicequalität zu verbessern. Dadurch verbessern wir die Konnektivität mit internationalen Reedereien und Schifffahrtslinien und ziehen gleichzeitig Waren aus Import- und Exportgebieten über den Hafen an.“

Dank einer Vielzahl neuer Schifffahrtsrouten und eines ständig wachsenden Kundennetzwerks wird das Warenvolumen, das den Hafen von Chu Lai passiert, im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 voraussichtlich um mehr als 40 % steigen.

4. Der Hafen Chu Lai fördert eine direkte Schifffahrtsroute nach Indien
Der Hafen Chu Lai fördert direkte Schifffahrtsrouten nach Indien.

Der Hafen Chu Lai wird in Zukunft die Zusammenarbeit mit internationalen Reedereien weiter ausbauen, um die Schiffsfrequenz zu erhöhen. Gleichzeitig wird der 50.000-Tonnen-Hafen fertiggestellt und in Betrieb genommen, um Schiffe mit großer Kapazität aufzunehmen und so der steigenden Nachfrage des Marktes gerecht zu werden. Darüber hinaus wird der Hafen die Kapazitäten für Kaianlagen, Lagerhäuser und Fahrzeuge verbessern und sich auf die Nutzung von Gütern mit großem Entwicklungspotenzial im zentralen Hochland (Vietnam), Laos und Kambodscha konzentrieren, wie z. B. Agrar-, Forst- und Mineralienexporte.

Neben Lösungen zur Verbesserung der Servicequalität rationalisiert der Hafen Chu Lai auch Prozesse und Verfahren, optimiert Systeme usw., um schrittweise das Ziel zu erreichen, ein internationales Frachtumschlagzentrum zu werden.


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Quelle: https://baoquangnam.vn/cang-chu-lai-mo-them-cac-tuyen-hang-hai-moi-3140328.html

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