Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Da die Frist für die Reparatur beschädigter Bereiche auf dem National Highway 1, dem BOT-Abschnitt durch Ha Tinh, die vor dem Neujahrsfest Giap Thin abgeschlossen sein muss, näher rückt, mobilisiert Cienco4 dringend Personal und Maschinen, um die Reparatur durchzuführen.

Dieser Tage mobilisiert die Cienco4 Group Joint Stock Company – der Investor des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung der Nationalstraße 1 vom Süden der Ben-Thuy-Brücke bis zum Norden der Umgehungsstraße von Ha Tinh City (35 km lang, Investition in Form von BOT) – Personal, Maschinen und Ausrüstung, um die Reparatur und Wiederherstellung des Abschnitts km 486 durch den Bezirk Dau Lieu in der Stadt Hong Linh durchzuführen. Dies ist ein stark beschädigter Abschnitt, dessen Straßenoberfläche in ihrer Struktur beschädigt ist, sich ablöst, Risse aufweist, absackt und Spurrillen bildet, was die Verkehrssicherheit für Menschen und Fahrzeuge beeinträchtigt.

Die beschädigte Straßenoberfläche auf Abschnitt Km486 der Nationalstraße 1, südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City, wird abgetragen.

Km 486 durch den Bezirk Dau Lieu in der Stadt Hong Linh ist einer der Abschnitte der Nationalstraße 1, der vor dem Neujahrsfest Giap Thin vorrangig repariert und instand gesetzt werden muss, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten, wie vom stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz Ha Tinh, Tran Bau Ha, bei der Inspektion am 4. Januar gefordert. In diesem Abschnitt hat die Baueinheit die abgetragene und beschädigte Asphaltbetonschicht abgekratzt, die Haftemulsionsschicht gereinigt und bewässert, bevor sie mit einer neuen, 12 cm dicken Asphaltbetonschicht neu asphaltiert wurde.

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Nach dem Abkratzen, Reinigen und Wässern mit Haftemulsion wird eine neue 12 cm dicke Asphaltbetonschicht aufgetragen.

Es wird darauf hingewiesen, dass der Auftragnehmer am Nachmittag des 19. Januar die Abtragung und Neuasphaltierung der Fahrbahn in der Nähe des befestigten Mittelstreifens in Nord-Süd-Richtung abgeschlossen hatte und derzeit die restliche Fahrbahn repariert. Diese Methode gewährleistet einen reibungslosen Verkehrsfluss durch den zu reparierenden Abschnitt.

Die Süd-Nord-Richtung hat die Fahrbahn in der Nähe des harten Mittelstreifens abgetragen und mit einer 7 cm dicken Schicht Asphaltbeton C19 bedeckt, diese anschließend verdichtet und anschließend mit einer 5 cm dicken Schicht Asphaltbeton C16 bedeckt.

„Die Reparatur der Schäden an der Nationalstraße 1 durch Ha Tinh erfolgt schrittweise. Nach Abschluss der Reparaturarbeiten bei Kilometer 486 werden die Arbeiten an anderen Stellen fortgesetzt. Das Kapital für den Bau stammt aus dem zweiten Straßensanierungsprojekt“, sagte Cao Xuan Cuong, Direktor der BOT-Niederlassung der Vinh City Bypass (Projektunternehmen).

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Die Fahrbahn in der Nähe des befestigten Mittelstreifens bei Kilometer 486 wurde abgetragen und mit einer neuen Schicht Asphaltbeton bedeckt.

Neben der Reparatur der Straßenoberfläche beauftragen die Investoren auch Arbeiter mit der Neumarkierung abgenutzter und unwirksamer Markierungslinien, insbesondere der Trennlinien zwischen zwei Fahrspuren in derselben Richtung.

Herr Vo Truong Giang, Leiter des Straßenverwaltungsbüros II.3 (Straßenverwaltungsbereich II – Vietnamesische Straßenverwaltung), sagte: „Bevor die zu reparierenden Stellen und Abschnitte bestimmt wurden, hat sich die Einheit mit dem Verkehrsministerium, dem Verkehrssicherheitsausschuss der Provinz, der Verkehrspolizeibehörde der Polizei von Ha Tinh sowie Investoren und Projektunternehmen abgestimmt, um den aktuellen Status zu überprüfen und sich auf Elemente, Umfang, Stelle und Fertigstellungszeit zu einigen.“

Investoren und Projektunternehmen müssen Ressourcen zuweisen und die Reparatur und Beseitigung schwerer Schäden an Straßenbett und -oberfläche mit Schäden, Ablösungen, Panzerrissen, Setzungen und Spurrillen priorisieren, die die Verkehrssicherheit beeinträchtigen. Die Fläche beträgt 37.347 ^m2 . Laut Angaben im Feldinspektionsbericht vom 27. Juli entspricht dies 14,5 % der gesamten beschädigten Fläche des Straßenbetts und der Oberfläche von 257.483 ^m2 .

Darüber hinaus ist es notwendig, das gesamte Signalsystem zu überprüfen, zu erneuern und zu reinigen, beschädigte Reflektoren für alle Schilder auf der Strecke zu ersetzen, abgenutzte, unwirksame Farblinien und Farblinien für Bremsschwellen hinzuzufügen und einige Stellen mit stehendem Wasser aufgrund von Bordstein- und Straßenabsenkungen aufzufüllen, zu räumen und zu entwässern...

Reparaturen an stark beschädigten Gegenständen und Standorten, die vorrangig repariert werden müssen, müssen vor dem 25. Januar abgeschlossen sein.

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Die Straßenoberfläche an der Kreuzung der Nationalstraße 1, südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh City mit der Nguyen-Nghiem-Straße in der Stadt Hong Linh, wird repariert.

„Nach Abschluss der Reparaturarbeiten vor dem chinesischen Neujahrsfest verlangt die Einheit von Investoren und Projektunternehmen einen Plan zur umgehenden Instandsetzung und Reparatur der verbleibenden beschädigten Straßenoberflächen, da sich der Zustand des Straßenbetts und der Straßenoberfläche an diesen Stellen verschlechtert hat und die Gefahr besteht, dass sich dies in naher Zukunft verschlechtert, was zu Problemen bei der Verkehrssicherheit führen könnte. Außerdem müssen sie sofort Warnungen herausgeben, wenn der Schaden den Verkehr beeinträchtigt“, informierte Herr Vo Truong Giang.

Dringende Reparatur der beschädigten Nationalstraße 1 durch Ha Tinh

Seit dem 22. Januar hat es in Ha Tinh kalt geregnet, was sich sicherlich auf den Bau- und Reparaturprozess auswirken wird.

Obwohl der Investor Maßnahmen zur Behebung der Schäden und Bauschäden an der Nationalstraße 1 südlich der Ben-Thuy-Brücke bis nördlich der Umgehungsstraße von Ha Tinh ergreift, rückt der vom Volkskomitee der Provinz und dem Verkehrssicherheitskomitee der Provinz Ha Tinh festgelegte Fertigstellungstermin (Abgeschlossenheit vor dem 25. Januar, um die Verkehrssicherheit für Reisende während des chinesischen Neujahrsfestes und des Frühlingsfestes 2024 zu gewährleisten) näher. Darüber hinaus wird es in Ha Tinh laut Wettervorhersage vom 22. Januar anhaltend kalt und regnerisch sein, sodass die Reparaturarbeiten nur schwer planmäßig durchgeführt werden können.