Potenziale und Vorteile fördern, Ressourcen effektiv mobilisieren und Thanh Hoa zu einer starken Provinz in der Meereswirtschaft des Landes ausbauen.

Die Provinz Thanh Hoa verfügt über zahlreiche Potenziale und herausragende Vorteile für die Entwicklung der Meereswirtschaft und hat Ressourcen für die Entwicklung der Meereswirtschaft mobilisiert und effektiv eingesetzt. Dadurch wurde die sozioökonomische Entwicklung der Provinz rasch und nachhaltig gefördert und Thanh Hoa allmählich zu einer starken Provinz in der Meereswirtschaft des Landes gemacht.

Politbüromitglied und Premierminister Pham Minh Chinh inspizierte die Umsetzung mehrerer Schlüsselprojekte in der Wirtschaftszone Nghi Son in der Provinz Thanh Hoa. Foto: VNA

Förderung des Potenzials und der Vorteile der Meereswirtschaft

Die Provinz Thanh Hoa liegt an der Kreuzung der Regionen North Central und Central Coast mit dem Delta des Roten Flusses; das nächstgelegene Tor zum Meer der Region West-Nordwest unseres Landes und des Nordostens der Demokratischen Volksrepublik Laos. Thanh Hoa ist eine Provinz mit großem Potenzial und herausragenden Vorteilen für die Entwicklung der Meereswirtschaft, mit einer territorialen Meeresfläche von 17.000 – 18.000 km2, ^1,6 -mal größer als die Fläche des Festlands, und einer 102 km langen, bogenförmigen Küstenlinie; entlang der Küste gibt es 7 Flussmündungen, 2 große Inseln (Insel Hon Ne und Inselgruppe Hon Me); viele schöne Strände, sanfte Sandbänke, sehr günstig für die Entwicklung des Meerestourismus , wie das touristische Küstenstadtgebiet Sam Son; Hai Tien, Linh Truong (Bezirk Hoang Hoa); Hai Hoa, Bai Dong (Stadt Nghi Son); Tien Trang (Bezirk Quang Xuong) ... Hier finden sich auch marine Kulturablagerungen mit zahlreichen Relikten, malerischen Orten und immateriellem Erbe, die sich in einzigartigen Festen und kulturellen Aktivitäten der Fischer widerspiegeln. Die Küstenregion der Provinz umfasst die Wirtschaftszone Nghi Son – eine der acht wichtigsten Wirtschaftszonen des Landes. Der Tiefwasserhafen Nghi Son kann Schiffe mit einer Kapazität von 70.000 DWT (voll beladen) aufnehmen, und der Offshore-Bereich des Hafens Nghi Son kann Schiffe mit einer Kapazität von über 200.000 DWT empfangen. Diese Faktoren begünstigen die Entwicklung einer Vielzahl maritimer Wirtschaftssektoren und -felder in der Provinz Thanh Hoa, insbesondere des Meerestourismus, der Küstenindustrie, der Seehäfen, der Fischerei, der Aquakultur und der Meeresfrüchteproduktion.

Die Provinz Thanh Hoa ist sich der Bedeutung des Meeres für den Aufbau und die Verteidigung des Landes voll bewusst und hat sich in den letzten Jahren darauf konzentriert, sein vorhandenes Potenzial und seine Vorteile zu nutzen, Ressourcen für die Entwicklung der Meereswirtschaft effektiv zu mobilisieren, die sozioökonomische Entwicklung der Provinz schnell und nachhaltig voranzutreiben und Thanh Hoa schrittweise zu einer starken Provinz in der Meereswirtschaft des Landes zu machen. Die Provinz hat zahlreiche Programme, Projekte, Mechanismen und Richtlinien zur Entwicklung der Meereswirtschaft, zur Erzielung von Durchbrüchen und zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung in allen Bereichen herausgegeben.

Touristengebiet Hai Tien Beach (Hoang Hoa)

Was die Entwicklung des Meerestourismus betrifft, so wurde, um das Potenzial und die Vorteile des Meerestourismus wirksam zu nutzen und zu fördern, in den beiden letzten Legislaturperioden, dem 18. Provinzparteitag für die Legislaturperiode 2015–2020 und dem 19. Provinzparteitag für die Legislaturperiode 2020–2025, die Tourismusentwicklung als ein Schlüsselprogramm identifiziert, um sich auf Führung und Lenkung zu konzentrieren und den Tourismus zu einer Wachstumssäule, einem führenden Wirtschaftssektor der Provinz zu machen, wobei der Meerestourismus eines der drei vorrangigen Tourismusprodukte für die Entwicklung ist. Die Provinz hat proaktiv Strategien und Projekte zur Entwicklung des Meerestourismus herausgegeben, wie etwa die Strategie zur Tourismusentwicklung der Provinz Thanh Hoa bis 2025 mit einer Vision bis 2030; das Projekt zur Entwicklung führender Tourismusprodukte bis 2025 mit einer Vision bis 2030…; die Entwicklung von 13 Plänen zur Entwicklung von Küstentourismusgebieten und -zielen umgesetzt; Investitionsmittel zur Fertigstellung des touristischen Infrastruktursystems priorisiert; Der Schwerpunkt liegt auf der Anwerbung, Gewinnung und Schaffung von Bedingungen für die Fertigstellung und Inbetriebnahme großer Resort- und Hotelprojekte, wodurch sich das Erscheinungsbild des Küstentourismus der Provinz dramatisch verändern wird, wie z. B. der FLC-Resort- und Golfplatzkomplex, der Meeresplatz, die Landschaftsachse des Sam Son-Stadtfestivals, Flamingo Hai Tien ... Derzeit gibt es in den Küstentourismusgebieten der Provinz etwa 780 Beherbergungsbetriebe mit 35.300 Zimmern sowie 320 Einrichtungen mit Tourismus- und Gastronomiedienstleistungen und 36.200 Sitzplätzen, die der steigenden Nachfrage der Touristen gerecht werden. Die Produkte des Küstentourismus entwickeln sich in eine professionelle Richtung, außerdem werden eine Reihe neuer Tourismusprodukte in Betrieb genommen und wirksam beworben, wie z. B. der Meeresplatz, Wassermusik, die Fußgängerzone in der Stadt Sam Son, Touren zu den Inseln Me und Ne, Paragliding-Festival im Touristengebiet Hai Tien ... Im Zeitraum 2021–2023 zog der Tourismus in der Provinz Thanh Hoa über 26,5 Millionen Besucher an, mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von 17,8 % pro Jahr.

Im Hinblick auf die industrielle Entwicklung an der Küste spielt die Wirtschaftszone Nghi Son ⁽¹⁾ als treibende Kraft und „Kern“ des Wirtschaftswachstums der Provinz sowie der Regionen Süddelta und Nord-Zentral eine wichtige Rolle. Diese multisektorale Wirtschaftszone wurde vom Premierminister als eine der acht wichtigsten Wirtschaftszonen an der Küste des Landes mit attraktiven Investitionsanreizen ausgewählt. Die Entwicklung der Wirtschaftszone Nghi Son wurde vom Parteikomitee der Provinz als eines der wichtigsten Programme während der drei Legislaturperioden des 17. Parteitags (2010–2015), des 18. Parteitags (2015–2020) und des 19. Parteitags (2020–2025) identifiziert. Die Resolution Nr. 58-NQ/TW des Politbüros vom 5. August 2020 „Über den Aufbau und die Entwicklung der Provinz Thanh Hoa bis 2030, mit einer Vision bis 2045“ legt auch das Ziel fest, weiterhin synchron zu investieren und wichtige Infrastrukturarbeiten in der Wirtschaftszone Nghi Son abzuschließen, um diese Wirtschaftszone bald in eines der wichtigsten städtischen, industriellen und Dienstleistungszentren an der Küste des Landes zu verwandeln. Die Provinz Thanh Hoa hat diese Gesichtspunkte voll und ganz verstanden und in den letzten Jahren die Unterstützung der Zentralregierung gesucht und maximale Ressourcen in der Provinz mobilisiert, um in die Fertigstellung der sozioökonomischen Infrastruktur der Wirtschaftszone Nghi Son zu investieren, um Investitionen zu fördern und anzuziehen und die Provinz Thanh Hoa schrittweise in eines der wichtigsten Zentren der Schwerindustrie in der Region Nord-Zentral und im ganzen Land zu verwandeln, wobei die Entwicklung der Küstenindustrie im Mittelpunkt steht. Bislang hat die Wirtschaftszone Nghi Son 332 Direktinvestitionsprojekte (darunter 25 Projekte mit ausländischen Direktinvestitionen (FDI)) mit einem gesamten registrierten Investitionskapital von 159.595 Milliarden VND und 12.827 Millionen USD angezogen. Eine Reihe von Großprojekten wurde abgeschlossen und in Betrieb genommen und hat erheblich zum Wirtschaftswachstum der Provinz Thanh Hoa im Besonderen und des Landes im Allgemeinen beigetragen, wie etwa das Wärmekraftwerk Nghi Son 2 mit einer Gesamtinvestition von 2,8 Milliarden USD, der internationale Hafen Nghi Son mit einer Gesamtinvestition von 5.870 Milliarden VND, das Stahlwerk Nghi Son Nr. 1 mit einer Gesamtinvestition von 4.980 Milliarden VND... Insbesondere die Ölraffinerie Nghi Son mit einer Gesamtinvestition von etwa 9,3 Milliarden USD und einer Kapazität von 10 Millionen Tonnen Rohöl/Jahr hat die Provinz Thanh Hoa zu einem der führenden Standorte der Ölraffinerieindustrie des Landes gemacht und deckt 40 % des nationalen Bedarfs an Benzin und Öl. Darüber hinaus haben Küstenbezirke, Städte und Gemeinden Investitionen angezogen und elf Industriecluster mit einer Gesamtfläche von 304 Hektar und einem registrierten Investitionskapital von insgesamt 2.335,7 Milliarden VND gegründet. Einige Industriecluster haben bereits zahlreiche Unternehmen für Produktion und Handel angezogen und so zur Verbesserung der industriellen und handwerklichen Produktionskapazitäten beigetragen und die Entwicklung der Meereswirtschaft gefördert.

Was die Entwicklung der Infrastruktur betrifft, hat die Provinz von 2018 bis heute viele interregionale Verkehrswege durch Küstengebiete fertiggestellt und in Betrieb genommen, wie etwa den Küstenstraßenabschnitt von der Stadt Sam Son nach Quang Xuong; die Ost-West-Straße 4 zum Hafen Nghi Son; die Straße vom National Highway 1A zum Ausgangspunkt der Ost-West-Straße 4 zum Hafen Nghi Son ... Eine Reihe wichtiger Verkehrswege werden eingerichtet, wie etwa der Küstenstraßenabschnitt von Nga Son – Hoang Hoa, Hoang Hoa – Sam Son, Quang Xuong – Stadt Nghi Son; die Verkehrsroute vom Industriepark Bim Son zum Küstenstraßenabschnitt von Nga Son – Hoang Hoa ...

Was die Seehafeninfrastruktur betrifft, verfügt die Provinz über zwei Seehäfen, Nghi Son und Le Mon. Der Hafen Nghi Son ist ein Seehafen des Typs I mit dem Potenzial, ein Spezialhafen zu werden. Derzeit sind 25 Häfen in Betrieb, die Schiffe mit einer Kapazität von 70.000 DWT aufnehmen können. Um die Stärken des Tiefwasserhafenclusters Nghi Son effektiv zu nutzen, hat sich die Provinz Thanh Hoa darauf konzentriert, Investitionen in regionale Logistikzentren in der Wirtschaftszone Nghi Son zu fördern und anzuziehen. Sie hat Richtlinien erlassen, um internationale und inländische Seetransportfahrzeuge zu unterstützen, Unternehmen zu unterstützen, die Güter per Container über den Hafen Nghi Son transportieren, und Unternehmen, die Güter exportieren, sowie große Reedereien anzuziehen und aufzufordern, internationale Containertransportrouten über den Hafen Nghi Son zu eröffnen. Zunächst wurden zwei Reedereien, CMA, CGM (Frankreich) und VIMC Shipping Company (Vietnam), angezogen, um internationale Containertransportrouten zu nutzen. Die Kapazität zum Be- und Entladen von Gütern im Hafen steigt jedes Jahr und wird im Jahr 2023 44,5 Millionen Tonnen erreichen. Neben Seehäfen bieten die Flussmündungen der Provinz günstige Bedingungen für den Bau von Kais und Frachthäfen. Quang Nham, Lach Sung, Quang Chau usw. sind im Masterplan für die Entwicklung des vietnamesischen Seehafensystems im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 enthalten.

Fischer der Gemeinde Ngu Loc (Hau Loc) bereiten sich auf die Seefahrt vor.

Was Aquakultur und Fischerei betrifft, so verfügt das Meeresgebiet der Provinz Thanh Hoa schätzungsweise über reiche und vielfältige Wasserressourcen mit etwa 426 Arten aus 203 Gattungen in 101 Meeresfrüchtefamilien, was 68,7 % aller im Golf von Tonkin vorkommenden Arten entspricht. Insbesondere das Meeresgebiet um die Insel Hon Me beherbergt seltene Arten mit hohem wirtschaftlichen Wert, wie Abalone, Zackenbarsch, Schnapper, Aal, Hummer usw. Die gesamten Meeresfrüchtereserven belaufen sich auf etwa 140.000 bis 165.000 Tonnen. Um die Aquakultur zu einer großen, qualitativ hochwertigen und nachhaltigen Rohstoffproduktionsindustrie zu entwickeln, hat die Provinz Thanh Hoa viele Projekte und Richtlinien herausgegeben, wie z. B. das Projekt zur Entwicklung der Aquakultur im Zusammenhang mit dem festen Schutz der nationalen Souveränität auf See bis 2030; Richtlinien zur Unterstützung des Kaufs von Reiseüberwachungsgeräten und von Abonnementgebühren für Reiseüberwachungsgerätedienste für Eigentümer von Fischereifahrzeugen mit einer Länge von 15 m oder mehr; Konsolidierung und Entwicklung der Solidaritätsgruppen für die Meeresproduktion der Provinz ... Derzeit verfügt die gesamte Provinz über 8 Fischereihäfen und 4 Ankerplätze, an denen Fischerboote anlegen und vor Stürmen ankern können, mit einer Gesamtkapazität von über 2.000 Fischerbooten. Es gibt 6.057 Fischerboote aller Art, von denen 1.095 15 m oder länger sind. Es gibt 28 Unternehmen, die auf die Verarbeitung, den Handel und den Export von Meeresfrüchten spezialisiert sind und über eine Gesamtkapazität von etwa 280.000 Tonnen/Jahr verfügen. 5 Unternehmen davon sind an offiziellen Exporten in wichtige Märkte wie Japan und Korea beteiligt ... Im Jahr 2023 wird die Gesamtproduktion aus Fischerei und Aquakultur in der Provinz 215,6 Tausend Tonnen erreichen, was einem Anstieg von 11,5 % gegenüber 2020 entspricht.

Durch die gleichzeitige Umsetzung von Lösungen zur Förderung der Meeresvorteile hat sich die Küstenregion der Provinz in den letzten Jahren zu einem dynamischen Entwicklungsgebiet entwickelt. Die Wachstumsrate des Produktionswerts im Zeitraum 2020–2023 ist mit 12,94 % die höchste in der Provinz. Die Wirtschaftszone Nghi Son baut ihre Rolle als treibende Kraft und „Lokomotive“ der Provinzwirtschaft weiter aus. Städtische Gebiete und die touristischen Küstengebiete von Sam Son, Hai Tien, Hai Hoa usw. entwickeln sich dynamisch. Die Fischerei- und Aquakulturindustrie verzeichnet weiterhin ein starkes Wachstum und trägt maßgeblich zum hohen Wirtschaftswachstum der Provinz bei. Die Wachstumsrate des regionalen Bruttoinlandsprodukts (BIP) im Zeitraum 2021–2023 erreichte 9,6 % und belegte damit den 5. Platz im Land. Im ersten Quartal 2024 lag sie bei rund 13,15 % und belegte damit den 3. Platz im Land. Dabei trug die Küstenregion etwa 61 % zum Wachstum der Provinz bei.

Trotz der erzielten Ergebnisse ist die Nutzung der marinen Wirtschaftsressourcen in der Provinz noch mit einigen Einschränkungen und Schwierigkeiten behaftet. Insbesondere: Die Entwicklung der Meereswirtschaft entspricht nicht dem Potenzial und den Vorteilen der Provinz. Der Meerestourismus hat zwar Investitionsinteressen geweckt, ist aber noch kein zentraler Wirtschaftszweig der Provinz geworden. Das System der wirtschaftlichen und sozialen Infrastruktur in den Küstengebieten ist noch nicht synchron und schafft keine starke Triebkraft für Investitionen und die Entwicklung der Meereswirtschaft. Die Entwicklungsverflechtung zwischen Küstenregionen und Städten, zwischen Küstengebieten und Binnenland sowie zwischen den marinen Wirtschaftssektoren und -feldern ist noch inkonsistent und ineffektiv. Wissenschaft und Technologie werden in der Entwicklung der Meereswirtschaft kaum eingesetzt. Die Gewinnung und Ausbildung hochqualifizierter Fachkräfte für die wirtschaftliche Entwicklung entspricht nicht den Anforderungen. Der staatlichen Verwaltung der Meeresressourcen und der Meeresumwelt wird nicht die gebührende Aufmerksamkeit geschenkt. Einige Meeresressourcen werden überfischt, was die Artenvielfalt und die Meeresökosysteme beeinträchtigt. Das Einkommen eines Teils der Bevölkerung in den Küstengebieten, insbesondere der Fischer, ist nach wie vor niedrig. Küstengebiete sind häufig von Naturkatastrophen, Stürmen und Überschwemmungen betroffen, die mit schweren Regenfällen, Erdrutschen und einem Anstieg des Meeresspiegels einhergehen, deren Ausmaß und Folgen immer weiter zunimmt und die Produktion und das Leben der Menschen beeinträchtigt.

Fischer aus dem Bezirk Quang Tien (Stadt Sam Son) bereiten ihre Fanggeräte vor, um aufs Meer hinauszufahren und im Meer zu bleiben.

Streben danach, eine starke Provinz in der Meereswirtschaft des Landes zu werden

Die Resolution Nr. 58-NQ/TW des Politbüros vom 5. August 2020 „Zum Aufbau und zur Entwicklung der Provinz Thanh Hoa bis 2030 mit einer Vision bis 2045“ sieht eine umfassende Entwicklung vor, wobei der Schwerpunkt jedoch auf drei wichtigen wirtschaftlich-sozialen Regionen liegt, darunter die bahnbrechende und nachhaltige Entwicklung der Küsten- und Inselgebiete mit zwei Wachstumspolen: Nghi Son und Sam Son. Dies ist besonders bedeutsam, da das 21. Jahrhundert von Experten als das Jahrhundert des Meeres und der Ozeane angesehen wird. Die Meereswirtschaft birgt ein enormes Potenzial zur Unterstützung des Wirtschaftswachstums, zur Schaffung von Arbeitsplätzen und zur Förderung von Innovationen.

Um die wirtschaftlichen Ressourcen des Meeres effektiv zu nutzen, Durchbrüche in der sozioökonomischen Entwicklung zu erzielen und die Provinz Thanh Hoa zu einem neuen Wachstumspol im Norden des Landes auszubauen, wird die Provinz Thanh Hoa weiterhin entschlossen und synchron Aufgaben und Lösungen gemäß der Resolution Nr. 36-NQ/TW des 12. Zentralen Exekutivkomitees vom 22. Oktober 2018 „Zur Strategie für die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft Vietnams bis 2030 mit einer Vision bis 2045“, den Richtlinien, Richtlinien und Gesetzen der Partei des Staates, umsetzen und sich auf die Leitung und Lenkung der effektiven Umsetzung der folgenden Schlüsselaufgaben und -lösungen konzentrieren:

Erstens: Propaganda machen und das Bewusstsein aller Ebenen, Sektoren, Geschäftskreise und Bürger für die Stellung, Rolle und Bedeutung des Meeres für die sozioökonomische Entwicklung sowie für die Bedeutung der Ausbeutung und effektiven Nutzung mariner Wirtschaftsressourcen im Zusammenhang mit Umweltschutz, Wasserressourcen und der Souveränität über Meer und Inseln schärfen. Die nationale Planung genau verfolgen, die meeres- und inselbezogene Planung der Provinzen überprüfen, überarbeiten, ergänzen, verknüpfen, verbessern und ihre Umsetzung effektiv organisieren, um eine harmonische und synchrone Kombination zwischen dem Schutz und der Entwicklung der Festland-, Küsten-, Meeres- und Inselgebiete der Provinz und der Nachbarprovinzen sicherzustellen.

Zweitens: Nutzen Sie das Potenzial und die Vorteile des Meeresraums und mobilisieren und nutzen Sie gleichzeitig Ressourcen zur Entwicklung der marinen Wirtschaftssektoren.

Anh Phat Marina (Stadt Nghi Son).

Für den Seetourismus gilt es, weiterhin neue, hochwertige, einzigartige und unterschiedliche Seetourismusprodukte zu entwickeln, um die Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, Besucher anzuziehen und Marken aufzubauen, mit dem Ziel, einen Ganzjahrestourismus zu entwickeln; dabei liegt der Schwerpunkt auf der Entwicklung von drei wichtigen Seetourismuszentren entlang der Küste: Hai Tien – Linh Truong – Hoang Phu (Bezirk Hoang Hoa); Stadtgebiet Sam Son und Bezirk Quang Xuong; Zentrum Hai Hoa und Gebiet Hon Me (Stadt Nghi Son). Erforschung und Entwicklung von See- und Inselerkundungstourismusprodukten in den Inselgebieten Hon Ne und Hon Me, Meeresbodenerkundungstourismus und anderen Arten kombinierter Tourismusdienstleistungen.

Schaffen Sie günstige Bedingungen für die Anziehung und Umsetzung von Investitionsprojekten zur Entwicklung der Küstenindustrie und der mit dem Meer verbundenen Industrien mit Vorteilen wie petrochemische Raffination und Verarbeitung von Produkten nach der petrochemischen Raffination, Metallurgie, Lebensmittelverarbeitung usw. Konzentrieren Sie die Ressourcen auf zeitgleiche und moderne Investitionen in wichtige Infrastrukturarbeiten und machen Sie die Wirtschaftszone Nghi Son zu einem der wichtigsten städtischen, industriellen und Dienstleistungszentren an der Küste des Landes. Ziehen Sie Investitionen in LNG-Kraftwerksprojekte gemäß dem VIII. Energieplan in der Wirtschaftszone Nghi Son an; fördern Sie Investitionen in den Bau und die Nutzung von Windkraft, Solarenergie und anderen Formen erneuerbarer Energien gemäß dem Plan.

Im Interesse der maritimen Wirtschaft ist die Nutzung der Stärken des Tiefwasserhafenclusters Nghi Son zu fördern. Der Hafen von Nghi Son ist schrittweise zu einem Spezialhafen auszubauen, der der sozioökonomischen Entwicklung des ganzen Landes und der Regionen dient. In die Häfen Le Mon, Quang Chau und Quang Nham soll planmäßig investiert und diese modernisiert und erweitert werden. Weiterhin sollen Lösungen wirksam umgesetzt werden, um Unternehmen für den Containertransport von Gütern über den Hafen von Nghi Son zu gewinnen und so zur Sicherung der Import- und Exporteinnahmen der Zentralregierung und zur Steigerung der lokalen Haushaltseinnahmen beizutragen. Eine Seetransportflotte mit einer vernünftigen Struktur soll aufgebaut werden, die den Anforderungen des inländischen Transportmarktes gerecht wird, eine starke Beteiligung an den Transportlieferketten soll gefördert werden, um den internationalen Marktanteil schrittweise zu steigern und zu gewinnen.

Im Bereich Aquakultur und Fischverarbeitung ist die Umstrukturierung der Aquakultur hin zu Industrialisierung und Modernisierung zu fördern. Der Einsatz von Wissenschaft und Technologie in der Aquakultur, der Fischverarbeitung, der Konservierung und der Verarbeitung von Fisch und Meeresfrüchten soll verstärkt werden, um Produkte mit hohem wirtschaftlichem Wert zu schaffen und die Marktnachfrage zu decken. Die Aquakultur soll konsequent umgestaltet werden, um die Zahl der Küstenfischereifahrzeuge zu reduzieren und die Zahl der großen Fischereifahrzeuge für die Hochseefischerei zu erhöhen, was mit der Regeneration der Meeresressourcen einhergeht. Die Gründung von Fischereiverbänden und Produktionsteams auf See ist erforderlich. Investitionen in die Modernisierung der Fischereihäfen Hai Chau, Quang Nham und Hoang Truong sowie der Schutzräume in Lach Hoi und Lach Bang sind erforderlich.

Drittens: Förderung der Verwaltungsreform, deutliche Verbesserung des Investitions- und Geschäftsumfelds, Mobilisierung vielfältiger Ressourcen aus allen Wirtschaftssektoren zur Investition in die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft. Proaktive und umfassende Kontaktaufnahme mit Investoren im Hinblick auf das Ziel einer nachhaltigen Entwicklung. Effektive Nutzung von Mitteln aus dem Staatshaushalt zur Investition in die Entwicklung der Infrastruktur in den Küstengebieten, Schaffung von Verbindungen zwischen den vier dynamischen Wirtschaftszentren der Provinz ⁽²⁾ , um die sozioökonomische Entwicklung der Provinz rasch und nachhaltig zu fördern; schrittweise Schaffung eines Wirtschaftskorridors, der den Seehafen Nghi Son – Flughafen Tho Xuan mit den nordwestlichen Provinzen verbindet, und zwar über die Route vom Flughafen Tho Xuan zur Wirtschaftszone Nghi Son sowie über die interregionale Verbindungsverkehrsroute von der Ho-Chi-Minh-Straße im Bezirk Ngoc Lac, Provinz Thanh Hoa, zur Nationalstraße 6 im Bezirk Tan Lac, Provinz Hoa Binh.

Viertens: Setzen Sie die Innovation fort und nutzen Sie fortschrittliche wissenschaftliche und technologische Errungenschaften für die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft. Bilden Sie hochqualifiziertes Personal aus, um den Entwicklungsbedarf der Tourismusbranche, der Schwerindustrie, der Petrochemie usw. zu decken. Schaffen Sie Mechanismen und Strategien zur Gewinnung von Talenten und bilden Sie schrittweise ein Team aus Managern, Wissenschaftlern und Experten mit fundierter Meeresexpertise. Setzen Sie die Berufsausbildung im Zusammenhang mit der Umstellung der Küstenbewohner auf neue Arbeitsplätze effektiv um.

Fünftens: Umweltschutz, Erhaltung und nachhaltige Entwicklung der marinen Biodiversität und der natürlichen Meeresökosysteme müssen gestärkt werden. Die Vorhersagekapazitäten müssen verbessert werden, Naturkatastrophen müssen proaktiv verhindert und gemindert werden, und die Anpassung an den Klimawandel und den steigenden Meeresspiegel muss erfolgen. Die sozioökonomische Entwicklung muss gewährleistet sein, während gleichzeitig die Landesverteidigung und Sicherheit in den See- und Inselgebieten gewährleistet werden. Die staatliche Verwaltung der See- und Inselgebiete muss gestärkt werden, insbesondere die enge und wirksame Koordinierung der funktionalen Kräfte auf See muss gewährleistet sein, um die Souveränität zu schützen und die Sicherheit auf See und auf Inseln zu gewährleisten. Die Landesverteidigung muss in Verbindung mit der Sicherheitshaltung der Bevölkerung in den See- und Inselgebieten fest verankert sein.

DO TRONG HUNG

Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Volksrats der Provinz Thanh Hoa

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(1) Die Wirtschaftszone Nghi Son wurde 2006 vom Premierminister eingerichtet (Beschluss Nr. 102/2006/QD-TTg vom 15. Mai 2006 des Premierministers) und umfasst eine Fläche von 18.611,8 Hektar, darunter 12 südliche Gemeinden des Distrikts Tinh Gia (heute Stadt Nghi Son). Am 7. Dezember 2018 genehmigte der Premierminister mit Beschluss Nr. 1699/QD-TTg die Anpassung und Erweiterung des Masterplans für den Bau der Wirtschaftszone Nghi Son bis 2035 mit einer Vision bis 2050. Dementsprechend wurde die Wirtschaftszone Nghi Son auf 106.000 Hektar erweitert (davon 66.497,57 Hektar Festland- und Inselfläche; 39.502,43 Hektar Wasserfläche).

(2) Einschließlich: 1- Thanh Hoa Stadt dynamisches Zentrum - Sam Son Stadt, 2- Südliches dynamisches Zentrum (Nghi Son Wirtschaftszone), 3- Nördliches dynamisches Zentrum (Thach Thanh - Bim Son), 4- Westliches dynamisches Zentrum (Lam Son - Sao Vang)

Quelle: https://baothanhhoa.vn/phat-huy-tiem-nang-loi-the-huy-dong-hieu-qua-cac-nguon-luc-xay-dung-thanh-hoa-tro-thanh-hoa-tinh-manh-ve-kinh-te-bien-cua-ca-nuoc-220509.htm