Im vierten Quartal 2024 wird erwartet, dass vier weitere Sandminen für das Ring Road 3-Projekt lizenziert werden.

Im vierten Quartal 2024 wird erwartet, dass vier weitere Sandminen für das Ring Road 3-Projekt – Ho-Chi-Minh-Stadt – lizenziert werden.

Das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt gab bekannt, dass es sechs lizenzierte Sandminen gibt, die Sand für das Beltway-3-Projekt durch Ho-Chi-Minh-Stadt liefern. Es wird erwartet, dass im vierten Quartal 2024 vier weitere lizenzierte Sandminen hinzukommen werden.

Die Informationen wurden am 7. November vom Ho-Chi-Minh-Stadt Traffic Construction Investment Project Management Board (Traffic Board) bekannt gegeben.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums von Ho-Chi-Minh-Stadt liegt die Räumung des Geländes für das Ringstraßenprojekt 3 durch Ho-Chi-Minh-Stadt bei 99,8 % und soll im November 2024 abgeschlossen sein. Während der Projektumsetzung sind zahlreiche Schwierigkeiten aufgetreten, die zu langwierigen Entschädigungs-, Unterstützungs- und Umsiedlungsprozessen geführt haben.

Der Grund hierfür liegt darin, dass die Situation des Kaufens und Verkaufens durch viele Eigentümer zu Schwierigkeiten bei der Bestimmung des Eigentümers und der rechtlichen Herkunft führt; die Herkunft über viele Zeiträume und viele verschiedene Verwaltungsmodelle (Unternehmensland, landwirtschaftliche Betriebe, Nutzung vor der Freigabe usw.).

Im Bezirk Binh Chanh gibt es viele Fälle, in denen die Menschen kleine Grundstücke besitzen und die Entschädigungskosten nicht ausreichen, um die finanziellen Verfahren für die Umsiedlung durchzuführen, was zu vielen Schwierigkeiten bei der Ansiedlung an einem neuen Ort führt.

Darüber hinaus ist die Landquote in manchen Gegenden wie Thu Duc City recht hoch, viele Rechtsdokumente sind kompliziert, die Abwicklung der Verfahren dauert lange und es besteht die Gefahr von Klagen und Streitigkeiten.

Bau der Ringstraße 3 durch den Bezirk Hoc Mon, Ho-Chi-Minh-Stadt. Foto: Le Toan

In Bezug auf die Sicherstellung der Versorgung mit Baumaterialien erklärte das Verkehrskomitee, dass sich die Gemeinden verpflichtet hätten, das Projekt der Ringstraße 3 von Ho-Chi-Minh-Stadt mit einem Gesamtvolumen von 10 Millionen m3 Sand zu unterstützen, davon 1,4 Millionen m3 für Vinh Long, 6,6 Millionen m3 für Tien Giang und 2,0 Millionen m3 für Ben Tre.

Die Gemeinden haben die Erteilung der Bergbaulizenzen unterstützt und entschlossen unterstützt. Die Lizenzierungsverfahren sind abgeschlossen, und das Projekt wird mit Sand für sechs von 13 Minen versorgt. Es wird erwartet, dass im vierten Quartal 2024 die Lizenzierung für insgesamt zehn von 13 Minen abgeschlossen sein wird.

Bislang haben die Auftragnehmer proaktiv inländische kommerzielle Sandquellen, kambodschanischen Sand und von den Gemeinden gelieferten Sand mobilisiert, um den Fortschritt der Behandlung des schwachen Bodens und der Nebenarbeiten des Projekts sicherzustellen.

Die Verkehrsbehörde arbeitet weiterhin eng mit den Bauunternehmern und den örtlichen Behörden zusammen, um die Genehmigungsverfahren für die nächsten Modelle zu beschleunigen und die Materialversorgung der Baustelle aus den von den örtlichen Behörden unterstützten Sandminen proaktiv zu koordinieren und so den Projektfortschritt sicherzustellen.

Das 76 km lange Projekt „Ringstraße 3“ von Ho-Chi-Minh-Stadt führt durch vier Orte, darunter Ho-Chi-Minh-Stadt, Dong Nai, Binh Duong und Long An. Die Gesamtinvestition beträgt 75,3 Milliarden VND. Der Baubeginn ist Mitte 2023, die Fertigstellung der Hauptstraße ist für 2025 geplant. Die größte Herausforderung für dieses Projekt ist derzeit jedoch der Mangel an Sand für den Straßenunterbau.

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